应加强出入境集装箱的检验检疫工作

我国加入WTO后 ,对外贸易不断发展 ,集装箱运输量已占对外贸易运输量的90 %以上 ,而出入境集装箱是进出口货物运输载体 ,同时也是疫情传进传出的媒体。近几年世界各地相继暴发了各种类型的疫情 ,如英国的疯牛病、韩国的口蹄疫、泰国的登革热、索马里的霍乱、安哥拉的脑膜炎等 ,     

国际物流及其发展趋势

随着国际贸易的迅速发展,对物流向国际化方向发展提出了新的要求和挑战,贸易的全球化带来了物流的全球化。国际贸易和国际物流是实现世界经济合作发展的重要手段,二者相辅相成不可分离。     

加强国际航行船舶检验检疫

<正> 国际间航行船舶靠泊港口多,时间短,流动性大,随时在世界各个港口停靠,从事装卸货物、补给食品、添加燃料等活动。由于对动植物类产品、植物性包装及铺垫材料的病虫害感染状况、媒介生物及动植物有害生物的控制情况、所供食品的卫生状况及各港口的口岸检验秩序等缺乏必要的了解,在食用这些食品后,可能会危害船员的身体健康,如果缺乏有效管理,极易造成食品的交叉污染,甚至会通过船员携带此类动植物性废弃物的泔水、垃圾等,将传染病传入我国。对媒介生物及动植物有害生物的控制是检验检疫工作的一项重要内容,如果不依法实施     

国际贸易与国际物流协同发展策略分析

“国际贸易”是指进出口贸易以及货物与服务的跨国界贸易。国际物流成本是指在国际贸易活动中,商品从生产到消费过程中所发生的一系列成本。国际物流成本的多少,对企业的总体运营效果有直接的影响。企业要对其进行正确的管理,并对其进行适当管理,才能更好地运用国际物流资源,更好地发挥其在国际贸易中的作用。     

推进我国保税区国际物流业新发展

针对我国保税区国际物流现状和存在问题，提出促进保税区国际物流发展战略措施：构筑和完善以多式联运体系为核心的国际物流高速公路；建立国际物流信息交易系统；吸引航运集团共同建设国际物流园区；鼓励保税区内物流企业发展第三方物流；发挥保税区管委会作用，积极发展第四方物流；全面实施环保物流管理；架构海关通关新框架；创新保税物流园区海关监管模式；引进和培养优秀物流管理人才等。     

交通运输部和出入境检验检疫部门合力推进口岸信息化和物流便利化

<正>近日,交通运输部和国家质检总局办公厅联合下发《关于共同推进电子口岸建设的通知》(厅水字〔2011〕150号),重点强化口岸部门间信息共享,建立和完善电子闸口管理、监管场地建设等执法联动和便利运输机制,将有力推动口岸信息化和物流迈上新的台阶,有力帮扶运输和物流企业疏导和化解近期油价等成本上涨的影响。     

物流平台设施资源整合新发展及认识

物流平台尽管不直接从事物流运行,但基于物流组织对物流资源聚集、整合的要求,在全社会物流组织水平提升中,具有极其重要的地位。遗憾的是,尽管近年来我国物流园区、物流信息平台等平台类设施企业发展迅猛,但总体上运行效果并不理想。     

物流平台设施 资源整合新发展及认识

物流平台尽管不直接从事物流运行,但基于物流组织对物流资源聚集、整合的要求,在全社会物流组织水平提升中,具有极其重要的地位。遗憾的是,尽管近年来我国物流园区、物流信息平台等平台类设施企业发展迅猛,但总体上运行效果并不理想。     

现代物流的发展对传统货运代理业的影响

虽然集装箱多式联运的发展,使货运代理人的功能有所扩大,一方面作为货主的代理人,以托运人的身份向船公司订舱,同时又以无船承运人身份向货主出具House B/L,从事报关、报验、仓储、收款等与运输合同有     

我国港口现代物流发展方向

<正>当今世界,无论是发达国家,还是发展中国家都在发展现代物流业,尤其是第三方物流服务业。在经济全球化深入发展的今天,全球物流市场是一个激烈竞争的市场。我国港口现代物流服务业正在成为企业挖掘利润的主要源泉,同时也成为第三方物流企业拓展市场、发展空间和获得规模经济效益的重要途径。在这个世界物流大市场的国际环境中,我国港口承担着国内和国际的物流业务,加快港口现代物流发展,既适逢良好的发展机遇,又面临着严峻的挑战。     

