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相似文献
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1.
邓忠起 《船艇》2007,(2B):38-39
通过对太阳能光热原理的介绍,进而提出喷气式动力系统在太阳能游艇上的应用设计思路、可行性分析及总体设计方案;同时指出,光热型喷气式动力系统与传统太阳能光伏电池动力系统相比。具有一定的性价比优势,进而说明光热型喷气式动力系统不失为一种太阳能游艇混合动力系统的补充形式,并对其做了相应的优缺点探讨和展望。[编者按]  相似文献   

2.
总部设在瑞士的River Holding公司近日宣布,由Planet Solar Project设计的全球最大太阳能游艇,将于2010年开始环球航行。届时,将有一系列的会议、文化活动和展览配合此次环球航行。  相似文献   

3.
倪延枫 《船艇》2006,(8):56-58
作为全球领先的双体游艇生产商,法国CATANA游艇在其二十多年的历史里,不断地创新,并制造着业界的新奇迹。CATANA的双体帆船在全球范围内建立了无可撼动的地位,2004年,凭借对于游艇市场的深刻了解和敏锐嗅觉,CATANA推出了43英尺的动力游艇,并立刻获得青睐。今年,CATANA吸取了客户的反馈,开始生产45英尺动力艇。  相似文献   

4.
照川 《航海》2006,(1):43-43
美国航海工程师们推出一型世界上第一艘太阳能水下环境监测潜航器。其结构是:长2米,宽1米,“背部”设置一个大大的太阳能电池板;“腹部”装有电动机、可辨别水质的优劣;后尾部有天线,传感器和微型电脑;前头部装有“嗅感仪”可接收到地面工作人员的操控(前进、后退、上浮、下潜)程序。其作用是:1、可检测河流和海洋的水质,为海洋专家提供珍贵的数据;2、可防范对方从水下进行恐怖袭击。  相似文献   

5.
游艇信息     
亚洲最大的玻璃钢游览观光船在太阳岛游艇公司开工建造;青岛目前已有20多家游艇生产企业;青岛海特远东游艇有限公司自行设计制造的“SunSea 43”游艇研制成功;成都航运发展有限公司研制成功“阳光3号”太阳能游船;北京市科委为2008年奥运会研制“桑普号”太阳能游船;福建将建设漳浦将军澳游艇工业园区;青岛玄马玻璃钢船舶制造公司开工建造28.6m玻璃钢冷海水金枪鱼钓船;哈德森游艇公司选址福建南安市石井镇西南海岸,总投资5000万美元。[编者按]  相似文献   

6.
《船艇》2009,(6):32-32
2009年8月5日,Trumpy游艇公司和Classic Yacht Partners执行官亚历克斯·苏亚雷兹签署协议,以约翰·特伦的战前游艇设计为基础,建造一艘现代化的125’(38米)古典动力游艇。  相似文献   

7.
通过新能源技术,针对船舶日益严重的排放,建造“亲环境”的船舶,以保护海洋环境,减少大气污染.以太阳能作为能源的船舶,利用新型技术,通过合理的设计和方法,保证船舶安全航行,满足人员需求,并提高船舶安全性和可靠性.  相似文献   

8.
1航标太阳能电池供电系统目前,航标灯的供电方式较多采用太阳能电池+蓄电池模式,属小功率电源系统,能量存储普遍采用铅酸蓄电池。  相似文献   

9.
《游艇业》2013,(1):48-53
环保科技和豪华游艇的组合的确是当下最热门的设计思路。Arcadia 85这条超级游艇不愧被赋予一个非常诗意的名字——Arcadia(世外桃源):奢华、悠闲、时尚,布局独特区别于传统的豪华游艇,  相似文献   

10.
《游艇业》2010,(6):31-31
随着德国Planet Solar的发布,绿色游艇的新纪元就此展开。建造这艘30米长船的队伍来自法国,他们打算乘坐这艘太阳能船环球旅行。这艘船的发布可谓一座具有重要意义的里程碑。现在,船员们正集中精力校验船上的操作系统以确保2011年开始的环球航行。  相似文献   

11.
《航海技术》2012,(4):72
前不久,世界纯太阳能动力的最大的"Turanor PlanetSola"号巡航到摩纳哥的赫尔克里港口,完成了世界第一个100%太阳能动力船的世界环游。这艘长31 m的双体船,有高效的船体设计,配备537 m~2太阳能电池板和6块锂离子可充电电池,推进包额定功率93 KW,最高航速14 kn。该船是瑞士Raphael Domjan的心血结晶,基于儒勒·凡尔纳小说的启发,2004年春提出设想,后在德国的Knierim Yachtbau  相似文献   

