浅谈SPI通信协议在汽车电子维修中的应用

<正>1 SPI通信协议简介在汽车控制单元中，CPU（也称为“MCU”）与其他芯片的通信协议一般采用SPI通信协议或IIC通信协议，SPI是由摩托罗拉公司开发的全双工同步串行总线，而IIC是由飞利浦公司开发的一种双向二线制同步串行总线。SPI是一种高速、全双工同步通信协议，在芯片引脚上仅需占用4根线，节约了芯片的引脚，具有节省空间、简单方便等特点，现在越来越多的芯片集成了该种通信协议。     

整车信息安全标准与测试方法探讨

汽车智能化发展对汽车信息安全提出了更高要求，完善汽车信息安全标准体系，能够有效管理车辆信息安全。为此，针对智能网联汽车信息安全问题，梳理了国内外相关现行标准，分析了整车信息安全测试方法，为汽车信息安全的标准制定及测试提供参考。     

联合国发布三项技术法规 智能网联汽车再添新动力

正近日,在线上举办的联合国世界车辆法规协调论坛(WP.29组织)第181次全体会议上,表决通过了信息安全、软件升级以及自动车道保持系统等三项智能网联汽车领域的重要技术法规,并将于2021年1月起实施。信息安全众所瞩目随着汽车的智能化程度越来越高,智能网联的作用越来越重要,但其"克星"之一就是信息安全。今年5月13日晚,国内多位车主突然发现特斯拉App及手机钥匙失效,既无法与自己的车连接及点亮车内仪     

富士电机和古河电工联手开发混动车用电源芯片

日本富士电机控股公司（Fuji Electric Holdings Co．）和古河电气工业株式会社（Furukawa Electric Co．）计划联合开发混合动力汽车用新一代电源芯片，这些电源芯片将能有效控制混合动力汽车的电池，增加混合动力汽车的行驶里程。     

非同步DC/DC电源芯片应用的研究

非同步DC/DC芯片拥有超高的工作效率和很大的带载能力,在汽车电子零部件使用率越来越广泛。针对不同的工作电流,其工作模式会发生可能会变化,会产生较大的电源纹波,引起EMC问题。而汽车电子现在对EMC的标准越来越严格,故首先要把开关电源的引起的EMC问题解决。文章主要是介绍开关电源芯片使用,及芯片外围器件的选型,并结合芯片LV13603A作详细的介绍。     

小心、别把自己锁在车门外

没有人不喜欢芯片钥匙，除了当你把钥匙弄丢的时候！随着新车型的钥匙科技越来越复杂，你被锁在车门外的几率也越来越大而“Keyiess”免钥匙系统不但没有改善，反而使得情况更加恶化，更糟的是，你还暴露在更大的危险之中！[编者按]     

智能网联汽车信息安全关键技术研究

智能网联汽车的高度智能化和网联化是信息的集成与共享。在智能网联汽车的设计过程中，要充分考虑到车联网的信息安全因素，否则将会影响到车辆的智能化控制精度。本文针对智能网联汽车信息安全关键技术进行分析研究，简要阐述了智能网联汽车发展现状，同时提出智能网联汽车信息安全问题、影响因素及关键技术应用。     

国外最新汽车电子产品

随着汽车技术的迅速发展，传统类型的电能开关已经越来越不适应汽车及大功率机电装置和电子系统的要求了。为满足汽车及机电装置对日益增长的电能负载的需求，Fairchild Semiconductor公司已经找到了一种解决办法。该公司宣称，他们制造的叠片集成电路芯片比传统的单片集成电路芯片要小一半，但采用叠片集成电路芯片的智能电能开关却具备了传统智能电能开关所具有的全部性能。这意味着这种产品不但综合了电源智能技术、集成电路控制技术，而且还具有创新性。该公司特别重视叠片智能电能开关的研制工作，因为他们认为这种装置的优势非常明显，如制造成本低廉，具有多种电子特性，可供多种类型汽车选择等。     

面向汽车Zonal架构的TSN轻量级认证与授权通信框架

汽车智能化需求推动了汽车电子电气（electrical/electronic,E/E）架构向基于时间敏感网络（time-sensitive networking,TSN）的区域（Zonal）架构演进，但网联化发展给数据传输带来了严重的信息安全问题。TSN标准所提供的流过滤器、流控门和流计量器3层信息防护模块本质上是一种边界防火墙技术，一旦边界被攻破，整个架构将暴露并因此瘫痪；此外，这种防护技术因存在多层处理而产生过多的计算和通信开销。本文提出一种面向汽车Zonal架构的TSN轻量级认证与授权通信框架，以去边界的方式实现了防劫持、防篡改及防监听的一体化防护方案。基于NXP车规级TSN交换芯片SJA1105Q（作为中央控制器）与NXP车规级SoC LS1028A（作为区域控制器）构建了Zonal架构原型平台，并将所开发的框架部署该原型平台，通过ProVerif工具验证了框架的安全性；基于原型平台的评估结果表明，所提框架在计算和通信开销方面均优于现有汽车信息安全通信框架。     

浅析4G时代智能终端信息安全

由于4G终端开源的操作系统、appstore的审查过于宽松，及二维码、无线信号技术、第三方应用快速发展等众多因素，智能终端感染病毒、隐私泄漏、资金损失等方面的问题逐渐显现，移动互联带来方便的同时，潜在的信息安全风险也相伴而生，信息安全将更加令人担忧，信息安全更加值得关注。     

