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11 故障现象 变速箱没有任何挡位、 故障检查 扳动换挡杆,车辆都无法起步。拆下变速箱,打开侧盖发现固定棘爪块与棘爪杆的螺母松动且脱落。 故障分析 此螺母脱落,使得换挡手柄在与换 相似文献
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1 故障现象 一辆别克轿车在上坡时突然失去动力,试图再挂挡均失败,在任何挡位都不能行驶。 故障检查 将车拖回后,抬起、发动车辆,挂各挡位,未发现有异响,且在任何一个挡位轮胎不转。用TECH 2检查,挂任意挡位时,电路工作正常。只是齿轮比始终在1挡,没有输出。用听筒听,挂前进或倒 相似文献
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车辆在85km/h运行时油异响。有时挂不上4挡,即使上了4挡后,下不到3挡且在起步时没有动力,需加油后才能启动,但R挡正常。 故障检查 用油尺检查油品已有烧焦味。打开侧盖,检查线圈和线束无异常。拆下槽板/阀体总成后,发现第4离合器已烧且变形,拆下从动链轮支架,进一步剖析发现第4离合器活塞处于倾斜状态,且第4离合器活塞上的密封圈已破损,从动链轮支架与活塞的结合面有挤压痕迹。 故障分析 由于第4离合器活塞的密封破损及从 相似文献
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6 故障现象 在1-2换挡时有冲击,特别是遇红灯停车后再起步时,尤为明显。 故障检查 修前试车10公里时,用TECH 2检查发现故障码P1811,表示换挡冲击。换挡时间1-2/2-3换挡时均为0.05秒,高速时未发现。将变速箱从车上抬下,打开 相似文献
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故障现象这是一辆刚刚行驶不到1万km的新车,在D4挡的时候能正常行驶换挡,平坦地面上也能倒车成功,但是上坡倒车时表现费力,哪怕就是一点点的坡度也要加大油门才能一点点地向后走。故障检修新车出现这样的故障让人费解。路试完成后,进行了一系列检查(失速实验、时滞实验、压力实 相似文献
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自动变速箱比手动变速箱结构复杂．因此保养要求较为严格些。概括来说其保养特点一是要保证润滑油的质量，另外就是避免变速箱在超负荷或缺少润滑的状态下运转，防止机件过热。[编者按] 相似文献
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由于城市客车运行时起动，停车，加速和减速频繁，以及超负荷运行，从而导致从发动机－离合器－变速箱－传动轴－后桥－驱动轮这一传动系统故障率高，维修费用大，若采用自动变速箱，以其操纵的舒适性，动力传送过程的无冲击性，变速过程不间断的动力性，动力传递 主要机构无直接机械摩擦等优越性，可以很好地解决上述问题。 相似文献
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奔驰S600凉车时有时不起步或起步后出现冲击现象，大约40min后，车辆能够正常行驶；有时偶然出现锁挡现象。1个月后，该车出现挂挡车不走，好像没有挂上挡，挂挡后自动变速箱进挡比较慢，在7～8s左右；有时会出现两次进挡的现象。第一次进挡感觉很轻，第2次进挡感觉正常，这时车辆能正常起步。又过1个月后车辆起步困难，不升挡；严重时出现变速箱打滑现象；发动机转速在3200r／min，车速只有60km／h左右。 相似文献
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在大多数司机眼中．更换自动变速箱中的传动液和更换发动机机油是一样的．只要找个地方把旧油一放．拧紧放油塞，把新油倒入．查查油尺就完事大吉了，其实不然。 相似文献
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同学们，上课时间又到了，这节课我们来讲讲如何正确使用自动变速箱。相对而言，自动挡车比手动挡车操作简单，可以减轻驾驶强度，但同学们是否知道自动变速箱各个挡位的使用都有哪些注意事项呢？ 相似文献
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国产轿车中的上海别克、一汽奥迪A6、广州雅阁和上海帕萨持都以自动变速箱车为主,捷达和富康两年前也已推出自动挡车,现在,夏利、悦达等经济型轿车又推出自动变速箱车,中国的国产轿车已经进入自动变速箱的时代。 相似文献
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随着电控自动变速箱的广泛应用,给我们各维修厂的维修技师带来了不少技术困难,现谈几例影响维修质量的故障。变矩器对大家来说都不陌生,有一厂家送来一台"三菱太空车的变速箱",厂家维修人员反映此箱高速档烧坏,按照正常工艺修复后,挂档试车, 车体有抖动现象,而且高速档时有时无,多次检修 相似文献