奥迪Sportback概念车北美车展全球首发—新3．0升TDI发动机即将供应欧美市场

北美车展上的奥迪Sportback概念车是一款五门掀背轿跑车,也是未来奥迪A7的雏形。配备的3.0升V6 TDI发动机首次采用了燃烧室传感器,可以更精确地调节发动机内的燃烧过程。这款新清洁柴油发动机可降低90％尾气排放,并几乎完全消除尾气中氨氧化物有害物质,同时使奥迪Sportback概念车百公里油耗仅为5.9升。     

群星闪耀 聚焦2014巴黎车展

<正>奥迪TT Sportback概念车在本次车展上,奥迪TT Sportback概念车正式亮相,新车采用四门设计,搭载2.0T FSI发动机。奥迪TT Spo rtback概念车采用了奥迪家族式的进气格栅设计,大灯的造型十分犀利,前脸看起来非常凶悍。在尾部,这款车采用了十分狭长的尾灯设计,新车的后保险杠中融合了扁平的双边其两出排气管。在动力上,奥迪TT Sportback概念车将搭载的是2.0T FSI涡轮增压发动机,该发动机的最大功率为400马力。此外,这款车还将配备quattra四驱系统。     

奥迪Q7Hybrid

奥迪在第三届广州车展上展出了营款FSI汽油直喷混合动力车——奥迪Q7Hybrid混合动力概念车．这款概念车装配了4．2升FSI V8发动机．输出257千瓦（350马力）的功率以及440牛/米的扭矩，而一体式的电动机能够为其增加额外的220牛/米的扭矩；这一奥迪混合动力的最新成果成为奥迪领先豪华车领域的又一利器。[编者按]     

资讯

2014年2月,奥迪A1系列旗舰车型奥迪S1和奥迪S1 Sportback发布,这是全球罕有的AO级四驱车型。这也是奥迪首次将quattro全时四驱系统运用到AO级量产车上。奥迪S1和奥迪S1 Sportback搭载动力十足、声浪洪亮的全新2.0升TFSI高性能四缸发动机,最大功率170kW,     

奥迪A7电动机械式转向系统剖析

奥迪A7 Sportback是奥迪车系中的全新车型,其车身长度接近5m,车身尺寸介于A8与A6之间,是一款大中型房车。奥迪A7 Sportback搭载两款动力系统,分别是V63.0LTFSI机械增压发动机和2.8L自然进气发动机。     

A3系列变革三步走—德国体验A3、A3 Sportback

巴黎车展上,奥迪A1Sportback概念车所展现的运动风令不少人为之倾倒,而改款后的A3系列也以一种全新的姿态向来自全球的观众展示了它更富运动意味的精神面貌。我们更是有机会在奥迪的德国体会了新A3系列的与众不同。     

上海车展最COOL之选

奥迪Q3从整体上看Q3的设计也整体源自于2007年上海车展全球首发的CROSSCOUPE概念车,而这款概念车也是Q5的设计原型。但相对来说,Q3在车身的尺寸和造型上都更原始地保留了CROSSCOUPE概念车的设计元素。值得关注的依旧是头灯以及尾灯造型,特别是尾灯的设计,其很可能成为Q3的标志。奥迪A3 e-tron在这届上海车展上,奥迪A3 e-tron全球首发。奥迪A3 e-tron概念车定位于三厢高档A级轿车,其尺寸为长4.44米、宽1.84米、高为1.39米,轴距为2.63米。动力方面,奥迪A3 e-tron配备了一个更加简单的电驱动系统,只是由一台驱动前轮的电动机组成。这台电动机的最大动力输出为     

奥迪A7 Sportback 五门轿跑先生

最早认识奥运五门轿跑是在去年的北美车展上，那时它仅是辆概念车，如今，奥迪官司方高调推出了这辆集轿跑车的运动优雅，轿车的舒适与旅行车的实用于一身的车型——A7 Sportback。     

未来进行时 奥迪A1的进化历程

一个全新的名字，一个全新的细分市场，一辆全新的奥迪，还有比这更能够让设计师感到挑战的事情吗？大胆和令人振奋的设计是奥迪设计师的目标。而曾经在东京车展和巴黎车展上展出过的A1 Project和A1 Sportback概念车，是设计师针对年轻的客户群体和城市驾驶的特殊要求进行的系统化研究。     

quattro风吹袭奥迪 AUDIA3 CLUBSPORT QUATTRO CONCEPT

<正>奥迪全新发布了一款基于现有A3车型的Clubsport quattro概念车。这款概念车采用了之前发布quattro概念车的诸多设计元素,但从侧面看去还是典型的A3风格。A3 Clubsport quattro概念车装备一台大众集团经典的2.5L排量直列5缸涡轮增压发动机。这台发动机目前在上一代RS3车型上依然使用,现在的TT RS版和Q3 R3车型上也在使用。不过根据A3 Clubsport quattro的特点,这台发动机的最高输出功率被奥迪工程师上调至     

