石太铁路客运专线明年2月1日将正式通车

目前，石太客运专线建设及太原站改造工程进展顺利。从明年1月1日起，石太客运专线晚间要开始货车运营，运行时速预计为160公里；白天要开始动车组加载试验，运行时速预计为250公里，以进行全面的信号、供电、线路、通讯“四电联调联试”，收集数据，进行改善，确保安全。若情况良好，2009年2月1日，石太客运专线将正式通车。届时，太原到石家庄将只需一个多小时，再到北京，也只需一个半小时，全程不到三个小时。     

武广客运专线建设的“铁军”——中铁大桥局新广州站及相关工程建设纪实

时速350公里、座椅有如飞机头等舱般享受的京津城际列车，从北京到天津只需28分钟。如此令人羡慕、目前全球速度最快、技术最先进的地面交通工具，我省、特别是广州市的百姓今年底便可在家门口得以享受。按铁道部要求，正在建设的武广客运专线今年12月正式投入运营，届时，从广州到韶关、长沙、武汉分别只需1小时、2小时和4小时，既方便又舒适。     

联邦快递亚太转运中心落户广州——运营首年就可为广州带来100万吨航空货物吞吐量

世界航空快递运输巨头联邦快递在广州新白云机场设立的转运中心将是其在亚太地区最大的运营枢纽，它将承担整个亚太30多个国家和地区的货物处理，是亚太地区连接欧美地区的桥梁。据保守估计，该中心投入运营的第一年就可为广州带来近100万吨航空货物吞吐量。转运中心占地2446亩，项目总投资约24亿元，预计该中心将在2006年开工建设，2008年10月建成投入运营。     

京津城际轨道建设进展顺利

作为奥运会配套服务工程项目之一的京津城际轨道建设进展顺利，明年将建成投入运营。 京津城际轨道是我国第一条设计时速达350公里的高标准客运专线。该线全长115公里，设5个站（北京南站、亦庄、永乐、杨村、天津站）。建成运营后，北京至天津全程直达运行时间仅半小时左右，列车最小间隔时间为3分钟。[第一段]     

14辆电动公效车投入线路运营

以蓄电池为动力源的14辆电动公交车，2005年6月21日正式投入北京公交121路运营。121路全程往返26公里，全程往返用时约1．5小时。     

铁路客运专线今年又有五条开通运营

记者在日前召开的全国铁路工作会议上获悉：武汉-广州、郑州-西安、宁波-台州-温州、温州-福州、福州-厦门等五条客运专线将于2009年投入运营。到目前为止,全国铁路客运专线项目已经开工建设近1万公里．2009--2010年还将开工建设约1万公里。按照现在的建设速度,到2012年,将有1．3万公里客运专线建成投入运营。     

中国高速铁路——迎接革命性的技术突破

沪杭高速铁路通车营运，到2012年，我国高速铁路总里程将达到1．3万公里以上，其中时速350公里高速铁路达到8000公里以上，京哈、京沪、京广等主要干线通道将开通运营，“四纵四横”的高速铁路网初具规模。自2007年国产高速列车投入运营，特别是京津城际、武广、郑西、东南沿海等高速铁路陆续开通运营后，高速铁路这一现代化的交通方式已被社会普遍接受，并融入了人们的生活方式和工作方式。随着我国经济社会的快速发展，社会与百姓对高速列车的创新发展提出了新的更高的要求一一归纳起来就是四个字“快、省、便、廉”。     

乌鲁木齐公交抗击暴雪保出行

正2017年12月27日,寒潮来袭,乌鲁木齐开始降雪,直至28日上午,持续大雪转为暴雪天气。为确保市民乘客的正常出行,公交集团全体干部职工在零下十几度的寒冷天气下抗暴雪、斗严寒,保运营,持续奋战近26个小时,用实际行动谱写了齐心协力抗击暴雪的壮举。当日下午,集团启动恶劣天气应急预案,在确保全线安全运营后,所属各单位干部职工立即投入到抗暴雪的保卫战中。各公交停车场全是干部职工劳作的身影,按照分工,各单位有序开展现场引导、     

