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正这不是一款‘吉利’,而是一款‘沃尔沃’。跟上我,一起进入‘01时区’。在正式开讲我们今天的主角之前,我们先来说说领克品牌。领克是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的全球汽车品牌,于2016年10月20日在柏林发布,由坐落于哥德堡的吉利汽车欧洲研发中心(CEVT)和哥德堡设计团队负责研发与设计,并将与沃尔沃汽车在中国共享制造基 相似文献
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一、阀体版本识别 01M/01N的阀体版本非常多,但实际维修中基本上分为1995~1997款和1998款以后两种类型,新旧款阀体不能互换,否则会引起换挡品质不佳.新旧款阀体的识别如下介绍. 相似文献
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诊断和维修大众车系的01M/01N自动变速器阀体比较困难。其压力的变化因素错综复杂,控制油压的几个关键阀互相联系。本文将从故障现象入手,深入到阀体的内部来试图分析故障的根源。 相似文献
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在机场听到熟悉的hoppipolla的前奏声,好奇怪啊,怎么可能?我摘下耳机,抬头张望,发现是LCD中播着BMW NEW 7 SERIES的广告,居然用了Sigur Ros我最爱的一曲,优雅瑰丽的冰岛音乐。自1951年被称为Baroque angel的BMW 501开始,"big BMW"传奇正式开始,它是后来7 SERIES的前身车型。1970年代E23车型正式定名为7 SERIES,再经1980年代的E32、1990年代的E38和2002年的E65,直至2009年,F01带着多项突破性新技术和概念诞生,被看作有可能是完美的一代7 SERIES。 相似文献
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由吉利集团董事长李书福拥有的宁波国际赛车场迎来了一台SUV的挑战。这次的主角是吉利与沃尔沃合资后诞生的首款车型领克01,它并不仅仅来这里刷自己的最快圈速,更寓意着一个名族品牌的腾飞。 相似文献
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已有资料介绍,装用01M/01 N自动变速器的车辆出现挂挡熄火故障时,常常是锁止离合器(TCC)滑阀发卡所致,可更换TCC增压阀、阀套或阀体总成解决。其实,还有一个容易引起误判为发动机故障的TCC故障,请看下例。车型:2001款帕萨特B5,装用5V 1.8L发动机,搭载01N自动变速器。行驶里程:173500km。故障现象:车辆行驶时,在加速踏板稳定的情况下,感觉到发动机“突、突”几下,同时能感觉到车身颤动,观察 相似文献
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七、01N/01M自动变速器ECU主板芯片原理图
(一)L9790芯片原理图(如图14所示) 相似文献
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六、01N/01M自动变速器ECU主板芯片管脚电压AM29F010的管脚如图5所示,管脚电压如表2所示。 相似文献
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实例二
故障现象一辆装备01N型自动变速器桑塔纳俊杰轿车,行驶里程12万多km,出现只有手动1挡,而没有R位和D位的故障现象。 相似文献
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十、01N/01M自动变速器ECU常见故障与排除
(一)常见故障 01N/01M自动变速器ECU常见故障:人挡冲击,起步无力。
(二)故障实例 1.故障实例1(1)车型:帕萨特B5自动挡。(2)自动变速器电脑型号:01N 927 733 EK。(3)故障现象:入挡冲击,起步无力。 相似文献
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一、01N/01M(适用车型:帕萨特B5 1.8L)自动变速器电脑端子图(如图1所示) 相似文献
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1行星齿轮组异常磨损在对此款变速器实际维修过程中,常会见到行星齿轮组的异常磨损,有些车辆甚至是只行驶了几万公里就出现此种情况。我们认为导致此故障发生的原因包括以下几点:①液力变矩器内过脏。自动变速器的2个进油孔1个在阀体上,有滤清器保护, 相似文献
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普利司通 BLIZZAK冰锐客XG01 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>时隔6年,我再次来到位于日本北海道的普利司通冬季轮胎试验场。与上次不同的是,现如今国人早已认识并接受了:冬季轮胎,我这次的目的,也从"探秘"变成"寻觅"——寻觅一款更出色、更适合中国道路环境的冬季轮胎有人说:"雪天我慢点开,可以不用冬季轮胎。"是的,普通轮胎在低温和冰雪路面上抓地力会显著降低,但放慢车速可以给你更多的反应时间和更短的制动距离,进而减少事故发生的概率。不过,这并不等于增加了抓地 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(7):36-36
Breitling为公司成立125周年的纪念,全球同步推出Chronomat B01计时腕表,配备了首枚自家研发和生产高性能机械计时机芯Caliber B01,全新的机芯内安装有一个导柱轮、一个垂直触发装置和一个超过70小时的动力储存装置,这些装备可以确保机芯运转时的规律性。 相似文献