基于两阶段视角的长输管道工程EPC项目风险管理研究

风险管理是项目管理的重要内容之一，也是项目成败的关键因素。本文结合长输管道工程EPC总承包项目的特点，按照其过程的两阶段性，识别了各阶段长输管道工程EPC项目的风险，应用模糊逻辑法对长输管道工程EPC总承包项目的风险进行评价，并提出‘了长输管道工程EPC总承包项目的风险管理的对策。     

基于区间值犹豫模糊熵-云模型的公路工程DB模式风险评价研究

为了解决公路工程设计施工总承包模式(以下简称"DB模式")风险评价过程中专家对风险因素打分时的模糊性与随机行,进一步提高风险评价的准确性,提出区间值犹豫模糊熵-云模型的风险评价方法。从宏观风险、中观风险和微观风险等3个方面进行了风险因素识别,构建了公路工程DB模式风险评价指标体系,应用区间值犹豫模糊熵对评价指标进行赋权,在此基础上运用云模型确定了DB模式项目整体风险等级。通过陕西省某DB模式高速公路实例分析,验证了该方法的可行性。研究结果表明:陕西省某DB模式高速公路项目整体风险偏向Ⅲ级,需采取一定管控措施降低风险等级方可接受,所得结果与实际情况相符,表明基于区间值犹豫模糊熵-云模型的风险评价方法合理准确。     

EPC模式下的设计管理

以EPC工程总承包模式的设计管理为重点,就EPC总承包模式中的设计工作重要性进行论述。同时对设计牵头的EPC项目如何开展设计谋划、优化控制及其注意事项进行相应的论述。最后介绍一个管理实例取得的相关效果。通过设计和施工的有机结合,以提升EPC的附加值,提高EPC总承包项目的工作效率和业主满意度。     

从海外项目开发角度对联合体模式的浅析和思考

本文从海外项目开发角度,浅析开发海外项目组成联合体的意义,对不同类型的联合体分类,并列举了联合体模式在海外项目开发中值得关注的问题。通过归纳分析,对以联合体模式开发海外项目的要点进行了思考,应该对联合体合作方进行评估筛选、加强针对性管理以及界定清晰的各方责任,能够使联合体模式更好地应用到海外项目开发工作中去。     

基于主客观赋权法的汽车静态感知质量评分研究

汽车静态感知质量评价具有评价层次多、评价指标多、评价人员多等特点,针对整车静态感知质量评分计算较难问题,提出一种评分计算方法。该方法运用层次分析法确定各评价指标和评价人员的主观权重,并利用熵值法对各评价指标的主观权重进行修正,利用评价人员个人评分和集体评分的偏离程度与熵值法优化评价人员权重,进而调整更新集体评分结果,经过多次优化,直至集体评分趋于稳定。最后通过1个算例,说明了计算的过程,证明了方法的可行性。     

海外总承包项目设计合同及取费探讨

该文以阿尔及利亚市场总承包项目为例,介绍了其设计特点及现状,论述了设计定位和作用,总结了海外总承包项目"联合体"和"分包"两种设计合同模式(其中分包模式又分整体和专业两种类型),阐述了"人员工天制"、"按专业划分"、"参考国内收费标准再乘以海外系数"等海外EPC项目设计费取费方式,探讨了海外EPC项目设计合同管理(设计进度、质量、设计费支付等),期望对"走出去"企业能起到借鉴作用。     

沥青路面荷载换算季节修正系数的研究

由于不同季节轴载对沥青路面疲劳损坏影响的不同,应在轴载换算时进行季节修正。提出了季节修正系数的概念,并利用轴载等效原则,推导出了季节修正系数与季节影响系数的关系,结合理论分析和参照AASHTO设计法,给出了季节修正系数的建议值,从而完善了轴载换算理论,使轴载等效换算更加合理。     

浅析市政工程EPC项目的采购管理

EPC模式今后将逐步成为市政工程建设领域的主流模式,采购管理是EPC项目管理中的重要一环,是项目利润点的来源之一,也是项目进度、质量和风险管理的抓手。分析了市政工程EPC采购管理过程中遇到的问题,提出了相应的解决方法,期望可以减少EPC项目采购管理中出现的偏差,降低EPC总承包商的风险,提高总承包商的利润,发挥出EPC模式的优势。     

创新型项目评价方法

本文介绍了国内外常用的创新型项目的评价方法,着重介绍了模糊综合评价法和逻辑框架法,分析了各种评价方法的基本原理及其适用范围,并对如何进行创新型项目的评估提出了自己的看法。本文最大的创新是,作者根据已有文献和自己的理解,就项目评价的内容建议应使用的项目后评价方法,使得项目后评价的纵向轮廓更加清晰。     

运营盾构隧道结构安全评估方法研究

随着隧道运营时间的增加,隧道的结构安全问题日益突出,合理评价运营盾构隧道结构安全对保障隧道安全运营和科学养护具有重要意义。针对这一问题,根据隧道结构特点确定盾构隧道结构安全评价指标,通过理论分析确定评价指标的分级标准;确立运营盾构隧道结构安全评价指标体系;以模糊综合评价法、层次分析法为基础,综合考虑指标之间相关性和不可逆特性,建立修正的模糊综合评价法;利用该方法并结合现场检测数据,对实际隧道结构安全进行评价。修正后的模糊综合评价法,不仅能体现单一因素指标对评价结果影响的敏感性而且使综合评价结果更合理,能更科学地指导盾构隧道结构养护工作。     

