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《当代汽车》2007,(8):32-34
近年来,马自达品牌在中国的成长速度是有目共睹的。马自达6、福美来、普力马的多年打拼已经让Maztla这个品牌在国内站稳了脚跟。马自达3在长安福特马自达的顺利投产及销售,让马自达更加游刃有余。
今年3月马自达在日内瓦车展上全球首发,随后又在上海车展上推出了新款紧凑型车马自达2[在日本市场上称作Demio],引起业界广泛关注。新马自达2是继2002年推出以马自达6为代表的一代革新产品群之后,又一款具有划时代意义的新车。它不是在旧款马自达2基础上简单的升级换代,而是在老款上具有革命性的设计,进一步提升了马自达“Zoom-Zoom”品牌形象的崭新象征车型。马自达官方消息证实,马自达2将在今年下半年投产,工厂选址在长安福特马自达南京新工厂。[编者按] 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2012,(4):32-32
2012年2月24日,长安福特马自达汽车宣布,其在重庆投资的全球最先进、最高效、最具可持续性的整车工厂——长安福特马自达重庆二工厂正式投产。该工厂投资4.9亿美元(约合33.4亿人民币),新工厂投产后,长安福特马自达汽车在中国的年产能将提升15万台,年总产能将突破60万台。 相似文献
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持续一年之久的"马自达3停产"事件终于有了结果,由于无法平衡两个合作伙伴之间的复杂关系,马自达将在长安福特马自达内部筹建马自达业务部。 相似文献
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8月27日,传闻已久的长安福特马自达拆分计划终于有了明确的答案。重组方案正式由中国国家发展和改革委员会(简称,国家发改委)拍板定案,Mazda与Ford在中国的合资架构确定正式拆分,此后将新成立长安马自达合资公司,以及长安福特台资公司。实际上近几年来,福特持续减持马自达股份,福特与马自达在全球合作策略上已经渐行渐远,两家公司都已经具有高度独立的未来战略规划,拆分行动日前已经在全球展开。就在国家发改委批准长安福特马自达拆分前几天.马自达已经结束在美国密执安州FlatRock的AutoAllianceIntemationaI生产线.原厂以后仅用以生产Fusion车款。随着Mazda专注于Skyactiv技术发展。而Ford持续贯彻OneFord战略,两者的关系将进入新的发展阶段,尤其在中国市场,福特与马自达在解除7各种束缚之后,将大力出击,迎来新的机遇和挑战。 相似文献
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2008年2月19-21日,长安福特马自达生产的马自达3在中国汽车技术研究中心碰撞试验室进行了C-NCAP碰撞试验. 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2012,(4):236-239
2012年2月24日,长安福特马自达汽车重庆二工厂正式投产。同时,福特全新一代国产福克斯也在当日正式下线。3月1日,新福克斯两厢版和三厢版两种车型在万众期待下如期而至,正式发布。 相似文献