基于NHibernate的双燃料汽车业务信息管理系统的设计

该文主要讲述基于NHibernate的双燃料汽车业务信息管理系统的设计.该设计采用四层架构,应用UML建模语言进行系统分析和设计,在持久层采用NHibernate,用以实现数据存储和业务逻辑的分离,以便提高系统的扩展性和可移植性.详细介绍了系统设计结构、功能模块划分;分析了对象关系映射(ORM)组件——NHiberna...     

高速公路事件管理系统的数据库设计

本文研究并设计了高速公路事件管理系统的核心部分-数据库,通过对于高速公路事件管理系统的应用状况进行全面、详细的调查,在系统需求分析的基础上,完成了以高速公路空间要素数据库和事件管理专题数据库为主体的高速公路事件管理系统数据库整体结构的设计,重点介绍了该数据库概念结构、逻辑结构设计的过程。     

高速公路工程竣工资料库管理系统开发

利用Delphi可视化编程技术和数据库技术,开发研制了三层C/S结构的汉宜高速公路工程竣工资料库管理系统。详细阐述该系统的设计思想和主要实现技术,包括三层C/S结构的分析,系统的功能分析和数据库设计。     

集成化城市道路基础设施管理系统开发

该文讨论了设施管理系统的一般框架,提出了集成化城市道路基础设施管理系统,重点讨论了业务集成中的养护资金分配、待维修项目相关性分析模型。对系统集成中的关键技术集成数据库、GIS和Web Service在系统中的作用进行了详细论述,并展示了一个开发案例:广州市路面桥梁排水管理系统(PBDFMS)。     

3~+微机网络在上海市汽车配件供应公司的应用

由上海市汽车配件供应公司自行设计、开发的“中汽华东销售部业务进、销、存管理系统”计算机应用项目,日前通过了由上海市物资局主持的鉴定。目前该项目完成的是开单、结算、发料三大环节。它是一个实时处理系统,开单、结算、发料都是由各业务工作人员操作计算机一次完成,所     

混动重卡热管理系统性能与控制逻辑研究

混动重卡上冷却系统更为复杂,共有三套冷却系统,发动机冷却系统,电机冷却系统,电池冷却系统,各自控制温度不同。统一由整车控制器VCU控制,三套冷却系统温度控制逻辑都在VCU中提前定义,在整车设计时要分别设计计算各系统的冷却能力进行最终整车温度控制。电池热管理系统(Battery Temperature Management System,BTMS)后续还要进行智能化,全天候的开发,已经成为汽车总成设计中的一个重要组成部分。     

纯电动汽车电池管理系统控制策略的研究

对于纯电动汽车,电池管理系统对整车动力性、续航里程等性能起着重要作用。文章通过对门限逻辑控制策略开发过程的分析,找出了其存在的不足,并对其进行优化。进而以某汽车为研究对象建立了整车模型,对优化结果进行仿真分析。     

一种高效的数字地面模型存储方案及其在公路设计软件中的应用

数字地面模型(DTM)已广泛应用于工程各领域,特别在道路设计方面,但其存储方式有待探讨。论文总结了DTM的各种存储与处理方案,对比分析得出其特性尚不能满足应用实际的要求。提出了使用对象关系数据库来存储DTM数据,在业务逻辑层和关系数据库的物理存储结构中间增加一个对象关系包装模块的方法来满足实际要求。文章中还介绍了新方法应用于公路设计软件中处理不规则三角网数字模型及三维可视化的实例。     

基于C2架构的普通公路养护管理系统数据库设计

随着普通公路养护管理信息化、科学化、智能化和规范化要求的提出,公路养护管理系统的开发应用愈来愈受到重视。为保证养护管理系统在日常养护管理中能顺利运行,文中结合普通公路养护管理实际情况、数据库设计原理和方法及管理系统日常业务操作流程,运用C2架构对普通公路养护管理系统数据库进行设计,通过此数据库完成用户需求分析中所要求实现的功能,使普通公路养护管理系统的运作达到最优。     

浅谈客车质量信息计算机管理

文章阐述了运用计算机进行客车质量信息管理的优越性，论述了客车质量信息运用计算机管理系统的设计原理及其软件设计开发。     

燃料电池汽车整车热管理系统研究

热管理系统的研究在燃料电池汽车的整车开发中有着非常重要的意义.文章对国家"863"项目中燃料电池汽车几种不同的整车热管理方案进行了研究,计算出不同设计方案下FCE、PCU散热器和空调冷凝器的散热量,并进行对比分析,得到了较优的热管理系统散热方案,同时介绍了热管理控制策略.研究结果对燃料电池汽车整车热管理系统的设计具有重要参考价值.     