道桥 EPC 项目工程质量控制策略分析

为进一步提升道桥工程EPC项目的工程建设质量,提升EPC管理水平,在道桥工程EPC项目质量管理中引入球面层次分析法,将球面层次分析法（SAHP）引入道桥工程EPC项目质量管理中,明确球面层次分析法机理与操作步骤,同时根据道桥工程建设特点建立相应的评价指标;采用所研究球面层次分析法对实际工程进行分析,分析结果表明球面层次分析法在道桥工程EPC项目工程质量管理中具有实用性。研究内容对今后道桥工程EPC项目工程质量管理的开展具有一定参考意义。     

公路工程EPC模式下计量方式的研究与探索

EPC模式是中国目前发展较快的一种新型项目承包方式,它具有较大的优越性和较大的盈利空间。从当前的形势来看,EPC模式在全面实施中存在着一定的安全隐患。基于此,文章主要论述了EPC模式下公路工程项目投标报价特点与优势,通过探讨公路建设项目的计量方法,降低投资和费用开支,有助于承包商严格控制和规范安全风险,以达到最大的经济效益。基于此,文章首先阐述了EPC承包模式的优点和缺点,其次对EPC模式下的招投标进行分析,并分析了EPC模式下的计量问题,最后提出公路工程EPC模式下计量方法的创新策略。     

公路投资项目风险分析与评价

通常公路项目投资比较大、寿命期长，并且存在一些不确定性。在公路项目投资前项目评价时，考虑项目风险是很有必要的。本构建了一个基于风险分析的公路项目评价模型，对现有的公路项目评价模型进行修正，采用层次分析法(AHP)标定模型中的权重参数，及蒙特卡洛模拟技术模拟计算公路投资项目可行性研究评价指标的概率分布。这样可以更加客观地、合理地判断公路项目在经济上的可行性。     

市政工程建设管理模式探讨与分析

东莞水乡特色发展经济区正推进对水乡功能区的基础设施建设，多个市政项目正由东莞水乡特色发展经济区工程建设中心开展，工程项目建设管理模式主要有工程总承包模式（EPC模式）和平行发包模式（DBB模式）。本文主要对工程总承包模式（EPC模式）和平行发包模式（DBB模式）进行对比研究，并针对选择工程总承包模式（EPC模式）的项目进行详细分析，以期为同类型的项目进行建设模式选择提供参考。     

公路主枢纽站场布局评价指标定量化研究

在合理构建站场布局评价指标体系与比选模型的基础上 ,对两层评价指标分别作了定量化研究。其中第一层评价指标如站场布局的适应性、协调性、经济性、方便性、社会性和运作性引证了各国众多公路主枢纽评价定量化的结果。对第二层评价指标如站场规模适应性、站场发展余地、与其他运输方式协调性、与城市总体规划的协调性、车辆出入条件、旅客货主进站便捷性、对环境影响程度、运营管理难易性等评价指标采用负指数方法 ,并应用合理的修正系数对评价值修正 ,将其评价值控制在 0～ 1之间。之后 ,将两层的评价指标进行了综合定量化 ,使得评价结果更加科学化     

大型施工总承包企业EPC业务发展保障机制探索

为探索大型施工总承包企业EPC业务发展保障机制,首先介绍了EPC工程总承包项目的4种运作模式,然后总结了设计先导、设计施工深度融合、集团内部联动等EPC工程总承包业务发展的经验.从EPC总承包的运作意识、项目管理体系建设、联动协作和资源整合能力等方面分析了 EPC业务发展中存在的主要问题与不足.在此基础上,对EPC业务发展保障机制进行了思考,提出了加强顶层设计、强化联动协同、关注项目协调等推动EPC总承包模式新发展的建议.     

基于熵权云模型的高速公路交通安全风险评估研究

为评价高速公路交通安全风险,针对风险评估的模糊性和不确定性,构建基于熵权云模型的高速公路交通安全风险评估体系。首先在分析各项风险影响因素及其标准的基础上,建立高速公路安全评价指标体系,包括道路、气象、交通条件3个一级指标和高边坡、桥隧、长大纵坡、出入口、降雨量、能见度、交通量(饱和度)、交通组成(大车比例)8个二级指标。然后将熵权法和云模型相结合,利用熵权法修正各评价指标权重,再利用云模型评价高速公路交通安全风险等级。最后以湖南省某运营高速公路为例开展案例分析,结果表明该方法能解决模糊评价中隶属度的不确定性问题,可为制定高速公路交通安全风险管理措施提供一定参考。     

EPC模式下的设计

发展工程总承包业务(EPC)是勘察设计行业加快发展的大势所趋。如何在EPC项目运作过程中有效组织和引导设计单位的力量搞好设计控制、把握环节重点,是其项目管理的一个重要课题。简要介绍EPC的运作模式及国内EPC的发展状况,结合参与EPC项目的运作和设计控制的情况,针对以设计为主体的承包商如何搞好EPC项目中的设计控制提出建议。     

基于EPC合同模式的公路项目风险管理

当前,我国公路工程事业发展越来越快,为国民经济建设不断做出更大贡献,行业竞争也不断加剧,如此背景下,先进工程项目管理模式的引入对于推动我国公路工程建设行业的发展和完善就显得尤为重要。文章在简要概述EPC合同模式的基础上,以甘肃省境内某高速公路EPC合同模式项目为例,构建起项目风险评价指标体系,并对项目所面临的风险因素、重要程度及应对策略加以探讨,以期为EPC合同模式下的公路工程项目风险管理提供指导借鉴。     

EPC发包模式下公路建设项目风险分析及控制对策

本文结合EPC模式在国内外建设工程中的推广应用及笔者的项目管理实践,对EPC模式的优势和风险进行了分析和阐述,着重对设计、招标、合同、实施过程等阶段潜在的风险,就公路工程项目风险控制对策进行了探讨,并对如何提高自身综合能力,促进EPC模式的发展提出了较好的建议。