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相似文献
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1.
将艺术大师的名字用到车型上.除了必须具备独特的外形,对实用性的考虑也必将首当其冲。除雪铁龙·萨拉·毕加索和C4毕加索外.C3毕加索是第三款具备上述条件的车型。它的车身长度仅有4080cm,行李厢空间却高达500L。  相似文献   

2.
驾驶雪铁龙C4L最让我惬意的是弯道上轻描淡写地一滑过,给我带来的是一种悠闲自得之感。PSA标致雪铁龙集团于今年9月巴黎车展上正式亮相的雪铁龙全新战略车型——C4L,是C4家族全新的高端A级车,是雪铁龙面向全球的战略车型,新车命名"C4L",也将作为正式名称在全球市场上统一使用。它并不是C4的改款升级车型,也不是C4的加长版本,而是一款全新产品。C4L是C4家族(C4、C4毕加索、C4  相似文献   

3.
提到雪铁龙“毕加索”,大家熟知的肯定是东风雪铁龙国产的萨拉毕加索,其实那是雪铁龙在2001年推出的车型。2006年,雪铁龙在欧洲推出了新一代毕加索,它建立在C4平台上,名为C4 Picasso。其后还衍生出五座版本,原先的七座版则升级为Grand C4 Picasso,即现在进口中国的这款。  相似文献   

4.
李晓非 《汽车与运动》2010,(12):160-163
<正>与雪铁龙大C4毕加索深入接触了1个月后,我发觉这款车确实是我们工作的最佳拍档。中国人一向缺乏休假理念和休假环境,所以像雪铁龙大C4毕加索这样的车型也就很少受到大多数人的关注。但是随着中国汽车保有量的大幅增加,汽车出游和汽车旅行必然会成为不可阻挡的趋势,在这个时候我想很多人都会发现雪铁龙大C4毕加索的好处。  相似文献   

5.
一款基于C3设计的小型货车已经被拍到许多次了。人们起初称这款新车为Minispace和StreetLounge,如今,雪铁龙首次发布了这款新车型的官方数据和图片,而且该车将采用毕加索这个名字,自Xsara毕加索之后,毕加索这个名字已经被运用在了雪铁龙所有的小型货车上。基于标致207的平台打造,这款新的小型货车预期会采用新一代C3的某些设计方式,而新一代C3预计会在明年推出,也是基于同一平台生产。这款新雪铁龙车型的官方发布将会在08年的巴黎车展上举行。  相似文献   

6.
2008年12月9日,雪铁龙中国进口车部在京举办了“V发现你不同”大C4毕加索上市发布会,正式宣布旗下这款原装进口7座MPV登陆中国。雪铁龙大C4毕加索包括豪华版和舒适版两款配置,售价分别为27.68万元和30.68万元。大C4毕加索以全球独创的Visjospace设计理念实现了视觉冲击与空间功能性的完美融合,  相似文献   

7.
20099年2月18日,Euro NCAP公布了2009年第一批测试成绩,车型包括雪铁龙C3毕加索、自达6、三菱Lancer、斯巴鲁翼豹、丰田Avensis和丰田iQ共6款.其中有4款车型取得了5星,2款车取得4星,总体测试成绩令人满意.  相似文献   

8.
面对中国这块巨大的市场蛋糕,没有哪一家汽车大厂会错过,雪铁龙作为进驻中国较早的厂家,似乎早已尝到了这一甜头,不仅最早带来的富康车型走入了大众生活,毕加索,塞纳等车型也紧随其后,在中国汽车产业步伐日益加快的时候,雪铁龙更是准备牢牢占据辛苦拼得的一片江山,最新车型C2,C3,C4系列都极有希望在中国投产……  相似文献   

9.
<正>因在欧洲市场早已久负盛誉,所以全新雪铁龙C4毕加索进入中国市场,可谓众望所归。作为东风雪铁龙在整合销售渠道之后引进国内的首款进口车型,该车的5座和7座车型将同时在201 5年年内投放中国市场,是201 5年雪铁龙在华主推的进口车。  相似文献   

10.
《车时代》2007,(3):53-53
雪铁龙发布了5座的C4 Picasso,去年发布的C4 Picasso是7座型,现在已经改名为Grand C4 Pioasso,如此一来.雪铁龙的紧凑级MPV已经拥有3款车型。  相似文献   

