生态建筑设计中的因地制宜原则

论述了生态建筑设计的影响因素，探讨了生态建筑的设计需要，因地制宜的处理建筑与自然环境和人文环境的关系，因地制宜的选用生态建筑技术和生态材料。     

生态建筑设计观初探

环境与发展是当今国际社会普遍关注的重大问题，保护生态环境，实现可持续发展已成为全世界紧迫而艰巨的任务，随着可持续发展概念的提出及实施，人们开始认识到只有和环境共融的生态建筑才是末来建筑最重要的发展方向之一。以生态建筑设计的观点，探讨建筑设计中对自然资源的合理利用，旧建筑的再利用，建筑设计的地方化，建筑结构设计的集约化和开放性，建筑、城市、园林的融合等，以寻求解决存在于建筑中的技术、艺术、经济、社会     

生态建筑理念在高速公路服务区设计中的探索

随着我区高速公路建设的不断发展，近年将新建许多服务区。由于广西山清水秀，服务区多设于环境优美的生态敏感地带，为了既能满足服务区功能的需要，又保护好环境，有必要在建设的关键环节－设计中引入生态建筑的设计理念。在设计中从景观生态、技术生态、化特色三个方面着手进行生态设计，并在实践中进行了探索。收到了良好的效果。经验证明：在高速公路服务区设计中引入生态建筑的设计理念是大势所趋。     

营建生态和谐的人居环境的探讨

随着生态问题的日益严重,建筑领域引入了可持续发展的思想理念.在可持续思想指导下,人们在营建生态和谐人居环境的探索中,生态建筑理论和实践不断得到发展,生态建筑表现形式日益丰富.通过引用优秀的事例,揭示了建筑师应该以可持续思想为指导,注重生态环境,积极的探索生态建筑的表现形式,以营造生态和谐的人居环境.     

"建筑美"的形态建构法

从人们建筑形态审美的角度出发,将其大致分为对建筑形体构成形态、建筑空结构形态和建筑语言符号形态的审美感受三部分,并将此作为建筑形态建构的三个切入点,从而进行建筑美的创作．文中对这三种建构法进行了分析,并举例加以说明．     

产品形态虚拟的视觉效果及参数设计

产品形态虚拟是产品形态设计的过程虚拟，它包括：产品工业设计的方案设计和制作产品效果图及其劳动环境的虚拟，文中论述了产品形态虚拟的内涵和研究内容，分析了形态设计的视觉效果和表现机理以及形态虚拟参数合理设定的方法。     

城市道路网和轨道交通线网形态相关性

城市轨道交通功能网形态和城市交通网络布局合理性、线网服务有效性、线路设施配置科学性具有密切的关系,对城市的功能布局、发展和形态演变也较为重要。就对城市道路网与轨道交通线网形态的相关性进行研究,从而有效指导城市轨道交通线网的布设。     

道路网形态与公交线网关系的研究

论文在对城市道路网形态论述的基础上,以国内牡丹江、常州、扬州、德州四个城市的城市道路网与公交线网的关系为例,对公共交通的线网形态受到城市道路网形态的影响和制约进行了较为详细的论述,最后对道路网布线方法与道路网形态适应性进行了研究,并提出了研究展望,以期对国内公交线路规划起到一定的促进作用。     

城市空间形态对交通生成影响分析

在分析界定城市空间形态基础上,提出城市空间形状、土地利用混合熵、人口密度和可达性4方面作为描绘城市空间形态的主要指标,运用地理信息系统空间分析功能,选择国内不同地区的城市为研究对象,分析探讨城市空间形态4个指标与城市交通生成之间的相互关系,从空间上揭示城市空间形态对城市交通生成作用的一般规律.     

城市死亡交通事故形态影响因素分析

为研究城市道路环境下各因素对不同死亡交通事故形态的影响,以深圳市死亡交通事故数据为研究对象,将事故形态作为因变量,并划分为车辆间、车辆与行人、单车事故三类,选取驾驶员、车辆、道路、环境和时间特征为潜在影响事故形态的自变量.在多项Logit模型的基础上,创新性地引入能够反映数据异质性的混合Logit模型,并引用弹性分析定量讨论各自变量对事故形态概率的影响.结果表明:驾驶员年龄、车辆类型、道路有无隔离、路面是否干燥、是否道路交叉口、道路线形、照明条件、能见度、事故发生时间都会对死亡交通事故形态有显著影响,其中,能见度200 m以上为服从正态分布的随机参数,表明由于未观测到异质性的影响,该参数对事故形态的影响在事故个体间存在显著差异.     

