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<正>2014年12月18日,陕汽德龙X3000高端牵引车上市。陕汽德龙X3000重卡,是陕汽历时三年打造的又一款高端产品,是全新一代高端标载牵引重卡。在产品开发中,陕汽摒弃了逆向思维,融入正向研发理念,建立产品与技术的战略研究,服务型技术开发,产品平台开发,到应用工程四个梯度正向研发体系。以客户为中心,借助产品、基础服务和后市场服务全方位立体领先,实现产品 相似文献
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小档案:购买车型:陕汽德龙M30006X2牵引车购车日期:2012年2月发动机型号:WP10.290E32发动机功率:213kW(290马力)基本用途:运输工业碱、钢材和煤炭近日,《驾驶园》杂志记者来到河北省唐山市,走访这里的陕汽德龙M3000用户,听了听他们对这款车的评价。 相似文献
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由陕汽重卡举办的第五届"中国卡车司机节"暨财富重卡VIP用户品鉴会近日在陕西西安开幕。在主办方的精心筹备下,来自黄金产业链的企业领导、全国卡车司机的用户代表参与了本次活动,共同回顾了陕汽五年的持续关爱历程,主办方通过对德龙F3000高速轻量化版·节油王牵引车、德龙M3000 相似文献
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小档案:车型:陕汽德龙F3000自卸车购买日期:2011年3月发动机型号:潍柴WP10.336发动机功率:247kW(336马力)基本用途:沙石、土用车单位:北京天成海运建筑工程有限公司上期,北京天成海运建筑工程有限公司车队队长朱振浩向记者介绍了在用的15辆陕汽德龙F3000自卸车的使用情况。为了更具体地了解这批车的表现,记者重访该公司位于朝阳区常营乡的办公处。从更多的角度听取了对陕汽自卸车的评述。 相似文献
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小档案:车型:陕汽德龙F3000(牵引车、自卸车)购买日期:2009年10月、2010年4月、2010年10月发动机型号:WP10.380E32、WP10.336发动机功率:280kW(380马力)、247kW(336马力)基本用途:运输蔬菜、水果、沙石车牌号码:鲁H7D206等发稿时行驶里程:44385km、200000km、1 00000km2009年9月15日,陕汽高端重卡德龙F3000正式上市。德龙F3000是一款纯正的MAN技术重卡,它结合中国国情进行了多处技术提升,在设计上应用了CRUISE软件等先进技术,在四大总成上采用了被业内称为陕汽独有的"黄金组合"的匹配方式:即潍柴、康明斯发动机,法士特变速箱及汉德MAN技术驱动桥。该车型在市场上的表现如何?日前,记者采访了多名德龙F3000的用户。 相似文献
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9月15日,陕汽高端重卡德龙F3000正式宣布上市。这是陕汽与MAN达成战略合作之后,以全新平台打造、采用原装MAN底盘技术的高端重卡,在科技含量.动力安全、流行时尚等方面均处在领先地步,表现出了独有的性能特点。 相似文献
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德龙F3000采用的总成(潍柴、康明斯发动机。法士特变速箱及汉德MAN技术驱动桥)都是国内甚至国际顶尖配置,且均由各产业链企业直接内供陕汽。确保了该款重卡较高的品质。德龙F3000系列产品有牵引车、专用车、自卸车,也有液化天然气车。本期,记者对德龙F3000系列产品的市场表现继续进行了采访。 相似文献
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3月10日—12日,陕汽石家庄办事处联合河北新晨汽贸公司在石家庄元氏县多地举办陕汽德龙新M3000天然气产品系列品鉴会。3月12日是我国的植树节,陕汽选择在这个时候展开天然气产品的系列推介会,让陕汽重卡在当地的社会美誉度与知名度一路飙升。 相似文献
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在2008北京国际车展上,中国重卡企业陕汽再出奇招.就在其他企业以强大阵容出战本次车展之时,陕汽却在200多m2的展位上只展出了一辆基于MAN整车技术的陕汽德龙F3000高端重卡. 相似文献
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9月15日,硝烟弥漫的重卡市场再添全新实力派车型,陕汽高端重卡德龙F3000正式宣布上市。这是陕汽率先与MAN达成战略合作,以全新平台打造、采用原装MAN底盘技术的高端重卡,在科技含量、动力安全、流行时尚等方面均领先同行一步,表现出了独有的性能优势。 相似文献
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随着经济的发展和市场需求的变化,世界重卡行业已呈现出大吨位、大马力、轻量化、高技术化的发展趋势。为在将来大马力重卡的市场竞争中夺得先机,去年5月份,陕汽公司汽车工程研究院组织技术人员展开了对超大马力德龙F3000国IV牵引车的研发和试制工作。 相似文献
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简单介绍陕汽重卡各子品牌的主要结构特点及市场情况,以及奥龙、德龙F2000、德龙F3000等系列中供混凝土搅拌车、运油车等改装的专用汽车底盘的主要车型技术参数和配置,供专用汽车企业和用户参考。 相似文献