现代物流发展对军事物流的启示

现代物流业已经成为现代经济的重要增长点,被经济学家称为继劳动力、自然资源之后的"第三利润源泉"和"21世纪的朝阳产业";然而,我国物流产业发展滞后,物流服务内容简单,物流成为制约我国经济发展及部队后勤保障发展的重要瓶颈因素之一。回顾现代物流发展历史,把握现代物流发     

国际物流企业客户维护与拓展

全国从事国际物流的企业数目众多,这些企业生存的根本所在是维护稳定的客户资源。基于市场营销学的一般常识——获得一个新客户的成本远大于留住一个老客户,开发一个新客户的成本是留住一个老客户的5倍甚至更多,所以对现有客户的维护是非常必要的。投入到现有客户中去的营销时间最容易产生新业务,现有客户代表着较高的赢利水平,     

港口现代物流业信息化的发展与建设

随着经济的发展,港口在发展现代物流中扮演着越来越重要的角色.信息化是世界物流业发展的大趋势,信息化将最新的信息技术与管理技术和物流活动相结合,对企业而言,可以挖掘到更多的资源,并创造利润.近几年来,许多港口都比较重视信息化建设,计算机应用水平有所提高,但现代物流信息技术发展的现状仍相对落后,需要对其进行建设和完善.     

国外陆桥运输对发展新亚欧大陆桥沿线现代物流业的启示

20世纪70年代苏伊士运河关闭时,日本与美国联合,利用美国东、西海岸的港口和铁路网,开展“海一陆一海”集装箱联运将货物运输到欧洲,形成北美陆桥运输。无论运输费用还是货运时间,均比走海运经巴拿马运河要少,比绕道好望角或南美更少。但因美国东海岸港口和铁路都十分拥挤,货物出现了积压,从而抵消了大陆桥运输带来的时间节省。同时,西伯利亚大陆桥的出现和发展,也使北美大陆桥运输业务量大大减少。目前,北美大陆桥运输已经退化,被小陆桥运输和微型陆桥运输取代,形成了美国陆桥运输的特点。     

信息支撑现代物流 创新引领港口发展

阐述了港口面对战略挑战,实现了转型以后,利用信息化催生区域物流规模扩张、构建长江口岸物流信息一体化格局、保护物流服务创新的一些做法以及依靠创新引领港口高速发展的若干设想。     

物流振兴规划出台

2月25日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,审议并原则通过物流业调整振兴规划。国务院常务会议认为,物流业是融合运输、仓储、货运代理和信息等行业的复合型服务产业,涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大。但是我国物流业总体水平落后,严重制约国民经济效益的提高。必须加快发展现代物流,     

港口在推动建立现代国际物流中心中的战略意义

在分析了不同阶段物流及港口发展的关系表征和港口推动现代物流的优势之后,从四个方面阐述了建立物流中心的战略意义。     

国际货代物流业税收问题

近几年，国际货运代理与物流之间的关系经历了3个阶段的变化：起初强调国际货运代理企业应该向物流服务转型，两者之间似乎属于不同行业，界限分明：然后提出“货运物流代理业”概念，将货运代理业理解为从属于物流，为物流企业提供代理服务（实际上，“货运物流代理业”与“货运代理业”两概念并不存在本质上的区别）；最后，提出“货代物流业”概念，将货运代理业理解为物流业的组成部分，货代企业从事的本来就是物流业务。     

港口现代物流和电子商务发展策略

为推动我国港口发展,加强港口对于我国经济社会发展的支撑作用,从我国港口发展面临的新形势和新要求出发,分析港口现代物流和电子商务发展的主要趋势,并结合国内目前的发展现状和面临的问题,提出对策建议：加强港口物流基础设施的规划和建设;完善港口现代物流和电子商务服务体系;重视培养相关专业人才。     

从传统运输到现代物流:港口愈变愈美--首届中国港口城市市长高峰论坛综述

“十一五”时期,我国外贸进出口总额增幅预计将超过10%,而其中又有九成的运量通过港口中转,港口发展任重道远。对于港口的战略机遇,交通部部长李盛霖指出:“一方面要加快港口建设,另一方面港口要提升服务功能、调整结构、优化布局、节约资源、加快技术和制度创新。”这一观点,成为参加首届港口城市市长论坛的市长们的共识。