道奇捷龙热车后熄火

故障现象:有一广东产三星道奇捷龙汽车(发动机为V6、3.3L、SFI),发动机热车以后就熄火,接着起动发动机,不着火。等待10～20min,发动机的温度逐渐降下来时,再起动发动机,又重新着火。等到发动机的温度又升上来,达到热机状态时,又熄火。接着起动发动机,又不着火。这种现象,往复循环。 故障检测与排除: 1.利用克莱斯勒车专用发动机故障检测仪检测 (1)有3个故障码存在O_2S(氧     

发动机热车起动困难故障一例

故障现象:一辆2005年生产的上海桑塔纳2000 GLi轿车,装用AFE型电喷发动机,行驶里程30万km。该车冷起动时正常,热车时起动困难,须反复数次方能成功。起动后发动机工作状态良好。故障检查与排除:首先用故障检测仪V.A.G1551检测故障码,无任何     

吉利豪情轿车热车熄火故障一例

一辆吉利豪情轿车，发动机大修后出现冷车着车基本正常，热车后着不住车的故障现象，且热车时起动困难。用“金奔腾”测量，发现了几个故障码，但清除后不再出现，估计跟该故障关系不大。在热车熄火后观察高压火，发现高压火有断断续续的现象。     

电喷发动机热车起动难故障2例

例1一辆2000年生产的上海桑塔纳2000G LI型轿车,装用A FE型电喷发动机。在累计行驶约30万km时,冷车起动正常,热车时起动困难,须经反复起动方能成功。起动后发动机工作良好。故障检查与排除首先用故障检查仪V.A.G1551检测,无任何故障码显示,这说明电控系统正常。在发动机热态,故     

92款本田雅阁熄火后,发动机再起动不着火

车型:本田雅阁2.0L轿车,1992年生产。 发动机型号:F20A。 故障现象:冷、热车起动正常,加速性能良好。但只要一熄火再次起动,发动机不着火。 故障诊断: (1)进厂后模拟故障症状,着车并运行10min,然后熄火。马上再次起动,发动机有转动,但不着车。 (2)读取故障码,无故障显示。 (3)起动时试高压火,正常。 (4)接上燃油压力表,冷车起动,     

一例断路引起的疑难故障

一辆上海别克轿车，用户反映起动困难，每次起动要三、四次才能着车，且起动后还会出现怠速不稳、热车后水温过高、排气管冒黑烟和收油门易熄火等现象，同时发动机故障指示灯有时常亮不熄。     

起动系故障1例

一辆凌志400轿车,冷车起动困难,但热车后一切都正常。早上需不断起动发动机才能勉强起动,读取故障代码无故障显示,考虑冷起动喷油器没有故障代码。当拆下冷起动喷油器时,发现喷嘴已经被胶状物堵塞,将其清洗后试喷正常。再装车试验,发动机起动正常,故障排除。起动系故障1例@智晓     

夏季热车难起动的故障分析

摩托车发动机难起动一般都发生在寒冷的冬季，然而在炎热的盛夏却不时有热车难起动的故障发生。为了分析这种故障，有必要剖析一下摩托车发动机热车时的各种技术状态。     

电喷发动机传感器故障4例

例1一辆宁波美日M R6370A型轿车,装用天津丰田8A-FE电喷发动机。2003年出厂,已行驶里程8.5万km。故障现象为热车不易起动。仪表盘上发动机故障报警灯不亮,显示不出故障代码。故障检查与排除发动机热车不易起动,与空气滤清器堵塞、冷却液温度传感器损坏以及电子控制器EC U均有关     

水温报警检修特例

故障现象一辆桑塔纳轿车水温尚未达到60℃,水温报警灯即开始闪烁,热车起动不到1min就高温报警.     