PHP网站设计中信息安全防御的研究

网络具有开放性和共享性的特点,在给人们的生活带来便利的同时,也对网络用户的信息安全带来了威胁。本文研究了在PHP网站开发过程中信息安全防御技术,列举在PHP网站开发时容易出现的安全漏洞以及这些漏洞带来的危害,同时还介绍了黑客常用的攻击手段并给出相应的解决方案。     

安全中间件在移动电子商务中的应用

随着移动电子商务的发展,用户对于通过移动终端设备进行网上商务活动的需求越来越强烈,要求也越来越高,但安全以其复杂性和高计算性成为移动电子商务发展的瓶颈。安全中间件将信息安全技术和中间件技术结合起来,能很好地解决移动电子商务的安全问题。     

智能网联汽车网络安全与汽车数字化转型信息安全管理体系探究

<正>在汽车新四化的发展趋势下,智能网联汽车已成为全球汽车产业发展的重要战略方向,由于汽车智能化、网联化的功能越来越多,车辆与外部的信息交互量也逐渐增加,使得车辆网络安全风险增加,由此带来的网络安全攻击已成为行业急需解决的问题。与此同时,随着汽车行业数字化转型的持续深入,对信息系统及其连续性的要求也越来越高。然而,在数字化转型带来创新和变革的同时,不可避免地带来了信息数据泄露、网络攻击和隐私侵犯等一系列信息安全问题。对于汽车行业而言,如何更加安全地保障汽车企业数字化转型,应对数字化时代变革下的重重挑战,信息安全、网络安全和隐私保护已成为行业关注的重点。     

原本我们不用这么累的

小时候我们学习科学文化，对那些发明创造相当的有兴趣，长大之后发现了一个规律，那些发明大多数都是便利我们的生活。让人越来越懒，洗衣机、遥控器、微波炉……这些东西让我们节省出越来越多的时间，可以做更多有意义或者无聊的事情，大家生活越来越和谐。     

中国智能网联汽车产业创新联盟发布《智能网联汽车信息安全白皮书》

正2017年6月12日,在中国智能网联汽车产业创新联盟成立大会上,由联盟信息安全工作组统筹,中国汽车工程学会、北京航空航天大学、梆梆安全研究院联合编撰的《智能网联汽车信息安全白皮书》正式发布。为指导智能网联汽车信息安全建设工作的全面深入展开,《智能网联汽车信息安全白皮书》首次建立了智能网联汽车信息安全方法论,从本质层面解决智能网联汽车信息安全之所急。     

日本大地震的"蝴蝶效应"

受日本地震影响,包括索尼、东芝、松下等多家知名日本电子企业先后停产,导致全球电子产品核心芯片和重要配件出现供货紧张或供货链断裂.有关人士指出,如果这些"芯片巨头"企业在短期内不能复产,那么内存芯片的率先涨价或将引发整个电子数码产业的涨价潮.据悉,目前我国国内市场上的部分日本品牌数码产品已经悄然涨价,其中尤以芯片的价格涨幅最明显.     

智能汽车驶向怎样的未来?

2020年,中国建投集团围绕十九届五中全会精神和"十四五"规划建议,推出"JIC讲堂·科技投资系列",以"智联世界"为关键词,聚焦5G、芯片、人工智能、金融科技、信息安全、智能汽车等多个科技投资重点领域,邀请相关领域知名专家学者,从宏观到微观、从技术到产业、从理论到实践,通过专题讲座,线上线下联动,为观众阐述第四次科技...     

基于智能网联汽车车载网络防护技术的研究

随着智能网联汽车通讯总线越来越丰富,传统的CAN通讯总线安全暴露的风险越来越高。当前亟需对车载网络进行信息安全防护,以提高车载通讯的隐私性、准确性、可靠性等。文章主要介绍了车载网络的安全防护原理,通过引用加解密算法、新鲜值信息、身份校验等相关技术,将车载网络安全防护做到低成本,短周期快速有效地防护应用,提升智能网联汽车信息安全防护水平。     

车辆装备技术保障求效三原则

积极准备，力争主动 随着高技术含量日趋增加，车辆装备变得越来越“娇气”，关键部位的一颗螺钉松动，一块芯片失灵，一根线头接错，都可能导致一个战斗系统失效，甚至导致一次行动失败。装备保障上的任何疏漏、失误，都可能造成难以弥补的损失和难以想象的后果。因此，做到预有准备，必须把握以下四点：一是着眼装备实际，做好人才、装备、物资准     

中国汽车行业信息安全管理体系可信赖度评估模型及应用研究

“新四化”赋能汽车行业，驱动汽车产业链数字化转型，体系化的信息安全管理必将成为汽车行业实现数字化转型的重要保障。本文提出适合我国汽车行业的信息安全管理体系可信赖度评估模型，通过建立标准、制定认可准则和运营规则，在实施过程中三者之间相辅相成、互相配合，以标准要求和评估规则为技术支撑，按照运营规则，通过应用信息安全管理服务平台推动汽车行业信息安全管理体系评估活动，助力汽车企业快速、有效应对信息安全风险。