12.
孙成琪  陈波 《江苏船舶》2019,36(3):24-26
为了满足游艇的安全舒适要求,同时减少对海洋环境的污染,设计选型玻璃钢游艇的动力系统和辅助系统。以Mona56玻璃钢游艇为例,确立了游艇的推进系统,通过计算得出燃油系统主要设备的型号,结合国际公约和国内法规的要求,给出生活污水系统设备的型号。结果表明:IPS作为推进系统提高了游艇的效率、机动性和安全性; 4. 98 m3的日用油柜可以满足游艇的使用要求,选用的生活污水系统满足国际公约要求。  相似文献   

13.
马正明 《船艇》2004,(1):4-11
30年前我作为第一个进入美国游艇市场的中国人,立刻遭到竞争对手ABI Industries Mr.BOB BECK不公平的待遇。他用不道德的手段控告我仿制他的目录,官司打了三审,还是一直上诉。三审法官非常惊讶,这种根本无理的控告为何会到三审,我的律师说是Mr.Beck故意诬告,是希望我负担不起律师及法庭费用而导致公司倒闭,法官立刻裁订ABI不准再控告我公司:30年前我公司全部资产只有3万美金,这一年半的官司费用我已付了3万美金,说真的再打下去可能只有倒闭一途。听到法官的宣判,我默默下定决心:如未来能成功,一定要把所学的转移到祖国,不要在他乡受窝囊气。  相似文献   

14.
刘怡祥 《船艇》2004,(8):4-12
在休闲游艇的领域里,法国领导着世界的潮流。下面就让我们通过这篇文章来享受一次法国游艇的格调吧。  相似文献   

15.
太阳能在船舶上的应用主要以太阳能光伏发电系统为主,考虑到船舶这个特殊的载体和水运环境,研究船舶上的太阳能电池板布置非常有必要.针对不同类型船舶的特点,分析太阳能主动力型船舶、太阳能辅助电力型船舶上的太阳能电池板布置优化问题.  相似文献   

16.
为寻求突破游艇产业发展瓶颈,实现游艇产业健康发展,通过对比国内外游艇产业发展现状,分析山东半岛游艇制造业与游艇经济发展状况,总结出突破关键技术、提出培植游艇配套链,建设国际化游艇交易平台等发展对策.  相似文献   

17.
关于重庆发展游艇经济的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对发达国家游艇经济发展情况的阐述,分析了我国发展游艇经济的现状和条件及重庆发展游艇经济的有利条件,提出了重庆发展游艇经济应以政府总体规划为先导,消费观念的转变为重点,优美的水环境为前提,注重产业链配合,开发游艇相关服务业,努力打造游艇建造及零配件制造基地。  相似文献   

18.
《船艇》2010,(1):12-12
为游艇主服务! 这是发展游艇经济的粮本宗旨。 如果在西方发达国家喊出这句口号,可能没什么刺耳。因为他们已经用比较成熟的方式实现了这一口号。但如果加上两个字的修饰,意义可就大不相同了。  相似文献   

19.
《游艇业》2008,(3):46-61
法拉帝的正统浑厚,博纳多的率性自由,Palmer Johnson的成功转型,亚特兰蒂斯的焕发新生,J Boat的奥运“野心”,Nautitech的执着任性,以及Nantucket的时尚混搭,都离不开各自掌门人的韬光晦略和高效领导。然而作为游艇品牌掌门人的他(她)们,在坐拥各色游艇的同时,有多少时间留给自己出海遨游,又各有一个怎样的从业经历呢?本专题将为您一一讲述……  相似文献   

20.
京城水系是由北京市水利局与旅游局合资开发的北京市水上旅游工程,是北京市政建设重点项目,也是庆祝中华人民共和国成立50周年的献礼工程之一.该工程涉及到北京市旅游资源的开发、水资源利用以及城市生态环境综合治理等诸多方面.市政府投资数亿元对河道进行清理,河岸进行绿化,并开发了八一湖至颐和园及长河段等水上旅游航线,使之成为北京市又一旅游景观.水系自开放以来吸引了大批中外游客,取得了良好的经济效益和社会效益.  相似文献   

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