别克君威3.0轿车起动困难故障1例

<正>故障现象:一辆2002年款别克君威3.0轿车,装配3.0LL46型发动机。据驾驶员反映,该车最近经常出现发动机起动困难的现象,无论是冷车还是热车,每次起动都要花费大约30s的时间才能勉强起动,但起动后发动机工作正常。     

电喷发动机疑难故障的排除方法（连载五）

发动机难起动故障主要有以便下四种情况：一种是：有时容易起动，有时难起动：第二种是热车冷车都难起动；第三种是冷车难起动；第四种是热车难起动。     

别克君威轿车发动机故障三例

1发动机起动困难一辆别克君威轿车,装备2.5L发动机,累计行驶里程4.8万km。据车主反映,该车无论是冷车还是热车,每次起动都要花费大约30s的时间才能勉强起动,但起动后工作正常。接车后,将Tech2诊断仪连接在发动机动力控制模块(PCM)的插头上,Tech2能够进入PCM,但没有故障码存储。根据故障现象,先从燃油系统和点火系统进行排查。     

奔驰GLA200发动机故障灯亮,仪表显示水温低

正车型:奔驰GLA200,配置270.9发动机。行驶里程:43631km。VIN:WDC1569431J××××××。故障现象:仪表上的发动机故障灯亮,仪表水温表显示发动机水温过低,行驶很长时间仍然很低。故障诊断:检查发现热车时仪表显示发动机水温只有80℃,路试水温还会下降大约5℃。连接XENTRY诊断仪进行快速测试,发现发动机控制单元有1个故障码,P012800冷却液温度低于冷却液节温器标准温度。     

东风EQ2102热车后水温表始终显示最低值故障排除

<正>1故障现象一辆东风EQ2102重型载货汽车,驾驶员报起动发动机热车后,水温表始终显示最低值。2故障原因分析车辆进场检查,故障现象如驾驶员所述。东风EQ2102重型载货汽车水温显示及报警系统电路如图1所示。由图1可知,造成此故障的原因可能有:熔断丝故障、仪表板上     

北京吉普车发动机故障排除两例

(一)北京BJ2021型汽车热车时发动机逐渐熄火。故障现象:一辆北京BJ2021型汽车,在更换燃油滤清器和电动燃油泵后,发动机冷车时启动正常,热车时却逐渐熄火。故障检查:用电脑检测仪进行检测,无故障码输出。拆检、疏通油管,未发现异常。     

捷达停车后热车启动困难

车型:1.6L发动机。故障现象:热车停车后0.5~1h,启动困难,需要启动多次才能着车。放置一天后,则可顺利启动。另外发动机加速时动力不足。故障诊断:读取故障码,显示为16514,故障类型为非偶发     

福田皮卡停车片刻后突然打不着车的检修

故障现象有1辆北汽福田汽车码为VINLVAV2MW532J025053,型号为BJ1027V2MW5,正常行驶,灭火停车10min左右后,再次起动,发动机没有起动迹象。故障排除该车起动机工作正常,但打不着车,发动机没有起动迹象。由于发动机故障灯不亮,所以先不用读故障码。车被拖到修理厂后先进行常规基本检查,保险和继电器都正常,油路正常(曲轴位置传感器电     

劣质配件导致的汽车复杂故障排除

故障现象 某单位1辆桑塔纳2000GSi型轿车,在一次行驶途中熄火后,发动机无法起动.该车行驶了20多万km,1个月前因起动困难进行过维修,更换过火花塞,空气滤清器,汽油滤清器,发动机的转速传感器,水温传感器等,维修后出现过加速不畅现象,经过返修,情况有一定的好转. 故障分析 接车后先验证故障现象,将点火钥匙旋至ON位置,警报指示灯亮;将点火钥匙旋至起动位置,起动机运转有力,但发动机无起动征候. 用金德KT600诊断仪调取故障码,发现共有12个故障码,用诊断仪清除故障码后,起动发动机,再次调取故障码,只有00513和00515这2个故障码,分别是发动机转速传感器和凸轮轴位置传感器故障.     

97款佳美2.2故障灯常亮

车型:SXV20 发动机:5S 故障现象:起动后发动机故障灯常亮,据车主说曾在几家修理厂修过,也用仪器检测过,但最后都没有解决问题。 故障检测:接到该车后先读码,97款佳美可用人工读码,接头在发动机室,把E1-TE!1接,钥匙打到“ON”时,读到的是31.33,41三个故障码。查故障码表得知31码是“进气歧管压力