物流

“自从去年12月全面开放物流市场以来，物流业逐渐形成外资或合资物流企业、民营物流企业和转型的国有储运公司三足鼎立的格局。”远成集团运营副总裁高光日前在北京表示，在外资企业纷纷进入中国的趋势下，民营物流企业走出国门将成为发展趋势。     

物流成本管理方法

企业在进行物流成本管理时，首先要明确管理目的，有的放矢。一般情况下，企业物流成本管理的出发点是：(1)通过掌握物流成本现状，发现企业物流中存在的主要问题；(2)对各个物流相关部门进行比较和评价：(3)依据物流成本计算结果，制订物流规划、确立物流管理战略；(4)通过物流成本管理，发现降低物流成本的环节，强化总体物流管理。     

关于广东民营物流企业发展的思考

本文分析了广东民营物流企业发展的现状和存在问题,根据目前广东省出台的一系列有利于民营物流企业发展的政策,提出了加快广东民营物流企业发展的若干建议。     

进口物流成本研究和增值服务需求分析

本文首先通过对国内厂家物流增值服务的需求分析，揭示了物流增值服务与成本的关系；其次，对进口物流成本的控制提出了一些建议；第三，介绍了物流跟踪系统的三个层次，及其发展特点和趋势；第四，由物流公司与客户合作这一永恒的话题，引伸出现代企业对物流的需求，及物流公司面临的挑战。本文试图通过介绍影响进口物流运作效率的几个主要因素给刚刚起步的港口物流企业运作带来一些借鉴和新思路。     

中国物流业的五大差距

目前，全球物流费用年支出近4万亿美元，世界物流业方兴未艾。中国仓储协会的调查显示，中国对物流市场的需求正逐年上升，预计今年生产企业原料和产品物流量的增幅将达10％-20％，商业企业物流的增长也将超过10％。专家预测，2010年中国的物流市场容量将达1．2万亿元。中国     

物流供应链降低成本之路

生产，流通和消费，即昕渭社会经济活动二大部分的物流供应链，降低成本已经成为该仃业经营管理的首选重点。具有重要战略价值的物流行业的最大独特性就是其一年365天，一天24小时持续运营，而且跨地区，跨国境，跨行业，在具体操作过程中必须涉及列信息，生产，包装，运输，库存，配送等环节，必须把每一项环节上的专门业务和技术协调成为客户提供一     

我国物流运输的隐性成本及控制

运输在整个物流中占有很重要的地位，总成本占物流总成本的35％-50％左右，占商品价格的4％-10％。运输对物流总成本的节约具有举足轻重的作用。会计学上将物流成本分为显性成本和隐性成本。在我国现行的物流运输方式中无论是自营物流，合营物流还是第三方物流，隐性成本占据了很重要的地位，这些隐性成本在物流运输过程中主要包括以下几个方面：返程或起程空驶：空车无货载行驶，是不合理运输的最严重形式。在实际运输组织中，必须调运空车。但是，因调运不当货源计划不周，形成的空驶，是不合理运输的表现。造成空驶的不合理运输主要有以下几种原因：依靠自备车送货提货，单程空驶的不合理运输。由于工作失误或计划不周，造成货源不实，由于车辆过分专用，无法搭运回程货物。     

我国物流企业呈现五大发展特点

一是传统的运输、仓储、商贸和货代企业转型为物流企业，以大中型国有企业为典型代表；二是生产制造企业在供应链流程再造中打造的第三方物流服务公司；三是按照现代物流理念和经营模式建立的新型物流服务企业，以民营资本和股份资本为主；四是国外资本合资或独资建立的物流企业。这种多元结构使我国物流业一开始就形成了竞争剧烈的格局。     

上海成立物流行业协会

上海物流行业协会于去年12月4日成立。业内人士与学者专家以“创新合作与物流发展”为题，探讨如何提升物流业发展的社会化、专业化水平，确保上海“十一五”期间物流行业增加值年均增速保持在10％以上，全社会物流成本下降2个百分点左右的目标。     

