地铁车站施工现场临时用电安全专项施工设计

针对深圳地铁松岗站工程实际情况,对地铁车站施工现场临时用电安全进行了专项设计,并提出了施工安全用电技术措施要点,可供类似工程参考借鉴。     

高速公路建设施工临时用电事故隐患及防范措施

随着我国社会经济的高速发展,电已融入了人们生活和生产的各个领域,成为国民经济和人们日常生活不可缺少的基本能源。由于电能看不见、摸不着,若供电线路、用电设备发生漏电、短路,将会导致人员伤亡、设备烧毁,甚至引起火灾从而引发重大生产安全事故。高速公路施工现场临时用电,如果供配电设备、用电设备的安装、使用、维护不规范,就会导致生产安全事故发生。总结高速公路施工现场临时用电存在的事故隐患,提出相应的安全防控措施,对提高作业人员的安全意识、保障安全生产具有重要的意义。     

石林隧道施工用电方案设计

通过石林隧道施工现场勘察、用电设备总容量计算,经比选,确定了施工用电方案。就安全用电技术措施、组织措施作了简要介绍。     

高速公路现场临时施工用电电压不稳的解决方案

结合工程实践，分析了工程施工过程中临时施工用电存在的电压偏低、不稳定现象的原因，提出了解决方案并对其经济性及可行性进行论证，找到了一种适合施工现场、经济实惠、效果良好的解决方式。     

怀通高速公路 情系通道灾区

为了落实省厅、省局的安排部署,公司、总监办自年初以来坚持不定期组织开展安全隐患排查整治专项检查,重点落实了对塔吊、基坑支护、脚手架、高大模板、施工用电、高空作业等危险性较大工程的隐患排查,特别针对近期雨水频繁天气,对高边坡稳定性和施工单位临时驻地安全进行了检查。检查内容涉及沿河弃渣清理、土围堰占用河道清理、便桥拆除、     

采用隔离变压器防止触电事故的发生

本介绍了将隔离变压器用于汽车维修行业移动用电器具安全保护的方法,进行了电路原理分析及利弊评价,并提出了使用注意事项。     

应急工程中的电气问题

对在应急工程抢修工地上电气方面应如何为加快工程进度提供保障、安全用电、变频器使用以及工地照明几个方面做了认真分析和叙述。对应急工程工地电气上常见问题的解决以及应注意的事项均有重要的参考价值。     

基于Internet/Intranet的用电营业系统

简述了多层分步应用服务器结构和先进的Internet/Intranet技术，并将其具体应用到用电营业系统中，在分析了旧系统不足的同时，给出了新系统的实现方案，同时，阐述了软件开发中方案的特点和原理，结合用电营业系统中关键的电费计算，列出了算法和数据库结构，最后，提出了下一步应该解决的问题和研究的方向。     

高速公路改扩建项目临时交通安全设施设置方案探讨

为了探讨高速公路改扩建项目的临时安全设施设置方案,结合四川省成都市至乐山高速公路改扩建工程项目(以下简称成乐项目)的施工过程及保通要求,分析研究半幅路基封闭施工条件下的临时安全设施设置方案,并对作业区及道路分流引导区的临时安全设施设置方案进行探讨,得到了合理可行的临时交通安全设施设置方案,用以指导高速公路改扩建项目的施工。     

铁路高瓦斯隧道施工临时供电系统设计与可靠性探讨

以梅岭关高风险瓦斯隧道为例,探讨了长大铁路瓦斯隧道施工临时供电系统设计需解决的难点问题,分析了提高供电系统可靠性的途径,总结了如何从供电系统技术及现场管理等方面抓好瓦斯隧道施工用电管理工作.     

