北碚嘉陵江大桥腹板裂缝防治

在役预应力混凝土连续箱梁桥腹板开裂对桥梁的耐久性和营运安全构成极大的威胁,分析预应力箱梁腹板裂缝的变化规律及产生原因,对预应力混凝土箱梁桥的加固和设计配筋提出建议。通过总结北碚嘉陵江大桥在役10年来箱梁腹板的裂缝分布和状态,发现腹板裂缝集中分布位置和裂缝状态,在此基础上分析各种裂缝产生的力学原因,优化预应力混凝土箱梁桥设计配筋。     

悬浇施工预应力混凝土连续箱梁裂缝类病害试验研究

通过对三座悬浇施工预应力混凝土连续箱梁桥裂缝类病害的试验研究,分析了腹板、简支端底板及顶板裂缝的产生原因及其对结构受力性能的影响,提出关于该类桥梁裂缝病害的处理建议。     

预应力混凝土连续箱梁桥腹板斜裂缝探讨

针对两座预应力混凝土连续箱梁桥实际情况,围绕桥梁腹板产生的斜裂缝问题,采用分析计算的手段分析裂缝产生原因、特点规律及主要影响因素,又以此为依据提出几条可行的裂缝防治措施,以此为保证桥梁施工和使用安全,避免裂缝等病害的发生提供具体方法。     

大跨径预应力混凝土连续箱梁桥腹板斜裂缝的成因分析与预防

以湘潭湘江二桥为工程实例,从竖向预应力损失、温差效应、超载效应以及这些因素的不利组合作用等4个方面计算分析了预应力混凝土连续箱梁腹板斜裂缝的成因。在此基础上,结合工程实践,有针对性地提出了此类桥梁在设计与施工2个方面的建议,对于预防控制同类型桥梁箱梁腹板斜裂缝的产生具有一定的工程实际意义。     

基于敏感分析的预制箱梁腹板斜裂缝机理研究

预制小箱梁因其优异的受力性能,在高速公路中小跨径桥梁中广泛应用,经过多年运营后,主梁混凝土裂缝病害也越发突出。以某高速21座预制箱梁桥为调查对象,统计其基本病害,发现腹板斜裂缝是比较常见典型的病害。进一步分析其腹板斜裂缝发展规律和影响因素,从预应力损失、结构自重偏差、移动荷载提升方面进行敏感性分析,得出有效预应力损失过大是腹板产生斜裂缝的主要原因。     

预应力混凝土T梁结构裂缝成因分析与处理

虽然混凝土结构的T字型桥梁比起其他类型的桥梁有着实用功能和耐久性能上的优势,但在近年来,却不断出现桥梁腹板竖向裂缝、横向裂缝和直向裂缝等严重病害。鉴于此,以石长铁路T型大桥为例,对混凝土结构的T字型桥梁的腹板竖向、横向裂缝等桥体病害类型,成因进行分析,并提出树脂封闭、外部粘贴加固等处理方法。     

大跨预应力桥梁腹板应力监测分析

变截面大跨桥梁在施工和使用过程中普遍存在裂缝的问题，影响了大跨预应力桥梁的使用和推广，对人们的生命财产安全造成了威胁。本文对承秦高速公路下板城滦河特大桥桥梁腹板进行应变和应力监测，采用插值拟合布置原则实现传感器的优化布设．通过对桥梁腹板应变监测数据的对比分析．计算桥梁腹板应力，实时了解桥梁腹板应力变化情况．为桥梁的工程优化设计与安全施工提供了依据。     

连续刚构桥箱梁L/4截面腹板裂缝成因分析

连续刚构桥梁箱梁腹板裂缝大多出现在0号块的腹板上,在跨中出现腹板裂缝的较少。根据重庆某大桥箱梁L/4截面处出现的裂缝位置、走向及分布,结合现场施工情况分析了裂缝形成和发展的原因,认为前后现浇节段的浇注时间相差过大是裂缝发生的主要原因之一。     

预应力混凝土箱梁裂缝的加固处理技术

预应力混凝土箱梁的裂缝是影响桥梁安全运营的重要因素,某大桥是福银高速的一座重要桥梁,该桥混凝土箱梁存在多条竖向裂缝及个别U型贯通缝,威胁行车安全,影响桥梁的耐久性.为了确保桥梁的运营安全,研究分析混凝土箱梁裂缝出现的原因,对现有裂缝进行封闭或灌浆处理,并在出现开裂的预制箱梁两侧腹板跨中粘贴纤维布,抑制裂缝的进一步发展,从而提高结构耐久性,可为类似的桥梁加固工程提供参考.     