惊艳的美感——奥迪Metroproject Quattro概念车——AUDI METROPROJECT QUATTRO CONCEPT

奥迪的看家本领是TFSI缸内直喷涡轮增压发动机和Quattro全时四轮驱动系统，这也是它在高性能轿车阵营内足以自信的法引入到紧凑型级别的小车中去，最新亮相的奥迪Metroproject Quattro概念车给了我们答案。     

奥迪A3 Concept

新一代A3概念车呈现出奥迪最新的设计特征，并且首次、改成了三厢形式     

资讯

<正>奥迪举办科技日活动A3和纯电动汽车首次在华亮相2010年3月29日,一汽-大众奥迪品牌在科技日活动上首次向中国消费者展示了在高效科技领域的创新成果——奥迪氢燃料电池技术和e-tron纯电动概念车,以及代表奥迪现有高效技术的全系高效车型,其中包括了首次在中国亮相的奥迪A3系列车型。这是继2007年发布高效模块战略之后,奥迪在汽车环保科技方面历经三年探索研发后的一次最新成果的集中展示,是"突破科技启迪未来"这一品牌理念的最佳体现。     

四门 AUDI RS 5 SPORTBACK

正在2018纽约国际车展上,奥迪带来了全新一代RS 5 Sportback车型,与之前RS 5率先发布双门版车型不同,这次奥迪首先发布了四门版车型,可见上一代四门版RS5在全球市场上的表现令奥迪不得不开始更加注重实用性。新一代车型的最大特色是全新装备的2.9L排量TFSI发动机。新发动机具有450 PS的最高功率输出,并具有600Nm的峰值扭矩,     

惊艳的美感 奥迪Metroproject Quattro概念车

奥迪的看家本领是 TFSI 缸内直喷涡轮增压发动机和 Quattro 全时四轮驱动系统,这也是它在高性能轿车阵营内足以自信的法宝。但能否把这两件法宝也引入到紧凑型级别的小车中去,最新亮相的奥迪 Metroproject Quattro 概念车给了我们答案。     

奥迪性能车的未来

<正>输出功率为305kW的2.0L发动机和R8电动量产版呼之欲出,一场风暴正在德国英戈尔施塔特酝酿……在去日内瓦车展之前,我们并没有期待在奥迪展台找到什么惊喜。我们知道有新TT,一辆"循规蹈矩"的出现在我们Radar版块的车。但是,在众多性能机器的包围夹击下,这辆充满魅感力的奥迪第三代Coupe似乎抢不到太多风头。事实也的确如此。真正出彩的是它的"同桌"——TT quattro运动概念车。其输出功率为305kW的2.0L发动机炫耀着奥迪发动机的实力,同时,TT quattro运动概念车本身也展现了奥迪轻量化技术的新重点。而明年首次使用碳纤维结构的新R8     

Audi RS5 Sportback

正同样是搭载331kW的V6发动机,但是凭借更加舒适的乘坐空间,更加值得期待1车身RS5 Sportback是首款在Sportback车型上诞生的高性能车。与A5 Sportback—样,拥有两扇后门和一扇行李厢尾门。相比于轿跑版,长度多出了60mm,使其后排获得了宽敞的乘坐空间。行李厢也更充沛,不过还是不如RS4 Avant宽敞。在延续RS5 Coupe设计特点的同时,奥迪设计师将尾翼向后延伸了54mm,以配合Sportback     

5门TT AUDI TT SPORTBACK CONCEPT

<正>如果娇小可爱的TT变成—辆5门跑车你会怎么想?不用拜托设计师打消这个年头了,因为它的概念车已经在本次巴黎车展上发布。全新的5门版TT概念车长度达到4.47米,宽1.89米,高1.38米,轴距达到了2.63米。装备2.0TFSI发动机,最高功率输出400PS,峰值扭矩可达450Nm。按照奥迪的官方说法,5门TT概念车将作为5和A7下面的入门版车型。不过TT真的需要5门车吗?     

A7 Sportback障承了奥迪的逗动和进取精神

奥迪A7的出现将奥迪家族A系列的车型进一步完善。而“运动背”Sportback车型将奥迪的运动和进取精神进一步传承。对设计师而言。Sportback是一种融合了轿跑车和旅行轿车设计风格的概念;对消费者而言,Sportback是对动感外观与实用功能的完美融合。可以说,Sportback的概念已在奥迪其他几款A系列车型中得到了消费者的认可,A3、A5的     

你回来啦? Audi Quattro Concept

<正>还记得当年在拉力赛场上那辆叱咤风云的白黄相间奥迪赛车么?30年后它再度回归了!奥迪展台上的明星当之无愧地属于这辆概念车,它的诞生正是为了纪念30年前经典的奥迪Quattro,所以奥迪为这辆概念车起名为奥迪Quattro,与它的前辈同名。这辆概念车基于奥迪RS5制造,三维分别为4280mm/1860mm和1330mm,轴距仅有2600mm,经典的Ouattro四驱系统加身令它成为一台不折不扣的过弯机器。动力系统来自于奥迪的2.5L五缸增压发动机,这是从奥