四种因素容易导致汽车自燃

一、线束老化,随意增加保险容量很多老旧车型的车主对于高压线、电瓶线路、电气线路的寿命没有概念,维修保养时没有及时更换,埋下了车辆自燃的隐患。汽车电路是低电压,表面看安全,但是电流大容易发热,最易自燃。车载电源发生短路后,电流可能超过100安培,会迅速把线路包装皮烧掉,烧熔保险丝。汽车上保险丝、保险管的熔断电流经过科学的计算,保证车辆用电安全。有些时候,司机发现保险丝被熔     

桥梁施工临时结构的相关问题

桥梁施工过程中需要临时结构,对这些临时结构的设计要既安全又经济。文中介绍目前在桥梁施工过程中临时结构中存在的问题,总结容许应力法在临时结构设计中的运用,分析钢吊箱围堰和挂篮两种临时结构的施工工况,指出桥梁施工完成后维修和养护临时结构所要采取的主要措施,并对桥梁施工临时结构方面的一些问题进行展望。     

坚持以人为本 确保夏令安全生产

盛夏即将来临。据气象部门预测，今夏高温日数偏多，这对做好安全行车、安全航行、防火、用电安全和劳动保护工作带来较大的难度。广大运输企业及经营者，要认真按《安全生产法》、《道路交通安全法》的要求，以“安全生产月”活动为契机，抓紧做好今夏的防汛防台、防暑降温、防火等安全生产的各项准备工作。     

永临结合:浅析山区高速项目供电专线方案的实践与探索

为助力高速项目有序推进, 围绕如何高效匹配项目施工进度、 节约项目总投资方面展开谋划工作, 在梳理了临建高速永临结合电力专线、 临时用电、 外接电、 机电供电方案的基础上, 主要对永临结合供电专线做了专题调研, 便于以后同类项目借鉴参考。     

CTCS-3级列控系统临时限速建模与验证

为了满足临时限速系统的实时性要求,采用时间自动机理论,对CTCS-3级列控系统临时限速工作流程分别建立了各设备的时间自动机子模型,进而构成临时限速系统的时间自动机网络模型,并基于临时限速系统技术规范的参数对模型进行赋值;采用BNF语法对临时限速系统待验证的属性进行了形式化描述,并应用UPPAAL验证工具对临时限速模型的安全性和受限活性进行仿真验证.验证结果表明:与现有临时限速系统的时间参数设置相比,修正后的时间参数设置避免了出现系统死锁现象;在不影响安全功能属性和受限活性的基础上,提高了临时限速系统的实时性,可在规范规定时间5 s内做出响应.      

军用梁柱式支架在现浇箱梁施工中的应用

某桥现浇箱梁需跨越主河道,采用六四式军用梁搭设的梁式支架。即首先在梁底搭设／＼Z式军用墩,并加设临时墩,形成临时支撑体系,然后在临时支撑上架设六四式军用梁、搭设碗扣式支架,进行现浇。对支架体系各个组成部分进行强度、刚度以及稳定性验算,并对临时墩基础进行验算,确保设计可靠、施工安全。为同类桥梁的设计和施工提供了有益的参考。     

“南通航母世界”项目涉水工程通航安全评估研究

针对"明斯克"航母拖带进驻"南通航母世界"主题公园的通航安全问题,文章阐述了南通航母主题公园系泊港池及临时通道设计概况,并对航母系泊港池与临时通道进行了规范性和可行性论证,同时论证了拖航作业阻力估算及拖轮的配备,探讨了拖航期间存在的通航安全风险,在此基础上提出相应对策及保障措施,具有较强的参考价值。     

吴家湾特大桥连续梁0#块施工技术

铜九铁路吴家湾特大桥连续梁0#块施工过程中,根据现场实际,利用承台首先支立钢管混凝土临时支墩,再通过墩身预埋件安装支架体系其它构件,并在钢管混凝土临时支墩顶部预埋螺纹钢伸入梁体,实现梁体与临时墩的临时固结,完后进行混凝土浇筑。施工实践表明,采用此方法施工0#块,节省时间与资金,支架受力明确并安全与稳定,且减少了对既有高速公路运营影响。对类似工程有借鉴意义。     

城市高架桥贝雷梁支架受力分析

以昆山石浦高架桥为案例,针对施工中对临时结构安全、经济、适用性的需求,采用midas civil结构计算软件对现浇梁贝雷支架临时结构进行整体建模计算,结合现场实际施工经验,保证结构安全的前提下对整体结构进行优化设计,以达到经济适用的目的。     

某曲线连续梁墩顶临时锚固系统设计与验算

悬臂浇筑施工的大跨径连续梁桥,墩顶临时锚固系统是确保施工安全和质量的关键工序之一。对平面位于半径R=1 000 m上的悬浇连续梁墩顶临时锚固系统做简要的模拟与分析,针对模拟分析中出现的薄弱点,提出了部分建议,供以后类似项目的设计、施工参考。