11.
一款基于C3设计的小型货车已经被拍到许多次了。人们起初称这款新车为Minispace和Street Lounge,如今,雪铁龙首次发布了这款新车型的官方数据和图片,而且该车将采用毕加索这个名字,自Xsara毕加索之后,毕加索这个名字已经被运用在了雪铁龙所有的小型货车上。  相似文献   

12.
《汽车知识》2013,(5):11-11
雪铁龙发布的全新毕加索车型与前不久在日内瓦车展上亮相的Technospace概念车几乎没什么变化。前大灯采用双层分开式的结构设计,这好像与JEEP全新的大切诺基有着很多共同点。全新的毕加索车型比老款尺寸更大,长宽高分别为4428mm、1826mm和1611mm,轴距为2785mm。由于车身纵向尺寸的增加,车内空间也会比老款车型有所提升。  相似文献   

13.
雪铁龙C5的动力表现总是不温不火,然而这次换装1.6THP发动机后,我们是时候重新认识它了。雪铁龙在中国的道路一直不是很平顺,最早拿来富康、塞纳、毕加索等高品质的车型,却赶上正值中国汽车文化的启蒙阶段,始终叫好不叫座。之后在汽车市场爆发的阶段,雪铁龙的动作又总是慢半拍。终于在这个小排量加涡轮普及的时代,雪铁龙开始发力,推出了配备16THP发动机的C5车型。  相似文献   

14.
《车时代》2008,(9):285-285
提起法国雪铁龙,我们会立即想到浪漫、动感、个性等元素,最虲亮相于2004年巴黎车展的雪铁龙C4,在近期推出了09款全新车型。  相似文献   

15.
小苏 《汽车导购》2005,(1):62-63
最近,雪铁龙在巴黎车展上展出了其中端车型C4系列风格迥异的两种车型:2门式和4门式。在对C4的设计过程中,设计师们融入了更多的个性化元素,希望通过新款的概念车和量产车来改变人们对雪铁龙品牌的印象和看法,并最终建立稳固的品牌地位。  相似文献   

16.
《汽车驾驶员》2007,(2):91-91
背景信息 赛纳是东风雪铁龙继富康、爱丽舍、毕加索之后的第四款主力车型。实际上赛纳是一款极具个性的车型,它的原型车Xsara是法国雪铁龙车队征战世界拉力锦标赛(WRC)的主战车型,曾多次夺得过世界冠军。  相似文献   

17.
法国PSA集团从来不乏个性车型,标致1007、雪铁龙C3毕加索到C—Cactus,从小到大五花八门。这款以丰富选项见长的DS3虽然还是概念车,但很快就会带出雪铁龙的全新车系。  相似文献   

18.
雪铁龙C5     
曾在2000年秋巴黎国际车展上亮相的“雪铁龙C5”,堪称雪铁龙轿车系列中的旗舰,4年后经过改型又再次在巴黎国际车展上亮相。雪铁龙C5是雪铁龙现有车型中唯一搭载雪铁龙独创的“液压悬架”,即新一代的“HydractiveⅢ”,具有与其他汽车公司的中高级车相媲美的乘坐空间、舒适性、实用性与动力性,是高性价比的车型。在日本市场上雪铁龙C5配有2L16气门汽油机与3L24气门汽油机两种动力装置,搭载在4门后仓门式轿车和旅行车等4种车型上。在这次改型中,车身外形尺寸作了改变。后仓门式轿车的车身长度延长12cm,达到4.74m,宽度加大1cm,达到1.78m。作…  相似文献   

19.
《汽车生活》2008,(6):18-18
用雪铁龙的任意汽车配件设计出一款日用品,这个设计比赛本身就很有创意。最终,来自保加利亚的Ognyan Bozhilov获得了这次大赛的冠军,并拿到了1万欧元的奖金。Bozhilov设计的是一款造型独特的雪橇,命名为雪铁龙雪橇,其中使用的汽车部件有C4毕加索的后座,C3的方向盘,C3 Pluriel的车顶柱和C4 Coupe的扰流板。  相似文献   

20.
雪铁龙汽车公司目前生产的所用车型.如赛纳、毕加索、C5、C4、C3、C2、爱丽舍(仅中国生产)所装备的车辆防盗系统均为带应答器的数码防启动系统.与雪铁龙老车型如ZX、AX等使用的键盘式数码防启动器相比,这是一种完全自动化的装置.无需使用者的任何操作且防盗功能更先进的车辆防盗系统。  相似文献   

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