商用车辆管理系统框架设计

为了改善我国的商用车辆管理问题,使交通更智能化和体系化,更安全和高效,该文章在对智能交通系统的整体框架进行了深入了解的基础上,借鉴美国商用车辆信息系统和网络(CVISN)的设计思想,采用自顶向下逐层分析的方法,从对商用车辆管理系统的用户服务分析入手,制定系统的逻辑框架,进而设计出了系统的物理框架模型。同时,对系统中的关键技术,如电子检查、证件管理、信息共享等的应用场景和管理流程进行了深入分析。通过系统的框架设计和关键技术分析结果,表明了商用车辆管理系统的技术可行性,也为日后智能交通管理的相关研究参考。     

工程质检通用业务信息系统设计和实现

提出了检测业务通用信息系统模式,实现了具体的检测专业信息与检测管理流程的分离,使得软件开发人员无需知道检测的具体业务逻辑,检测员通过通用模板描述具体检测业务逻辑,提交进软件系统。这样检测员即可实现检测技术的升级,跟上检测标准的变化,无需修改检测业务信息系统软件。并对基于该模式开发的相应的管理软件实现进行了介绍。     

关于输电线路可视化及智能管理系统的应用分析

文章介绍了开发智能可视管理系统的必要性,分析了该系统的设计原则、功能及架构,并结合实际情况,围绕应用该系统所能取得的效果展开了讨论,指出该系统在提高巡检效率、保证设备安全等方面均能发挥出十分重要的作用,以期为相关人员提供帮助。     

电动汽车电池组热管理系统的关键技术

电池组热管理系统的研究与开发对于电动汽车的安全可靠运行有着非常重要的意义。本文分析了温度对电池组性能和寿命的影响,概括了电池组热管理系统的功能,介绍了电池组热管理系统设计的一般流程,并对设计热管理系统提出了建议。文章重点分析了设计电池组热管理系统过程中的关键技术,包括电池最优工作温度范围的确定、电池生热机理研究、热物性参数的获取、电池组热场计算、传热介质的选择、散热结构的设计等。     

基于J2EE架构的计算机系统研究与开发

当今Internet的发展异常迅猛,为了满足日益复杂化和日益变化的商务逻辑的需要,Sun公司推出了一种全新概念的架构模型——J2EE架构。J2EE提供了企业级的计算模型和运行环境用于开发和部署多层体系结构的应用。为了降低成本,加快企业应用程序的设计和开发,J2EE平台提供了一个基于组件的方法,它将商务逻辑从客户端,服务器端中独立出来,从而带来了开发、维护、使用时的便利。J2EE平台不仅提供了多层分布式的应用模型和组件再用,还提供了一致化的安全模型以及灵活的事务控制。使用户不仅可以快速向市场推出具有创造性的客户解决方案,而且平台独立的、基于组件的J2EE解决方案不会被束缚在任何一个厂商的产品和API上。本文对J2EE进行了探讨,并在此基础上实现了一个人员查询系统。     

市政工程管线综合CAD系统的研究与实现

提出在市政工程施工中,遵循市政管线综合设计原则,进行合理的专业规划设计,将手工设计与CAD系统结合,开发出一个市政工程管线综合CAD系统,在该系统中实现市政管线综合的设计和城市管线信息管理。文章阐述了该系统设计的特点、功能、数据结构和模型、工程计算等问题。     

桥梁通用设计图图库管理系统的研究与应用

桥梁通用设计图图库管理系统是从桥梁工程师的角度出发进行开发的,尽可能地满足了桥梁设计人员的实际需求。本文简要介绍该系统开发背景、功能特点及应用情况。     

路面管理系统数据库设计研究

研究了路面管理系统中的数据库设计.根据数据库设计原理、方法及路面管理系统的特点,从用户需求分析、概念结构设计、逻辑结构设计和物理结构设计这4个方面介绍了路面管理系统数据库的设计过程.     

基于中台理念的公路水运工程试验检测标准化系统设计

通过分析公路水运工程试验检测业务的现状,将试验检测信息化系统后台服务中的检测基础数据和业务流程服务进行抽离,基于中台理念设计开发包括数据中台和业务中台系统的标准化系统。其中,数据中台系统是对试验检测过程中相关的试验检测数据、试验设备进行标准化设计和开发实现,业务中台系统是对试验检测流程进行标准化设计和开发实现。基于该套中台系统,可快速部署独立、隔离的业务系统,提供灵活的数据和业务服务,最终实现标准化基础上的信息化。