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正148.3万交通运输部新闻办公室日前发布的《2017年中国船员发展报告》显示,截至2017年底,我国共有注册船员148.3万余人、同比增长6.5%。其中,海船船员70.9万余人、同比增长5.4%,内河船舶船员77.4万余人、同比增长7.6%。65.4亿吨据7月26日交通运输部例行记者会介绍,2018年上半年,规模以上港口货物吞吐量完成65.4亿吨,同比增长2.4%,增速较一季度回升0.9个百分点,其中内、外贸吞吐量分别增长2.1%和2.9%。     

船员适任 掌航行安全之舵

正截至2017年底,我国共有注册船员约150余万人,船员数量位居世界第一,是名副其实的船员大国、航运大国。船员的技能水平、工作状态和安全意识关系到船舶航行安全。因此,船员是确保水上交通安全的首要因素。顶层设计向着"船员强国"奋进随着市场经济的发展,船员正走向市场,维护船员合法权益逐渐上升为近年来船员管理的重要职能。当前,因船岸收入差距急剧缩小,船员的职业吸引力下降,现有船员流失率高、职业操守欠缺。针对船员队伍的现状和形势,交通运输部2016年发布了《中国船员发展规划(2016-2020年)》,明确了2020年前船员发展的总体目标。同时,自2016     

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正6.8万余人次2020年1月至7月底,全国海事部门保障国内航行船舶进出港1 177.64万艘次,国际航行船舶进出口岸25.35万艘次,国际航行船舶中国籍船员安全有序换班6.8万余人次,水上交通事故四项指标"两升两降",水上交通安全形势总体稳定。     

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3.3亿人次2020年,全国海事系统保障国内航行船舶进出港2256.8万艘次、国际航行船舶进出口岸41.3万艘次、水上货物运输187.3亿吨、水上客运3.3亿人次。14万人次2020年,全国海事系统保障船员换班超14万人次,救助伤病船员800余人,实现中国籍船员国内港口换班“应换尽换”,国际航行船舶船员有序换班。     

江门海事:安全形势稳定向好

<正>截止2015年11月,"十二五"期间江门辖区发生一般等级以上水上交通事故12宗,死亡人数2人,沉船7艘,经济损失98万元,水上交通事故四项指标同比分别下降48%、88%、42%和43%,没有发生负有直接监管责任的水上交通事故,辖区水上交通安全形势持续稳定向好。辖区安全形势持续稳定。运用智慧海事监管服务平台解决监管难题,严管台山填海工程船舶并开展台山填海工程船舱舱口盖专项整治行动;严查沙石船超载、船舶不开AIS和VHF等违章行为,并成功追查     

聚焦2014数字海事

<正>2014年,在部党组的正确领导下,直属海事系统以"三化"建设为统领,紧紧围绕水上交通安全监管中心工作,深入改革创新、强化转变职能,注重规范管理、强化执法为民,不断提升海事队伍的有效履职能力、科学执法能力和管理服务能力,保障了水上交通安全形势稳定,圆满完成了各项目标任务。一、水上交通事故2014年,全国共发生运输船舶水上交通事故255件,死亡失踪236人,沉船139艘次,直接经济损失2.48亿元,同比分别下降2.5%、10.9%、2.1%和35.4%,四项指标全部下降。二、水上遇险搜救2014年,全国共组织协调水上搜救行动2 014起,组织、     

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<正>1316 381人截至2014年底,全国拥有注册船员1 316 381人,其中注册海员608 467人,注册内河船舶船员707 914人,年外派海员124 568人次。97 883万吨据统计,5月全国规模以上港口完成货物吞吐量97 883万吨,同比增长2.6%,较4月加快2.2个百分点。其中,沿海港口完成67 015万吨,增长2.2%;内河港口完成30 868万吨,增长3.4%。97.7%2015年5月,全国各级海上搜救中心共接到各类遇险报警275次,核实遇险168起,组织、协调搜救行动168次;协调     

入世后我国航海教育的改革与发展

随着全球经济的不断发展,世界商船队也不断发展壮大,高素质的船员需求也不断增长.根据英国威尔克报告,2000年世界商船增至55245艘,年增长率2.9%,2000年世界需要船员约为120万人,其中高级船员54万人,普通船员66万人.     

上半年广东水上交通安全形势平稳

正7月26日,在广东海事局召开的新闻通气会。记者从会议获悉,上半年,广东辖区没有发生重特大水上交通安全事故,没有发生涉客类船舶和危险品船舶水上交通事故,特别是"安全生产月"活动期间,辖区一般等级以上事故数为零,广东水上交通安全管理基础不断筑牢,安全形势总体平稳。在通气会上,记者了解到,上半年广东辖区进出港船舶178万艘次、货物吞吐量11亿吨、客运量5900万人次,同比分别增长0.1%、2.6%、35%。进出港危险品船舶3.8万艘     

水上交通肇事犯罪若干问题浅探

一研究水上交通肇事犯罪的背景交通运输业作为国民经济发展的动脉,对国民经济的发展具有重要的支撑和先导作用。在快速发展的交通运输业中,内河航运的优势正逐步显现,在交通运输体系中的地位日益提升。长江作为我国的第一大河,其“黄金水道”的独有优势更是得到充分发挥,航运量大幅度攀升。2003年,长江水系省际企业货运量同比增长16.1%,干线主要港口完成货物吞吐量同比增长39.2%。伴随着内河运量的增大,水上交通事故也频繁发生,一直居高不下。以长江为例,2003年,其海事辖区水域发生一般以上交通事故70起,死亡、失踪128人,沉船49艘,直接经济…     