绿色物流走进我们的视野

绿色物流的内涵绿色物流也称环保物流，是指为了实现顾客满意，连接绿色供给主体和绿色需求主体，克服空间和时间阻碍的有效、快速的绿色商品和服务流动的绿色经济管理活动过程。     

各国物流管理有何异同？

人们常说，物流水平代表一个国家的经济发展程度，物管理体现各个国家民族性情和经济模式的差异。比如，日本注重物流成本测算，英国致力于构筑综合性物流体制，美国则以物流机械的现代化作为物流管理切入点。比较分析发达国家之间物流的差别，对我们构建现代物流体系将有所帮助。     

有关物流成本的含义与分类的探讨

物流作为第三利润源日益受到关注,物流管理成为了企业的战略管理,加强对物流成本的含义的研究以及对物流成本的分类的规范有利于加强对物流成本的管理,从而有利于企业物流的管理.本文分析了物流成本的定义和物流成本有关的几个关系以及物流成本分类的认识,有助于人们对物流成本的认识.     

浅谈港口物流企业的营销策略

流作为“第三利润源泉”受到大家的高度重视。物流企业也有如雨后春笋般出现，从这些企业进入物流市场的切入点和提供物流服务的内容来看，可分为下面几类：     

第三方物流选择的几种类型

由于供应链、配送链的全球化，物流活动变得越来越复杂．物流成本与资金密集度也随之越来越高。利用外协的第三方物流服务．不仅可以节减物流成本，而且还可以提高服务水平。此外，由于将资源集中用于其最主要的业务，使固定成本转变成可变成本，使物流活动更具有规模经济效益．机构也更加精干了。正是由于使用第三方物流有如此大的优越性，近年来第三方物流在世界各国发展迅速，     

国有物流企业如何应对物流市场国际化竞争

1 国有物流企业面临的竞争环境分析 在中国加入WTO与经济全球化加速发展的背景下,国有物流企业面临多方面的挑战。首先是国内市场的国际化,跨国物流业的大规模进入已经势在必行;其二是物流企业本身的国际化,就目前的现状,要走的路还很长;其三是国内新兴民营物流企业迅速发展的威胁。 1.1 来自国外物流企业的威胁 目前,已经或正在进入中国物流市场的跨国     

企业降低物流成本的四种途径

由于企业所属行业的不同，其对物流成本的管理也就有所不同。但总的说来，企业降低物流成本的基本途径如下：     

物流人才"钱"途无量?

2003年,中国物流市场规模达到2400亿元,据业内人士预测,今后中国物流产业将会以每年30%的速度迅速增长。与此同时,物流人才被列为我国12类紧缺人才之一,需求缺口达600万人,其中仅上海便急需50万专业物流人才。有专家认为,在未来7～10年内,中国将处于物流人才需求的高峰期。物以稀为贵,人亦如是。在当前国内高层物流人才市场中,国有物流公司的年薪开价在20万元以上,民营物流企业开价在30万元以上,外资物流公司的开价达40万元以上。中国物流人才看似“钱”途无量。     

基于成本战略的物流企业成本控制方法

物流成本控制是物流管理中一个很重要的组成部分,＂第三利润源＂也主要是通过降低物流成本来实现的。对物流成本的控制已成为提高物流经济效益的重要手段。文中构建了基于成本战略的物流企业成本控制模型,旨在使物流成本控制服务于物流企业成本战略。     

如何从美国物流成本管理中受益？

我国如降低1％的物流成本，就等于增长了100亿美元的经济效益     

物流认识中的几个误区

误区之一:物流是新兴产业 在互联网经济破灭后,见诸报纸传媒上的大小文章,纷纷又将物流确立为新经济、新产业,赋予物流无限广阔的发展前景.这与当年互联网时代何其相似:一样公推其无所不包、无所不盖,将影响到社会生活的所有产业.在这样的观点引导下,政府部门争先恐后地上马物流建设,设立各种各样的物流园区,组建各式各样的物流企业,并将其定位于经济发展战略中的又一道新曙光.其实物流不是新兴的产业,只是传统产业的整合和延伸.