网络工程出图管理系统的二次开发

介绍网络工程出图管理系统的技术应用及二次开发技术,着重强调利用图纸扫描技术提取图纸相关信息技术,利用此技术可为工程图档管理提供图纸信息自动输入的管理模式,此项技术可扩展到图档管理领域,为图档管理提供方便。     

HIDAS三维智能化出图设计技术

研究了一种全新的二三维一体化的出图设计技术——HIDAS三维智能化出图设计技术。介绍了该出图技术的系统架构,阐述了系统管理功能,包括二三维数据集成管理、三维操作模式管理、子图对象管理、图纸数据更新管理、图元标注管理等。HIDAS出图系统采用三维模型与二维图元相结合的出图方式,二维子图通过操作三维模型得到,二三维对象实现数据关联,建立起内在的对应关系。还阐述了图纸的自动更新机制,当设计方案变更导致模型发生变化时,更新数据从模型传递到图纸,图纸中的二维子图、图元属性、图元标注、统计图表等信息自动实现更新操作。     

某军工企业生产用图无纸化传递某军工企业生产用图无纸化传递的研究与应用的研究与应用

本文关注军工制造企业科研生产主流程中的档案工作,对某军工企业从设计归档到生产制造之间的图纸传递现状进行分析,挖掘生产用图无纸化传递的需求,并结合科研生产信息系统建设情况,根据不同生产场景适应性地设计了生产用图无纸化方案.本文介绍了对产品数据管理系统(Product Data Management,PDM)、企业资源计划...     

基于PDM的电子底图管理系统开发

在传统的图纸归档方式中,专业设计人员将PDM中已完成审签的图纸办理蜡底图打印,然后在蜡底图上手写签名,最后再办理归档.这些繁琐的流程极大地影响了专业人员办理图纸归档的工作效率,同时也增加了档案工作人员的工作强度.基于PDM开发电子底图管理系统,能够实现图纸的电子签署,随后专业设计人员可以直接办理电子归档,既为专业设计人员省去了纸质归档的繁琐流程,同时也大幅减轻了档案工作人员的工作强度.     

船舶企业电子图档管理系统研究

分析了基于条形码技术的船舶企业电子图档管理系统的功能特点、系统架构及应用情况。通过在图纸上附加条形码信息,使每张图纸具有唯一的标识,进而对图纸的打印、分发与交接、车间使用流转、回收以及销毁等环节进行严格管理,有效解决了图纸版本问题。     

面向电子航道图生产成果资料管理的电子航道图管理系统设计

分析长江航道测量中心进行电子航道图管理特点及要求的基础上,提出了面向电子航道图生产成果资料管理的电子航道图管理系统设计思想。分别论述了系统逻辑结构设计、功能结构设计、数据结构设计。试验系统验证了系统设计的合理性。该系统很好地满足了测量中心对航道图管理的需求,取得了较好效果。     

国内航行船舶计算机辅助审图和管理系统研究

对现有船舶审图系统现状进行调研,提出了支持协同设计的辅助审图及计算管理系统,并对审图机制进行分析,结合海事相关部门的实际需求,完成了审图系统各个功能模块的设计。在Visual Studio.Net 2003平台上开发了具有友好界面,便于操作和管理的实用性审图及计算管理系统。     

CARIS HPD软件制作长江电子航道图源数据技术方法

以数字化、信息化和智能化为特点的数字长江,是实现长江航运现代化的重要支撑。随着长江航道数字化建设步伐的加快,长江电子航道图的应用需求日益广泛。结合1.0版本长江电子航道图制作实践体会,对电子航道图制作软件CARIS HPD的体系结构及电子航道图源数据的制作方法进行阐述,并对实际生产中存在的问题进行探讨。     

船舶产品PLM系统与图纸打印系统集成接口开发研究

以船舶产品PLM系统和图纸打印系统的业务为基础,分析系统集成需求,设计集成接口系统流程,开发基于Webservice技术的集成接口,实现了两个系统的集成,并以出图单为例,验证了通过PLM系统实现图纸电子文件有效管理的可行性。     

基于Web Service的长江电子航道图应用服务技术*

随着沿江经济和长江水运快速发展，港航管理部门、通航船舶、航运企业等对长江电子航道图应用服务需求十分迫切，长江电子航道图（3.0版）系统重点研究了基于WebService技术的信息集成应用服务体系建设。通过底层数据资源扩展、Web服务接口设计发布、前端应用研发集成，将所有功能充分融合Web服务，实现了长江航道各类数据资源整合、信息共享，从而形成了完整的长江电子航道图服务体系。通过示范应用，为用户提供了高效、及时、丰富的信息服务。     

关于取样管快速测量出图装置的应用研究

管舾装生产设计过程中,由于考虑到分段合拢、设备定位、预装管本身制作安装等方面精度原因,需要设置现校管。为加快推进现代数字化造船模式,尽可能消除现场校管,实现无余量造船,节约造船成本,引进了上海船舶工艺研究所设计开发的取样管快速测量出图装置。     

