国家标准《机动车安全技术检验项目和方法》(GB21861)制修订情况介绍

国家标准《机动车安全技术检验项目和方法》规定了机动车安全技术检验机构对机动车进行安全技术检验的检验项目和检验方法,标准号为GB21861,现行版本为GB21861—2008。近期,按照公安部交通管理局和公安部道路交通管理标准化技术委员会的要求,公安部交通管理科学研究所组织相关单位对GB21861—2008进行了整体修订,标准修订稿已报批。本文对GB21861的修订背景、修订原则、主要制修订内容等事项进行了介绍,并就下一步需研究商讨的事项     

机动车远近光垂直偏移计算器的应用

<正>1《机动车安全技术检验项目和方法》(GB 21861—2014)中前照灯检验项目解读GB 21861—2014自2015年3月1日开始实施,其中有关前照灯检验项目的主要规定如下。1.1检验项目中取消建议维护项《机动车安全技术检验项目和方法》(GB 21861—2008)将检验项目按属性分为否决项和建议维护项,只要《机动车安全技术检验表》中的否决项均合格,即使有几项建议维护项不合格,整车检验结论为合格。GB 21861—     

适应新标准对多轴车加载制动性能检测的理解与研究

正一、GB21861-2014标准对部分车型新增加载检验制动效能项目背景介绍《中华人民共和国道路交通安全法》及实施条例自2004年5月1日起实行后,我国开始了以立法的形式确立了机动车安全技术检验制度,并通过《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2004)、《机动车安全技术检验项目和方法》(GB21861-2008)来保障路上行驶车辆的安全性能,以预防和减少因机动车性能下降因素     

关于汽车列车制动性能检验方法的理解

<正>根据《机动车安全技术检验项目和方法》(GB 21861-2014)实施以来的实际情况,部分检测站提出如何进行汽车列车(牵引车和挂车)制动性能检验及现有的设备能否进行汽车列车制动性能检验等问题,下面笔者谈谈自己的理解。1 GB 21861-2014中对汽车列车制动性能检测的规定GB 21861-2014中6.8.1.2条款规定,对于全挂车、半挂车,台试空载制动性能检验时,应同时满足以下要求:与牵     

机动车安全技术检验项目和方法

<正>中华人民共和国国家标准GB 21861—2014代替GB 21861-20082014-12-22发布2015-03-01实施引言本标准是检验机动车安全技术性能的重要技术标准,标准号为GB 21861,于2008年5月26日首次发布。GB 21861-2008自2009年6月1日起实施以来,在规范机动车安全技术检验、保障车辆安全性能、预防和减少道路交通事故、保证人民生命财产安全等方面发挥了重要作用。近年来,公安部、国家质量技术监督检验检疫总局等有关部委充分考虑到我国汽车工业的     

国家标准《机动车安全技术检验项目和方法》修订专题研讨会在京召开

<正>为进一步规范和加强机动车安全技术检验工作,更好地保证GB 7258—2012和GB24407—2012中涉及车辆结构和安全装置的技术要求落到实处,受国家质检总局产品质量监督司委托,中国质量检验协会机动车安全检验专业委员会于2014年6月5日,在北京组织举办了专题研讨会,对国家标准《机动车安全技术检验项目和方法》(GB21861—2008)的修订征求意见。公安部交通管理局科技处王凡、国家质检总局质量监督司机构处处长刘杰以及公安部交通管理     

青海省交通运输厅进一步优化道路运输车辆技术管理工作

正为了深入贯彻落实国务院关于推进道路货运车辆"三检合一"工作决策部署,2020年5月26日国家市场监督管理总局以国家标准《机动车安全技术检验项目和方法》(GB 21861—2014)为基础,整合了国家标准《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565—2016)中确需保留的安全检验项目,调整人工检验及相应检验项目和方法,形成并发布了《机动车安全技术检验项目和方法》(GB 38900—2020)。     

汽车路试检测充分发出平均减速度的缺陷

汽车检测站普遍采用便携式制动仪检测汽车路试充分发出的平均减速度MFDD,然而,在GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》（以下简称GB7258）中对MFDD没有定义,在GB21861-2008《机动车安全技术检验项目和方法》（以下简称GB21861）中对气压制动汽车所规范的制动初速度过低,在GA/T485-2004《便携式制动性能测试仪》（以下简称GA/T485）中的测试参数与计算公式参数不一致,缺少测试仪产品各种参数的取样、计算方法和溯源到路试的综合检验精度要求,为此进行分析并提出完善建议。     

解读GB21861—2008《机动车安全技术检验项目和方法》

GB21861—2008《机动车安全技术检验项目和方法》已经国家质检总局和国家标准委批准,自2009年6月1日起执行。为保证标准的贯彻执行．结合车辆检测工作实际,对《机动车安全技术检验项目和方法》进行了解读,对重要的技术问题进行了讨论,以达到机动车安全技术检验机构管理人员和工作人员可以由浅入深地了解、掌握标准．正确理解和执行标准的目的。     

