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进入2013年前后,雾霾天气自北向南覆盖中国大部分地区.北京等大城市甚至出现PM2.5"爆表"的惊人情况,于是乎各地政府立即行动,众矢之的就是被认为PM2.5主要排放源的机动车.山东济南已经自1月16日起,公务用车及社会车辆(公交车、出租车及其他民生保障车辆除外)暂时实行单号单日出行,双号双日出行.江苏南京也在考虑相应的单双号限行措施,相信未来会有更多的城市加入,但是这样的单双号限行真的有助于减少环境污染,降低PM2.5的浓度吗? 相似文献
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为了获得典型机动车PM2.5排放特性,文章利用符合PMP规程的MEXA一1000SPCS时不同技术类型的机动车进行了PM2.5数量排放研究,并对PM2.5排放较高的两类车型(GDI和国Ⅳ柴油车)进行了冷热试验对比。试验结果表明:不同技术类型机动车PM2.5排放量级差异明显,国V柴油车〈MPI汽油车〈GDI汽油车〈国Ⅳ柴油车;GDI汽油车PM2.5排放受温度影响要大于受负荷的影响;国Ⅳ柴油车型PM2.5排放受车辆负荷的影响要大于受温度的影响;DPF技术能够有效降低PM2.5排放;无论何种车型,瞬态加速工况都会造成PM2.5排放急剧增高。 相似文献
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从2月15日起,上海限制无环保标志的机动车进入中心城区,在全国范围内率先取消对小排量汽车的限行,代之以限行高污染车辆。“限污不限小风暴”迅速牵动了市场的神经。市场一度传言,上海限污政策实施后,受到限行影响的车辆将高达35万辆。对此上海市环保局相关人士予以否认,称真正受到限行影响的车辆(上海牌照车)在5~7万辆。也就是说这部分车主将不得不因此而换购新车,上海“换车潮”由此涌动,上海地区新旧车市有望“升温”。 相似文献
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经国务院批准,北京市从8月17日至20日,在全市范围内实行机动车单双号出行,以测试车辆减少对大气环境污染的影响。那几天,北京每天有130万辆汽车停驶,交通拥堵大为缓解,空气质量也明显提高。 相似文献
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北京市单双号限行的实行,让离不开车的很多朋友在打车、租车或购买第二辆车等众多出行方案中犹豫不决。经过比较,笔者认为每天的出行路程较远的,买辆二手车比较划算。例如,购买一辆02年的夏利现在要用约20000元,等限行结束后再卖 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2013,(11):32-33
北京发布:《北京市空气重污染应急预案》当发布空气污染红色预警时,机动车将实施甲双号限行措施;各级党政机关的公务用车在执行单双号限行的基础上,再停驶30%,即整体停驶80%;运输渣土、沙石等易扬尘的车辆将全部停驶;轨道交通末班车延后30分钟。 相似文献
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奥运期间,北京市区车速达43km/h,地面公交速度从14.5km/h提高到20km/h,高速公路和国道日均车流量分别下降了34.6%和25.2%。特别是自7月20日正式实施单双号限行规定后,市区主干道平均小时流量较7月1日限行前下降了24.1%,平均车速上升了9.9%。8月8日奥运会开幕式结束后,奥林匹克中心区16万观众在75min内疏散完毕, 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(8):152-161
增加轨道交通和公共交通、减少公务车出行、限制黄标车上路、实行单双号,为了北京奥运会期间的蓝天,政府和民众都在作出自己的努力。但当9月20日之后,没有了交通管制和限行措施之后,我们又该如何维护自己头顶的天空呢? 相似文献
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小排量汽车解禁政策的落地对于奇瑞来说绝对是个利好消息,事实上,这些年来,“限小”政策让小排量汽车生产企业一直“很受伤”。“限小”最开始在北京出现时是车牌单双号限行,但单双号限行对缓解交通压力的效果并不明显,后来长安街开始对1.0L以下的小排量车限行。 相似文献
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GIS在车辆导行系统中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
将GIS技术引入城市车辆导行信息系统,阐述了系统开发的必要性,开发环境和目标,介绍了系统的功能,开发了基于车道信息的城市交通车辆导行信息系统程序,并给出车辆出行最短路径搜索算例。 相似文献
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博览会招展全面启动,展会面积将超2.5万m^2
建设部科技委城市车辆专家委员会、中国道路运输协会、中国公路车辆机械总公司、中国城市公共交通协会、美沙北展国际展览集团、北京展览馆主办的第六届北京国际商用车辆及零部件博览会自2006年8月8日在北京举办新闻发布会,2006年9月上旬发出招展邀请函,通过新闻媒体与博览会网站的宣传推广,招展工作已全面启动。 相似文献
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