基于三维模型的装配可视化研究

为提高船体结构制造中的船体装配可视化设计技术,更好地指导生产,提高生产效率,对基于三维模型的装配可视化技术进行研究。系统分析船体装配可视化设计,包括按工序出图、图纸信息集成、三维可视化技术、可视化系统和最终现场全面数字化环境下的可视化设计等,为船体制造中其他舾装专业的现场可视化协同装配和安装图纸表达提供参考,为最终实现船舶现场全三维数字化制造奠定基础。     

基于.NET的Napa Steel出图辅助程序的开发

选择处理图元效率较高的.NET方式对AutoCAD进行二次开发,来提高Napa Steel出图质量。除友好的人机交互外,利用大量的自动识别代码,达到了"一键操作"即可完成图纸的标准化处理目标,使用十分便捷。软件图元处理功能十分强大,如批量合并、标准化钢级、开孔、型材标注等,使其符合设绘标准,大量节省了Napa Steel出图后的手动修改量。该软件已成功应用于"大型高效舵机及舵系研制"科研项目及多个实船设计项目中。     

船舶计算机辅助审图系统的研究和开发

随着经济建设的快速发展,船舶需求日趋增多,但图纸审查工作已严重滞后于船舶生产的能力,造成设计图纸不能及时审查批准,影响船舶的开工建造,因此,为提高船舶审图工作的准确性和工作效率,研究和开发了船舶计算机辅助审图系统,希望以此探索出一条提高审图效率和工作质量的新路子。     

船舶生产设计供图管理软件开发

针对船舶建造过程中缺乏形象直观的设计供图软件,采用word等软件编辑时需用手工计算修改多个日期值的现状,设计自定义扩展属性的日期节点及连接线组件,构造并实现图形对象拾取算法、关联对象联动排版布局算法及对象干涉检测算法等,以vb.net语言为开发工具,构建船舶生产设计过程中的大节点排程及图纸文档进度的可视化管理软件系统,实现日期节点排程联动计算等功能。采用FTP文件存储结构提高了设计图纸文档的存储效率,并采用在中间层加/解密的处理方法,既保证了图纸文档的信息安全,又减少了对访问文档对象效率的影响。     

船舶设计制造PDM分析及图文管理系统开发研究

本文阐述了船舶制造企业使用PDM的迫切性,分析了在船舶设计制造中运用PDM所存在的问题,同时分析了造船企业对PDM功能的需求。并针对船舶设计中图纸、文档管理的实际情况,介绍了使用相关软件和程序语言,开发PDM图、文管理分系统的一些做法。     

现代船舶生产过程与工位图

传统的造船模式提供的生产图纸将生产过程中所有的信息集中到一套图纸中，造成了施工人员的读图工作量大并且管理信息不能和具体的工作对象结合。工位图描述了现代船舶的生产过程，将生产组织、管理模式固化在图纸上，是我国造船业实现转模的重要技术措施之一。     

长江电子航道图生产管理系统的设计与实现*

为提高长江电子航道图数据生产与数据管理的效率,开发基于.NET框架技术的长江电子航道图测量成果文件及产品文件管理、数据生产流程管理等功能的软件。在有效管理生产数据的同时,实现长江电子航道图数据生产的流程化管理,可为长江电子航道图数据生产提供有效的辅助。     

勘察设计企业电子档案管理与利用探讨

随着信息技术的不断发展和广泛应用,勘察设计企业在生产过程与日常管理中产生了大量依赖计算机等数字设备阅读、处理,并可在通信网络上传送的电子文件.在这些电子文件中,具有自主知识产权的勘察设计文件、科研成果文件是企业的核心商业秘密,是信息保密的重要对象,关系到企业的核心利益.因此,如何做好电子文件归档和电子档案管理是新时期企业档案工作的新课题.本文结合笔者所在单位实际,探讨了勘察设计企业电子档案管理与利用的几点做法,并就加强勘察设计企业电子档案管理工作提供了参考建议.     

基于CATIA V6的船体结构二维出图关键技术研究

近年来，随着三维设计理念在船舶行业中的不断推广，船体结构三维建模方法逐渐普及。三维模型虽较二维图纸有着诸多的优势，但目前限于船级社、船东、部分中小船厂的实际情况，“三维设计+二维送审”的工作模式仍然是现阶段的主流形式。因此通过三维模型直接实现二维出图，仍具有十分重要的意义。本文主要介绍了一种基于CATIA V6的结构二维出图的关键技术，以平台原生出图功能为基础，结合CAA二次开发，提出中间模型技术，解决当前结构三维模型二维出图所面临的诸多问题，整体出图效果较CATIA原生出图功能有较大的提升。