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<正>56.7亿吨今年上半年,规模以上港口完成货物吞吐量56.7亿吨,同比增长2.6%,增速较去年同期放缓2.6个百分点;完成集装箱吞吐量10 273万标箱,同比增长6.1%。18.9%2015年上半年水上交通安全形势保持平稳。据统计,上半年共发生运输船舶交通事故94.5件,同比2014年下降18.9%。6 183名今年1月至6月,全国各级海上搜救机构共组织协调搜     

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<正>4.8%、6.1%2014年,运输生产平稳,预计全社会铁路公路水路民航完成客运量、货运量同比增长3.7%、7.2%,规模以上港口完成货物和集装箱吞吐量同比增长4.8%和6.1%。96.6%2014年,共发生运输船舶水上交通事故255件、死亡失踪236人、沉船139艘、直接经济损失24 801万元,分别同比下降2.5%、10.9%、2.1%、35.4%。组织搜救2 015次,获救人员15 526人,救助成功率96.6%。631个水运建设取得新进展,新扩建泊位631个,其中万吨级泊位125个,改善内河航道里程2 068公里。     

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<正>27.1亿吨一季度,规模以上港口完成货物吞吐量27.1亿吨,同比增长2.2%,增速较去年同期放缓3.5个百分点。6.3%一季度,铁路公路水路完成客运量55.6亿人,同比增长0.9%,增速较去年同期放缓0.6个百分点。其中,水路客运量增长6.3%。93.6%一季度,全国共发生运输船舶水上交通事故39起、死亡失踪31人,同比分别下降21.2%和34.0%。共组织、协调海(水)上搜救行动408次,搜救成功率93.6%。562万CGT一季度,全球造船业新接订单量为562万CGT(修正总吨),同比下降65%;订单总额约为120亿美元,同比下降67%。     

深圳港2020年货物吞吐量及集装箱吞吐量逆势上涨

正1月19日,深圳海事局2020年统计年报正式印发。数据显示,2020年,深圳港完成货物吞吐量2.65亿吨,同比增长2.79%,其中集装箱吞吐量2654.79万标箱,同比增长3.02%。水水中转吞吐量740.48万标准箱,同比增长3.67%,海铁联运18.1万标箱,同比增长13.47%。新冠肺炎疫情影响下,深圳海事局出台15项便利化举措,实施"不见面办理""零接触"现场监管,保障重点物资运输安全畅通和大湾区重大涉水工程顺利复工,     

2020年度海盗报告发布西非几内亚湾成“重灾区”

正2020年,全球有135名船员被绑架,而几内亚湾占被绑架船员人数的95%以上,其中130名机组人员在22起事件中被绑架。自2019年以来,几内亚湾的多名船员绑架事件经历了前所未有的增长。近日,国际海事局(IMB)发布了2020年度全球海盗活动报告。经统计,2020年度海盗和武装抢劫事件较上一年有所增长,IMB海盗报告中心在全球范围内总计收到195起针对船只的海盗和武装抢劫事件,而2019年为162起。     

湛江海事:“五年大变化”结硕果

<正>2014年是实现"五年大变化"的攻坚之年,湛江海事紧紧围绕水上交通安全这一核心,基本实现了全年工作目标。辖区安全形势持续稳定。2014年,辖区进出港船舶34.15万艘次,同比降低17%,港口货物吞吐量12323.73万吨,旅客运量1500.54万人次,同比分别增长6%和4%。辖区发生一般以上事故3宗,死亡3人,沉船2艘,直接经济损失94.5万元,四项指标同比"三升一降",特别是确保了     

政策与法规

《国际航行船舶船员专业英语考试和发证管理办法》11月4日起实施;中国海事局印发《水上交通事故调查报告编写指南（试行）》;中国海事局下发《中华人民共和国船舶检验机构资质认可与管理实施指南（2008年修订）》     

北海“5·16”“捷安达2”轮侧翻事故调查

<正>一、事故概要2014年5月16日约1100时,北海籍滚装船"捷安达2"轮载运29台车辆在北海涠洲岛西角客货码头卸车时发生侧翻。事故造成3人死亡(1名船员,2名司机),2人受伤,20辆货车随船沉入海里,有少量油污,直接经济损失约905.7万元,构成重大水上交通事故。     

管理更规范服务更优质全面推进海事事业又好又快发展

2006年,在港口吞吐量和船舶流量大幅增加的情况下,全国水上运输船舶共发生交通事故440件,死亡376人,沉船250艘,直接经济损失4.45亿元,同比2005年分别下降17.2%、21.5%、18.3%和10.6%,水上交通安全四项指标大幅下降。     

交通运输部海事局启动船舶配员专项检查工作

<正>日前,交通运输部海事局印发《交通运输部海事局船舶配员专项检查工作方案》(简称《方案》),进一步推进实施交通运输部2016年创建"平安船舶"专项行动,保障水上交通安全形势持续稳定。水上交通安全关键在企业,根本在船员,确保船员适任、履职尽责是保障水上交通安全的核心。此次船舶配员专项检查活动,旨在有针对性地治理船舶配员不足、人证不符的顽症,严厉打击船员服务资