装配式简支空心板梁纵向裂缝分析

根据我国公路桥涵设计规范规定的温差分布和实际情况假定的温度场,利用ANSYS软件对简支空心板梁桥进行温差应力计算分析,计算结果表明温度应力在整个桥梁设计中占有很大的比重,且横向温差应力是腹板产生纵向裂缝的主要原因.     

桥梁裂缝宽度监测方法

桥梁典型裂缝的发展尤其是宽度的发展能够直观地反应桥梁的技术状况。通过对某高速公路两座桥梁典型裂缝宽度的长期监测,介绍了目前桥梁裂缝宽度的主要监测方法、每种方法的适用条件和优缺点。同时,对部分新兴的监测方法做了相关的分析与研究,得出了目前适用于桥梁裂缝宽度监测的优选方法,工程实例应用证明这种方法简单、有效且实用。     

桥梁施工中裂缝的技术质量问题分析与对策

在桥梁施工工程中,裂缝是直接影响桥梁工程质量的主要因素.就桥梁施工过程中裂缝产生的原因进行分析,并提出应对措施.     

基于BIM的钢桁梁桥裂纹病害信息数字化管理

为解决传统桥梁病害信息管理过程中数据采集过程复杂、可视化效果不佳及缺乏时间关联要素的问题,结合BIM (building information modeling)技术实现了某钢桁梁桥裂纹病害的可视化,基于可视化编程软件Dynamo研发了一种裂纹病害信息快速批量更新的方法,且将更新代码模块化;通过引入病害时间参数,创建了4D裂纹病害信息模型,实现了裂纹病害信息与三维图形在时间序列上的动态关联,呈现了裂纹的扩展规律. 研究结果表明:在桥梁病害管理系统中引入BIM技术可以提升病害信息管理的效率,实现裂纹病害信息的可视化,通过4D裂纹病害信息模型的创建可以直观地对裂纹病害的发展历程加以呈现,帮助桥梁运维管理人员科学地预测裂纹发展趋势.      

基于GPRS的嵌入式桥梁远程裂缝监测系统

将嵌入式技术、GPRS技术与一种桥梁裂缝视频扫描装置相结合,设计了一款基于GPRS的嵌入式桥梁裂缝远程监测系统。该系统具有结构简洁、功能实用、实现容易等优点,能对桥梁进行实时、在线、自动监测。重点介绍了该系统总体设计方案、总体实现流程和嵌入式、GPRS模块的软硬件选择、设计与功能原理,以及对系统进行的初步验证。     

论桥梁混凝土裂缝的成因及处理

裂缝是桥梁施工阶段多见的病害之一,解决裂缝问题关系着桥梁性能的发挥水平。因此,分析桥梁混凝土裂缝形成的原因,提出切实可行的检修处理方案很有必要。     

公路桥梁大体积混凝土常见裂缝的成因及防治

公路桥梁较大体积混凝土承台、桥墩台等基础结构在浇筑后容易产生裂缝等病害,鉴于此,结合施工管理经验及相关技术规范要求,介绍较大体积混凝土产生裂缝的原因及裂缝防治技术,对确保公路桥梁结构的施工质量具有重要意义。     

薄壁式桥台竖向裂缝成因分析及对策

通过对薄壁式桥台出现的竖向裂缝特征进行分析总结,并结合当地的气候环境、桥梁特征等因素展开研究,排除了裂缝产生的多种可能性,最终得出结论：薄壁式桥台普遍产生竖向裂缝的现象是由浇筑桥面时混凝土水化热没有得到有效的处理所导致。针对此提出解决方案,可抑制竖向裂缝的产生。     

预应力混凝土连续刚构桥底板崩裂问题研究

预应力混凝土连续刚构桥的底板崩裂问题是现在梁式桥中存在的主要问题之一。通过对国内某高速公路桥梁底板崩裂问题的分析,研究引起底板崩裂的主要原因,并给出相应的预防措施及建议。     

桥梁结构裂缝的维修与加固技术探析

桥梁裂缝是常见的桥梁病害之一。在维护和管理中应根据桥梁裂缝的不同原因和裂缝的不同情况,结合实际地质条件,采用相应的维修与加固技术进行桥梁结构裂缝的维修及加固工作,对提升桥梁使用效率具有重要作用。     

温度变化引起桥梁裂缝的分析与预防

温度裂缝是桥梁裂缝常见形式之一,通过对温度裂缝产生原因的分析,提出了可以借鉴和使用的预防方法,希望对桥梁施工有所帮助。