秦岭终南山特长公路隧道东线施工监控量测

介绍了秦岭终南山特长公路隧道东线施工监控量测的内容和方法，提出了围岩稳定性及支护效果的判据和施工管理标准，并对初期支护阶段各试验段围岩稳定性进行了综合评价。     

秦岭终南山特长公路隧道监控技术研究通过鉴定验收

由重庆交通科研设计院承担完成的交通部西部项目“秦岭终南山特长公路隧道监控技术研究”课题，2005年11月19日至20日，在重庆进行了鉴定验收。鉴定验收会由交通部西部项目办公室委托陕西省交通厅主持。来自交通部、陕西省交通厅和全国各地的知名专家参加了鉴定验收会。     

雷公山隧道施工监控量测

围岩监控量测是新奥法隧道施工中的一个重要组成部分，它是通过对隧道施工中围岩的变化进行量测，并对围岩力学动态和支护结构工作状态的量测数据进行计算处理。以深圳市坪西一级公路雷公山隧道施工的监控量测实施情况，系统地说明了量测计划的编制、实施及对测得数据的处理方法，论述了量测对雷公山隧道的指导意义。     

秦岭1号特长公路隧道施工监控量测

基于秦岭1号特长公路隧道施工需要,进行了多项目的监控量测。本文介绍了监控量测的作用、具体实施、数据分析及应用,得到了有益的结论。隧道监控量测实现了信息化施工,确保施工安全,节约了资金。     

记秦岭终南山特长公路隧道建设

秦岭是陕西关中与秦巴山区的分界线，也是黄河及长江两大水域的分水岭。它的主峰3767m的海拔高度，巍巍竖立在人间，西起甘肃省的天水，经陕西延伸至河南的陕县，绵亘近千里长，气势磅礴，雄奇险峻，碧峰耸天，地貌地形地质气温差异较大，成为南北通行的一大天然屏障。古代文人李白有“蜀道之难，难于上青天”；贾岛有“只堪图画，不堪行”；韩愈有“雪拥蓝关马不前”的名句。     

西柞高速公路秦岭终南山特长隧道通车

秦岭终南山公路隧道，北起西安市长安区青岔，南至商洛市所辖的柞水县营盘镇，是国家规划的包头至北海、银川至武汉两条公路西部大通道共用的“咽喉工程”，是沟通黄河经济圈与长江经济圈的交通枢纽，也是陕西“三纵四横五辐射”公路网西安至安康高速公路的重要组成部分。     

秦岭终南山特长公路隧道的快速掘进

着重从多功能钻孔台架与楔形掏槽的配合使用和合理的机械调配等方面,介绍秦岭终南山特长公路 隧道采用人工钻爆法快速施工的经验和技术。     

黑石岭公路隧道监控量测与稳定性分析研究

介绍了河北省黑石岭公路隧道监控量测方法,并对施工中的围岩稳定性情况进行了分析,表明应用公路隧道现场监控量测数据对隧道施工有指导和改进意义。     

监控量测在石鼓特长隧道施工中的应用

介绍石鼓特长隧道在施工过程中通过现场监控量测和数据处理,应用量测方法和量测数据对隧道围岩稳定性进行综合评价,以指导隧道施工,确保施工安全。     

秦岭终南山特长公路隧道二次衬砌施工技术

1 工程概况 秦岭终南山特长公路隧道是国家公路网规划中西部大通道阿荣旗至北海、银川至武汉线上的重大控制性工程,也是陕西省“十五”交通规划中的三大标志性工程之一,位于西安市至柞水县之间的青岔至营盘,穿越千古屏障秦岭（图1、图2）.     

雷公山隧道施工监控量测

围岩监控量测是新奥法隧道施工中的一个重要组成部分,它是通过对隧道施工中围岩的变化进行量测,并对围岩力学动态和支护结构工作状态的量测数据进行计算处理.以深圳市坪西一级公路雷公山隧道施工的监控量测实施情况,系统地说明了量测计划的编制、实施及对测得数据的处理方法,论述了量测对雷公山隧道的指导意义.     

秦岭终南山特长公路隧道运营管理技术

详细介绍世界级超长公路隧道——秦岭终南山特长公路隧道的监控、养护、安检、消防、路政、值勤等机构的设置、职能及人员配备等情况,并论述该隧道的管理理念、机构应急响应模式、安全宣传手段及节能措施等。同时,简要描述唯一一次火灾事故的发现、处理等全过程,验证火灾措施的可靠及机构设置的必要性。为确保公路隧道安全、畅通、经济的运营,隧道运营机构的规划、设置及人员配备;特长隧道的防灾救援措施的合理及系统响应;丰富和发展我国隧道运营管理技术提供了丰富、详实的一手资料。     

元磨高速公路隧道监控量测的应用

本以元磨高速公路多座隧道的监控量测实践为依据，利用多种量测手段对围岩和支护系统的变形和受力状态进行监控，获取围岩的动态信息以指导施工，为支护体系的优化提供依据，并将量测位移用于反分析，预测由开挖引起的变形，以达到安全，经济施工的目的。     

秦岭终南山特长公路隧道超大直径深竖井全断面机械化打井配套技术

主要针对建设规模世界第一的国家重点项目秦岭终南山公路隧道,2号竖井工程的正向法全断面机械化开挖,从现场布置、设备选型及安装、工艺特点及成功经验等方面进行了介绍.     

公路隧道现场监控量测的几个问题

针对公路隧道现场监控量测过程中经常碰到的一些问题，诸如量测项目的选择、量测断面的选择、在同一量测断面上的量测元件的布设，以及在量测过程中会碰到的一些技术问题，如拱顶下沉量测的方法，收敛、钢筋受力等量测的量测技巧等，提出了一些意见和建议。     

公路隧道监控量测数据管理系统的开发

论述了开发公路隧道监控量测数据管理系统的原理，介绍了系统的功能和数据结构设计，该系统在公路隧道的围岩稳定性分析方面有着重要的作用。     

公路隧道新奥法施工监控量测的实施及分析研究

该文结合公路隧道施工监控量测方案设计以及现场测试经验，对公路隧道施工监控量测的测试项目进行了分析说明。探讨了提高测试元件埋设方法科学性以及提高现场测试数据的可靠性的具体措施。其结论可供实际工程参考。     

国内规模最大的一座公路隧道通风竖井将在秦岭终南山特长隧道区建成

陕西秦岭终南山特长隧道在西安一安康高速公路上，隧道长18．02km，是我国目前最长的一座隧道。其营运通风方案是在左右线共设三座竖井，竖井底由风道（穿过风机房）与隧道相连。中交隧道公司中标的二号竖井是一座规模最大的公路隧道通风竖井，井深661．1m，直径12．8m，通风道3个，累计长1906m，风机房面积1681m^2，附属洞室长652．5m，工期20个月。针对此项工程，在地质复杂、技术标准高、施工难度大、工期紧、任务重的情况下，中交隧道公司正进一步完善施工技术方案，制定施工组织设计，调配施工所需资源，积极进行施工准备工作。     

秦岭终南山特长公路隧道设计特点

简要介绍秦岭终南山公路隧道在设计上解决特长隧道所遇到的一些难题和困难的想法和理念,把选线、利用铁路隧道、通风、防灾救援、照明供配电、环保、监控、科学咨询等方面的设计特色和特点提供给同行们,以供借鉴和参考。