高铁专题：亚洲第一国际高铁技术展——CRTS CHINA 2013国际高铁技术展即将盛大登场

截止至2012年10月底，：投入运营的高速铁路总里程％7735公里，而2013年将是铁路新线投产最多的一年，总里程6366公里，其中55％为高铁线路，京沪、京深、京哈、东南沿海“四纵”高铁干线将基本成型。     

提高公交车辆运行速度之我见

有数据表明，世界上一些先进国家的城市公交车辆的平均运营速度都在每小时30公里左右，而我国城市公交车辆的平均运营速度也就在每小时10公里左右。为充分发挥城市公共交通的重要作用，改变公交车这种低速运行状态，我以为可从以下几个方面进行。     

中国高速铁路运营里程居世界第一

我国投入运营的高速铁路已达到6552营业公里，居世界第一位。其中，新建时速250～350km的高速铁路有3676营业公里；既有线提速达到时速200～250km的高速铁路有2876营业公里。按照铁道部提出的最新规划，到2012年底，中国客运专线和城际铁路的营业里程将达到1-3万km。2009年，中国铁路投产新线5557km，     

“有轨飞机”给中国和世界带来了什么——中国“有轨飞机”飞向全球

<正>一、新闻事件2009年12月26日,这一天注定将成为中国铁路史上的一个彪炳千秋的、里程碑式的好日子。这一天,世界上目前运营里程最长的高速铁路——武汉到广州的铁路客运专线正式投入运营,原来要行驶一天一夜的旅程,千里粤汉     

沪首条跨省轨交有望明年通车

据报道，作为上海第一条连通外省市的轨交线路，11号线北段工程花桥段有望明年年底竣工通车。据悉，届时将沿用上海地铁现有的收费标准进行收费，并选用A型车投入运营。建成通车之后，从花桥到上海西站只需要40分钟。     

公交大客驾驶员培训的思考与实践

近年来，随着城市不断扩大公交线网迅速扩延。为满足营运需求，就要不断增加公交车辆的投入。以洛阳市而言，我集团公司为满足城市发展需要，从2001年35条线路547辆运营车，到2009年4月份拥有71条线路1155辆公交车（仅2009年前四个月就发展线路2条，增添车辆57台）。不到10年的时间，线路、车辆均是原来的2倍多，发展非常快。     

宁波公交车安上了“电子眼”

宁波公交总公司决定投入960余万元，自今年十月起到年底在所有115条线路的1600余辆运营车内安装车载视频监控系统，以进一步推动“平安公交”、“平安宁波”工程的实施。宁波市政府对此项工作将给予一定的财力支持。     

成渝线再添新“航班”安凯双层巴士成为高速路上新风景

与单层车票价、过路过桥费一样，油耗也基本相同．但是可以多1倍的乘客，更舒适的乘坐享受……安凯双层大巴以不过多提高运营成本、却提高60％收入的优势进入客运公司采购范围。近日，记者获悉．安凯双层豪华客车再次获得“成渝新干线”客运联盟的千万订单，目前安凯正在赶制这批车型．预计这批车型将于春运期间投入到成渝线运营。     

佛山首批汽车燃气站启用

1月18日上午，佛山首批汽车燃气加气站——同济东加气站和魁奇西加气站正式投入运营。此次投入运营的两座加气站日供气能力为1．5万立方米，可同时满足800辆（3000车次／日）出租车的加气需要。年内，佛山还将有600辆出租车使用压缩天然气做燃料。     

论文化运营及其基本IO模式

企业运营是一个复杂的大系统，本文将文化作为一种投入要素考察其运营的基本特征，试图为企业文化建设工作提供方法论指导，并为企业家的经营管理提供崭新的运作模式。     

深圳5条地铁线开建

据深圳市交通局等部门透露,目前深圳正在同步建设5条轨道交通线路,并将在2011年大运会前投入运营,轨道交通运营里程将达178．8公里。目前,深圳市仅有轨道交通一期1号线东段和4号线南段共21．7公里地铁交通线路投入运营,而深圳市目前正在同步建设的轨道交通线路有5条,其中1号线罗湖火车站——深圳机场（原有延长线）,长度40．7公里;     

发展轨道交通 助推低碳经济

我国轨道交通发展方兴未艾，前景广阔。“十二五”期间，城市轨道交通将是各地基础设施投资的重点，到2015年，全国有近40个城市要建设轨道交通，总运营里程达3000公里以上，总投资超过1万亿元。