交通运输部2019年度法治政府部门建设工作情况

2019年,在党中央、国务院的领导下,交通运输部坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神,紧紧围绕加快建设交通强国目标要求,全面推进交通运输法治政府部门建设,促进行业治理体系和治理能力现代化。     

2021年全国标准化工作要点

2021年标准化工作要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神,认真落实中央经济工作会议决策部署,按照全国市场监管工作会议要求,把握新发展阶段,贯彻新发展理念,服务构建新发展格局,大力实施标准化战略,持续深化标准化工作改革,优化标准治理结构,提升标准国际化水平,加快构建推动高质量发展的标准体系,为"十四五"开好局起好步提供有力支撑,以优异成绩庆祝建党100周年.     

推动交通运输高质量发展 为海南自贸区(港)建设提速增效

正2018年是海南省深入贯彻十九大精神的开局之年,更是海南建设自贸区(港)的启航元年,海南省交通运输厅坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的十九大、习近平总书记"4·13"重要讲话、中央12号文件和海南省第七次党代会精神,对标"三区一中心"战略定位,高质量完成各项重大任务,为推进海南自贸区(港)建设提速增效。     

交通运输部关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见

正为贯彻落实党中央、国务院决策部署,加快建设交通强国,推动交通运输领域新型基础设施建设,现提出如下意见。一、总体要求(一)指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神,坚持以新发展理念引领高质量发展,围绕加快建设交通强国总体目标,以技术创新为驱动,以数字化、网     

信息公告

中共中央国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》近日,中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》(简称《规划纲要》)。《规划纲要》以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神,统筹推进“五位一体”总体布局,协调推进“四个全面”战略布局,坚持稳中求进工作总基调,立足新发展阶段,贯彻新发展理念,构建新发展格局,以推动高质量发展为主题。     

深入学习贯彻习总书记视察长江重要讲话精神 奋力谱写长江航运高质量发展新篇章

正在全党全国深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神的关键时刻,习近平总书记视察长江,发表重要讲话,作出重要指示,为长江航运高质量发展指明了前进方向、注入了强大动力,充分体现了习近平总书记对长江经济带和长江航运发展的高度重视。我们一定要用心领会、用情感悟、用力落实,确保总书记的重要讲话精神在万里长江落地生根、开花结果。一、深刻认识习近平总书记视察长江重要讲话精神的重大意义     

国务院印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》

<正>交通运输是国民经济中具有基础性、先导性、战略性的产业,是重要的服务性行业和现代化经济体系的重要组成部分,是构建新发展格局的重要支撑和服务人民美好生活、促进共同富裕的坚实保障。为加快建设交通强国,构建现代综合交通运输体系,根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》、《交通强国建设纲要》、《国家综合立体交通网规划纲要》,制定本规划。指导思想:以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的十九大和十九届历次全会精神,立足新发展阶段,完整、准确、全面贯彻新发展理念,构建新发展格局,坚持以人民为中心的发展思想,以推动高质量发展为主题,以深化供给侧结构性改革为主线,     

交通强国建设纲要

正建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策,是建设现代化经济体系的先行领域,是全面建成社会主义现代化强国的重要支撑,是新时代做好交通工作的总抓手。为统筹推进交通强国建设,制定本纲要。一、总体要求(一)指导思想。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的十九大精神,紧紧围绕统筹推进"五位一体"总体布局和协调推进"四个全面"战略布局,坚持稳中求进工作     

2021年工业和信息化标准工作要点

2021年工业和信息化标准工作的总体要求是,坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神,立足制造强国、网络强国、质量强国、数字中国的建设全局,以推动高质量发展为主题,大力实施标准升级行动,加强全产业链标准工作的统筹推进,强化重点和基础公益类标准制定,加快老旧落后标准复审修订,大力发展先进团体标准,积极参与全球标准化活动,促进产业基础高级化、产业链现代化,增强重点产业和关键环节自主可控能力.     

建设交通强国 贡献海事力量

建设交通强国,是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策。2019年9月,中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》(以下简称《纲要》),掀开了新时代交通运输工作的新篇章。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的十九大精神和习近平总书记关于交通运输的系列重要指示精神,全面准确学习领会、宣传贯彻、重在落实《纲要》是当前和今后一个时期重大的政治任务。     

北美公路货运对空运的影响

早在上世纪50～60年代,快速发达的高速公路网就已为北美物流业营造了良好的发展环境.经过几十年的发展,今天的卡车运输已远不是传统上点到点的短距离、小批量、低科技成份的运送手段.     

油运之“结”

作为"黑金"运输的战略要地,国际油轮运输市场早已是狼烟四起,围绕话语权的争夺,高手间你来我往,一招一式,刀光剑影。在这样的环境中,中国油运市场也难以独善其身。供需之间的心     

加强各种运输方式的衔接 促进我国国际集装箱多式联运的发展

就运输全过程而言，国际多式联运国家境内的内陆运输、海上运输及收货地国家(包括发货地国家)境内的内陆运输是三个环节，涉及海运、公路、铁路、沿海及内河水运多种运输方式。     

水运在转变中谋发展——访交通运输部水运局副局长李良生

编者按：伴随着全球及各国经济运行态势的变迁，在后金融危机时代，许多曾经的“潜在问题”已转变为现实中的挑战，世界在应变中谋求发展。今年的交通工作会议李盛霖部长提出“三个转变”战略和发展现代交通运输业。两会代表、委员们也提出诸多建设性意见。未来，中国水运业将如何转变发展方式？国家又将怎样引导行业转变提升？为此，本刊记者专访了交通运输部水运局副局长李良生先生。     

水运 在转变中谋发展——访交通运输部水运局副局长李良生

编者按：伴随着全球及各国经济运行态势的变迁，在后金融危机时代，许多曾经的“潜在问题”已转变为现实中的挑战，世界在应变中谋求发展。今年的交通工作会议李盛霖部长提出“三个转变”战略和发展现代交通运输业。两会代表、委员们也提出诸多建设性意见。未来，中国水运业将如何转变发展方式？国家又将怎样引导行业转变提升？为此，本刊记者专访了交通运输部水运局副局长李良生先生。     

集装箱多式联运对我国铁路运输发展的要求

本文阐述了铁路运输在集装箱多式联运中的作用,并在分析了我国铁路运输现状的基础上,提出了集装箱多式联运对铁路运输发展的要求,论述了铁路运输适应集装箱多式联运的发展措施。     

The Elasticity of Supply of Transport

The tramp shipping markets are generally considered to operate under conditions approaching the textbook model of perfect competition. It is from this basis that an attempt is made to establish the marginal cost of a bulk carrier and thence the aggregate supply curve and elasticity of supply in respect of vessels operating in a given sub-market. As is generally known, when many vessels are laid up the supply tends to be very elastic and when vessels' output is severely strained, the supply is almost totally inelastic. What is perhaps not always appreciated is that between the two extreams the supply is elastic and virtually constant with a value in the region of 0.5.     

客运翻坝 货运过闸 以航补航 企稳货源

按照三峡工程建设进度，2002年11月1日至2003年4月9日，临时船闸将单独承担船舶过坝运行任务，经测算，在这近半年时间，临时船闸货运通过能力设计缺口较大，若加上客运，通过能力不足将更突出，为此，在临时船闸单独运行期，采用客运翻坝，货运过闸措施，可以增加货运过坝能力，有利于企稳货源和航运的持续发展。     

交通运输部等5部门发布《关于促进甩挂运输发展的通知》

交通运输部、国家发展和改革委员会、公安部、海关总署和保险监督管理委员会等5部门于2009年12月31日联合发布《关于促进甩挂运输发展的通知》。