基于模态振型叠加的结构振动形状优化研究

采用结构模态振型来定义结构的形状优化参数模型,以一组结构模态振型的叠加来重构结构表面形状,以结构振动响应为目标函数,采用遗传算法优化配置各阶模态振型的参与因子来优化结构形状,以达到降低结构振动响应水平的目的.以几何平板、半圆柱曲面为研究对象,计算结果表明该方法可以有效降低结构振动响应水平.     

路域生态环境监测研究综述

随着遥感技术的发展与广泛应用,其在宏观生态环境监测中的作用也逐步体现。遥感路域生态环境监测可以及时、准确、全面地掌握公路建设和营运过程中环境污染和生态破坏的实际情况,为评价生态环境质量和采取有效的环保措施提供定量数据。     

生态防护在公路边坡防护中的应用

生态防护作为一种全新的公路边坡防护理念,其经济环保的特点受到越来越多决策者的青睐.主要从公路边坡生态防护的基本特点、技术发展与应用状况、边坡生态防护与常规公路坡面防护措施的主要区别进行简要的分析,进一步对边坡生态防护的优势进行总结,并对边坡生态防护在绿色低碳公路建设中的应用前景进行了展望.认为公路边坡的生态防护作为一种全新的公路工程创面修复模式,从根本上解决了公路边坡修复的长期稳定性问题,并能有效地协助解决汽车尾气污染等重大环境污染问题,所成的稳定植被将形成巨大的储备碳库,对于绿色低碳公路的建设具有重要意义.     

悬索桥成桥线形求解方法比较

本文采用Excel内置计算公式,根据确定的设计参数,采用分段悬链线解析方法快速计算出悬索桥成桥线形;并结合有限元软件Midas以及大型通用有限元软件ANSYS,根据悬索桥受力特点计算出相应成桥线形,并将这三种(两类)方法计算结果进行相互校核。结果表明,分段悬链线结合Excel计算能够快速计算出成桥线形;有限元方法具有对整体结构分析结果直观和全面的优点。这两类分析方法可为同类工程的设计提供参考。     

建设生态型内河港口之探究

环境保护问题迫在眉睫,对于内河港口亦是如此．与沿海港I：7相比,内河港口的一些特殊性使得其生态建设显得尤为重要．建设生态型内河港口任务艰巨,意义深远．通过阐述建设生态型内河港口的重要性,并坚持全过程控制的理念和从政府、港口管理者的角色发挥作用等方面,提出了建设生态型内河港口的思路与举措．     

公路边坡干湿客土喷播生态恢复效果评价

为评价公路边坡干湿客土喷播生态恢复效果,以京沪高速公路莱芜至临沂（鲁苏界）段改扩建工程路堑岩石边坡生态恢复工程为例,在归纳边坡客土喷播干湿工法的基础上,通过现场采样测试分析,对干湿客土喷播两种工法的生态恢复效果进行评价,提出了边坡客土喷播生态恢复评价方法。结果表明,与客土干喷工法相比,湿喷工法具有作业快、生产效率高、初期出苗快、种类多、植被覆盖度好等特点,但初期灌草比例中草本植物出苗偏多,对后期草本向灌木植物演替产生一定的影响。尽管干湿两种客土喷播工法均能实现边坡生态恢复,但两种工法的差异性导致边坡生态恢复的效果有所不同,对于具体的公路边坡生态恢复工程而言,需进行现场试验研究确定适宜的干湿客土喷播工法及相应植生材料配比,以达到最佳的边坡生态恢复效果。     

Monocular Dynamic Machine Vision-Based Pearl Shape Detection

In terms of the requirement of automatically sorting pearls, the pearl contour feature extraction and shape recognition algorithm are studied in this paper to reckon with the rapid identification of pearls shape online,and a monocular dynamic machine vision-based pearl shape detection device is designed. Through blowing, the pearl is suspended in a funnel shaped container and flipped rapidly in the device. The entire surface image of the pearl to be measured can be promptly grasped by the camera placed right above the funnel. The results of illumination experiments conducted from different angles indicate that the image contour acquired by the medium angle illumination is better extracted. The pearl shape test indicates that the method is incorporated with the inflatable suspension device to classify the pearls into seven types according to the national standard,and additionally the average error rate is confined under 5.38%. The shape characteristic of the pearl can be detected promptly and reliably, and accordingly the high-speed automatic sorting can be satisfied.     

关于城市桥梁生态景观设计

主要阐述城市桥梁与生态景观的关系,针对当前桥梁生态景观设计存在的一些问题,提出了桥梁生态景观应遵循的设计理念、设计原则和设计要点,提出了重视城市桥梁生态景观设计的观点。     

集料形状对沥青混合料抗剪强度的影响

采用美国材料和试验协会（ASTM）中D 3398方法对集料颗粒形状和纹理进行测量和评定,对不同集料形状特征的沥青混合料进行性能试验,可分析研究集料形状对沥青混合料抗剪强度的影响。