《机动车安全技术检验项目和方法》国标21861首次修改

经国家标准化管理委员会于2010年4月2日批准,GB21861-2008《机动车安全技术检验项目和方法》部分内容进行修改,并自批准之日起实施。其中,修改第二、三、十一、十二条为强制性,其余均为推荐性,具体内容如下：     

GB 38900-2020机动车安全技术检验项目和方法解析

文章总结了GB38900-2020与GB21861-2014、GB 18565-2016关于车辆安全技术检验项目和方法上的主要差异。包括标准名称、检验方法、检验要求、结果判定、检验项目等,希望能为相关人员提供参考。     

浅谈汽车前照灯近光光束垂直偏移的检测及调整

<正>随着2014版《机动车安全技术检验项目和方法》(GB21861)在2015年3月1日的正式实施,汽车前照灯检验要求发生了一个巨大变化——汽车前照灯近光光束垂直偏移由以前的建议维护项变成了否决项,而这一变化使汽车前照灯检测合格率大大降低,导致车主、检测方及维修方对此变化充满了抱怨。其实,早在《机动车运行安全技术条件》(GB7258—1987)及《汽车前照灯配光性能》(GB4599—1984)中就有汽车前照灯近光光束垂直偏移的身影了,但直到GB21861—2014的正式实施才引起了人们的     

关于《机动车安全技术检验项目和方法》的建议

分析了《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861-2008）采用直接挡在发动机额定功率工况车速检测汽车底盘输出功率的不良操作性和较低的准确性,提出采用发动机当量扭矩方法进行汽车动力性检测;举例说明了空载车辆路试行车制动检验的局限性,对台试制动性能检测提出了质疑,指出只能以车辆满载路试为准,同时也指出了国标有关滚筒制动台的不足之处。     

检验汽车行车制动性能时人机交互的必要性

汽车安全技术检验时,汽车制动性能的检验是涉及行车安全的最重要检验项目之一,GB 21861-2008《机动车安全技术检验项目和方法》标准规定了汽车制动性能的检验方法,GB 7258-2012《机动车运行安全技术条件》规定了制动性能的要求。为纠正目前机动车安检机构在制动行车性能检验时普遍只重视线内台试检验的现象,本文论述了线内使用滚筒反力式制动检验台检验行车制动性能与线外底盘动态检验、路试检验制动性能指标之间的关系,强调了检验过程人机交互检验的必要性。     

机动车安全技术检验项目和方法（GB 38900-2020）发布要点说明

正2020年5月26日,国家标准化委员会发布2020年第十二号公告,GB 38900-2020于2021年1月1日实施。做为新的安全检验标准,以国家标准GB 21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》为基础,整合国家标准GB 18565-2016《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》中确需保留的安全检验项目。标准的名称是《机动车安全技术检验项目和方法》。     

中美两国机动车检验差异分析

<正>在中国,对机动车进行安全检验时,首先按照GB 21861-2008《机动车安全技术检验项目和方法》的要求进行唯一性认定核对车辆信息,然后进行外观检验。外观检验合格后依据GB 7258-201 2《机动车运行安全技术条件》,使用检测设备逐项进行机动车安全检验,最后出具检验报告。需要检验的项目和检验标准这里不再一一介绍。那么国外如何进行机动车检验?检验的项目和标准与我国的检验项目和标准又有什么不同?2013年,笔者利用到美国的机会,在伊利诺伊州(ILLINOIS)进行了一次机动车的安全检验。     

实施机动车检验分类管理的可行性分析

根据国务院推进物流降本增效促进实体经济发展的部署要求,2019年国家标准化委员会对GB21861《机动车安全技术检验项目和方法》和GB18565《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》实施了“两检合并”,颁布了GB38900《机动车安全技术检验项目和方法》,并于2020年开始实施。同时国家质量监督管理局、公安部、交通运输部和生态环境部还联合颁布了规范性文件。     

浅谈路试制动性能检测技术的应用

由于检测线设备更新的相对滞后等诸多因素的制约，不能用制动检验台进行制动性能检测的车辆越来越多，如超高、超宽、超重及多轴车辆等；还有一些车辆，虽然能够用制动检验台进行制动性能检测，但检测结果存在疑问。根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258--2004）和《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861—2008）的要求，     

汽车安检站标准变更评审的现场试验方法

<正>《机动车安全技术检验项目和方法》(GB21861-2008)(下称国标)已于2009年6月1日开始实施,为此,汽车安检站需要进行标准变更。对汽车安检站进行标准变更评审时必须通过现场试验,比较全面地检查汽车安检站的设备、计算     

汽车、挂车及汽车列车加载制动检验台配置要求

依据GB21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》的规定,多轴货车及汽车列车得制动性能应采用加载法进行检验。本文从设备配置和检验软件两个方面探讨,提出了用于汽车、挂车及汽车列车加载制动检验台的配置要求。