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又是一次美洲与日本的较量,又是一次福克斯对马自达3的对比,谁叫这是近期风头最劲的两款车呢!但是这一次,我们的准车主在选择的时候,竟然参考了一个八竿子也打不着的参照物…… 相似文献
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寒冬来临,又是一个对广大车主颇具挑战的季节。又硬又滑的普通路面、积雪甚至结冰的特殊路面,都非常考验司机的操控技巧和爱车保养常识,而轮胎保养又是其中的重要环节,是冬季行车安全的重要保障。下面,全球替换轮胎专家固铂轮胎(CooperTires)就跟广大车主分享一下轮胎冬季保养经验。 相似文献
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精明车主在购买机动车辆保险的过程中,得到了同样的保障却常常少花了钱。那么,精明车主到底是如何购买机动车辆保险?在购买车险时,又是如何减少保险合同纠纷而给自己带来不必要的麻烦及少花或不花冤枉钱?为了使车主的爱车得到更好的保障,少花冤枉钱,使车主从容地享受有车生活,下面,介绍购买机动车辆保险需要掌握的一些基本知识和技巧。 相似文献
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这台保时捷卡宴S在性能上可以说完全没有任何提升,但是它的外观却与原装时已有了翻天覆地的变化,变得无比凶恶。而且这些变化并不便宜,它们足足花费了车主20余万,可见车主有多么投入在这些改装之中。 相似文献
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讴歌是国内第一个提供4年或1O万公里免费保养和保修服务的豪华品牌,算笔经济账的话,这种超长的免费服务差不多能为车主节省近4万元的保养费用。省钱当然好,但豪华车的顾客更希望得到与众不同的尊贵享受,那么,讴歌又是怎么做的呢? 相似文献
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听说张又旭是在北京八达岭机场精工通航飞行俱乐部,用他的话说,他是掌门大师兄,他年纪长,又是这儿的第一个会员,他学宝右鉴定出身,又是国内哈雷车主会元老,画过油一,跑过赛车,爱壶、砚、表,目前正在俱乐部里考私人飞行驾照。他是个杂家,又是个专家。 相似文献
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因为初见如故,前几天认识的几位东风雪铁龙C5车主现在已成了我QQ上的朋友,于是感觉以前离自己挺远的东风雪铁龙C5—下子开到了眼前。感觉东风雪铁龙C5离得远,是因为作为主流B级车,东风雪铁龙C5确实具备骄人的气质,它的靠近,又是因为它的车主们大都热情洋溢,其中不少是三四十岁开朗乐观而又好打交通的大男孩,这些车主,基本都是社会精干力量,堪称社会的维生素,而东风雪铁龙C5对于他们,也是生活中不可或缺的“维生素”。 相似文献
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二十年前,五羊-本田牌的摩托车开始走进中国的千家万户。五羊-本田摩托车与走进新时代的共和国一起成长,助力了国家的腾飞崛起。今天这两台五羊-本田摩托车,一台是1998年的WY125-A,一台则是2012年刚刚入手的五羊-本田幻影150。一台是曾经伴着车主经历了人生起伏的老友,一台是陪着车主发现新的自我的领航人。二十年风雨路,五羊-本田始终得到了客户的信赖而五羊-本田的产品,也随着他们的车主,成为了历史的一部分。 相似文献
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一台修竣后的MP6102柴油发动机,热机后中、高速时第六缸工作不良。该车在一修理厂检修了3天,没有排除故障,车主遂向笔者求助。 相似文献
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Peter Wang 《汽车杂志》2008,(10)
最近的热点话题:连线导航(Connected Navigation)。在大家的讨论中,“连线”指的是以有通信功能的SIM卡为基础,通过实时双向连线,让用户得到实时动态信息。譬如道路拥挤状况、天气预报等。目前导航厂家们忽略了深入思考:连线导航应用是否是车主用户所需要的?导航仪上必须有无线通信(Telematic)的功能,才能接收实时交通信息。且不论车主们是否愿意为此功能付费,那些已有导航仪的车主是否愿意再买一台有通信功能的导航仪, 相似文献
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杨有为 《实用汽车技术合刊》2007,(5):41-42
有一台现代H100型轻型客车,安装有4缸2.476L、D4BX柴油机。
据车主反映,该客车柴油机冷车状态下不易起动,冬季早晨也无法正常起动。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(4):I0003-I0004
服务顾问总动员只为一个钥匙扣?车主主动给4S店道歉?这个细节里我们读到了真诚和信任。东风Honda对车主的真诚,车主对于他们的信任。东风Honda的每一根神经里,都渗透着任劳任怨的服务精神。 相似文献