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这一期被我们选中参加“推荐”栏目的车型,是斯巴鲁刚刚在中国市场推出的新Outback傲虎。或许很多人还对上一代傲虎的经典造型念念不忘,或许有部分人对新Outback傲虎的造型感到惊讶,但我们认为它应该是一款实用意义大于审美意义的车型,巨大而百变的空间和舒适的乘坐性能可能会让很多人因此而疯狂地爱上旅行。下面就来听听我们编辑的观点吧。 相似文献
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富士一向都不轻易出手,一旦出手多属佳品。傲虎新车型不但用有富士几乎所有的看家技术,就连最新研发的VDC和VTD都一并送上,它的面世可谓是车厂工程师长时间心血的结晶。 相似文献
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斯巴鲁并不是很多人想像中的狂暴公路行驶机器,他们卖得最好的森林人可以证明这一点——更平衡、更轻松才是斯巴鲁产品所能带给你的汽车生活。 相似文献
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斯巴鲁在中国的销售几乎每年以倍速在成长,今年也不例外,截至8月,累积销售量已经超越2008年全年总合。不过残酷的是,斯巴鲁旗下真正称得上热卖的车款只有森林人,其它包括翼豹、力狮或是驰鹏,在市场上都算是少数民族。 相似文献
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想必大家对斯巴鲁于2007年在东京车展上推出的Exiga概念车还记忆犹新吧。全尺寸的玻璃车顶以及具有超大空间感和愉悦驾驶体验的7座旅行版Exiga概念车自亮相以来,一直是人们关注的焦点,因为斯巴鲁车系中确实缺乏一款MPV车型。2008年6月份富士重工正式对外发布了量产版斯巴鲁Exiga车型,同时该车也开始在日本国内公开销售。 相似文献
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