光船租赁登记能否免除船舶所有人的碰撞责任

分别从文义、司法解释产生的背景、物权法的原理、公平原则、侵权责任法的原理、船舶优先权行使、光船租赁登记的实际社会效果、外国法、海事赔偿责任限制等角度进行分析,得出光船租赁登记不能免除船舶所有人碰撞责任的结论。     

《中华人民共和国船舶登记办法》要点解读

《中华人民共和国船舶登记办法》于2016年12月27日公布,自2017年2月10日起施行。《船舶登记办法》共9章76条,包括总则、登记一般规定、船舶所有权登记、船舶国籍、船舶抵押权登记、光船租赁登记、船舶烟囱标志和公司旗登记、自由贸易试验区国际船舶登记的特别规定、附则。作为《船舶登记条例》的下位立法,《船舶登记办法》主要是对《船舶登记条例》既有规定的细化和补充,此外着重针对自由贸易试验区的国际船舶登记作了全新规定。     

论船舶登记中方便旗船的弊端与对策

0引言众所周知,船舶国籍是指船舶所有人按照某一国家的船舶登记管理规定进行登记,取得该国签发的船旗国登记证书并悬挂该国国旗航行,从而使船舶隶属     

船舶登记与海上安全监督管理

船舶登记是水上安全监督管理过程中的法律行为之一。船舶登记的主要目的是为了加强国家对船舶的监督管理，对于船东而言，是为了取得船舶的所有权和航行权。 船舶登记的重要意义，主要反映在如下几方面：（１）便于国家对船舶的监督管理：（２）保护当事人的合法权益：（３）使船舶能够享受国家所提供的政策优惠；（４）决定某些法律关系的准据法。其中包含着一个核心问题，就是为了确保登记的每艘船在良好的状态下安全运营。 中华人民共和国成立以来，我国先后颁布了《船舶登记章程》、《海船登记规则》、《中华人民共和国船舶登记条例》等…     

中国香港船舶登记制度

根据国际公约和各国法规的规定，船舶通常应具备的证书包括：船旗证书、船舶检验证书或适航证书、船舶吨位证书、船舶载重线证书、货船设备安全证书和货船构造安全证书、货船无线电报或电话证书、客船安全证书、船舶旅客定额证书、船舶入级证书、船舶起货机设备证书、国际防止油污证书、船舶航行安全证书等。船舶登记是船舶取得所有权和船旗籍.     

船舶登记存在的问题和建议

通过船舶登记的概念、分类及特点,分析船舶物权变动模式以及抵押登记的相关规定,阐述了船舶登记中存在的问题,提出了不能仅凭船舶登记确定船舶所有人及抵押效力的观点,并就解决目前船舶登记中存在的一些问题提出了相关建议。船舶登记,是指赋予船舶以国籍和权利与义务的行为,即对船舶享有某种权利的人,向国家授权的船舶登     

部海事局印发《船舶登记工作流程》

<正>近日,为加强船舶登记工作的管理,规范船舶登记行为,中国人民共和国海事局印发《船舶登记工作流程》。该工作流程适用于船舶登记机关办理船舶登记及本规程规定的其他相关业务,并于2015年1月5日起实施。     

《海上交通安全法》中船舶登记许可撤销问题研究

《海上交通安全法》为海事管理机构撤销有关许可提供了法律依据,但在船舶登记领域由于配套制度的不完善,撤销行政许可还存在实操方面的困惑,结合船舶登记工作实践,从行政许可撤销法理分析入手,探讨了完善船舶登记领域有关许可撤销的对策建议。     

浅谈船舶收费单的签发和批注

在国际海上货物运输中,货物从托运装船至货物交付,整个运输过程中的每一个环节,都伴随着各种货运单证。这些单证起着船货双方交接货物的证明,货方、船方和港方联系物装却工件的凭证,以及货方、船方和港方之间划分责任的依据等作用 。     

对《中华人民共和国船舶登记条例》的修改建议

《中华人民共和国船舶登记条例》(以下简称《船舶登记条例》)自１９９５年１月１日实施以来,已形成了全国统一规范性的船舶登记制度,对依法加强船舶的监督管理,保障船舶登记方     

船舶"进场交易"亟待加速

近年来,随着中国航运业、造船业的不断发展,国内二手船舶交易市场日趋火爆。在上海、舟山、广州、温州等地的二手船交易尤为甚之。但是,综观全国船舶交易市场,不仅不完善、不规范的市场操作行为比比皆是,而且混乱无章的市场秩序,也造成了国有资产的大量流失。为此,有业内专家呼吁,强制二手船“进场交易”刻不容缓。     

船舶搁浅原因及应采取的对应措施

随着世界贸易的迅速发展,作为运输工具的船舶不仅在数量上,而且在吨位上都有很大的增加,使船舶密集程度增大,使受限水域(如港口,航道,狭水道)成为事故的多发地,其中搁浅就是这些海事的主要事故之一。搁浅不仅危害船舶和船员,而且对生态环境也有巨大的危害。     

亚丁湾附近海域海盗犯罪的特点、成因及对策研究

近期,亚丁湾海域及索马里沿海海盗犯罪成为此海域海上安全的严重威胁。在认清当前海盗犯罪的特点及其成因的基础上,船方必须采取相应的防范和应急处理措施,确保船舶和船员生命安全。     

船舶载运易流态化货物的风险和对策

文中介绍了船舶载运精矿粉易发生事故的原因及其危害、预防措施、注意事项及补救措施等。     

中国海事局督促各船舶所有人或经营人加强海上移动识别码(MMSI)的管理

近期,我国海事主管机关在执行海上搜寻和救助任务过程中,多次发现船舶海上移动识别码(MMSI)与船舶实际状况不符,导致海事主管机关接到报警后不能准确核实船舶相关信息,不仅浪费政府公共资源,而且延误了海上施救的宝贵时机。     

论船舶在能见度不良时的行动

从探讨《国际海上避碰规则》(以下简称《规则》)第19条入手，提出“船舶的驾驶和航行规则”应分为船舶在“互见”中的行动规则和船舶在“非互见”中的行动规则的观点。并指出，在能见度不良时的船舶会遇，同样存在着“互见”与“非互见”两种情况。同时，对中文版《规则》提出了两处修改建议和对英文版《规则》提出了一处修改建议。旨在能使《规则》的表述更确切，更好地指导船舶的驾驶和航行。     

用可擦笔填写船舶航次签证单的情况调查及对策分析

针对部分船员用可擦笔填写船舶航次签证单的违法行为,文中从可擦笔的原理、违法应用于船舶航次签证单填写以及如何辨别用可擦笔填写的航次签证单并随意更改情况进行了分析,并从加强海事管理的角度就该问题的出现提出对策,便于海事管理机构在办理船舶进出港签证工作中防范此类违法行为的发生。     

西江下游船桥碰撞事故原困分析及对策

文中简要分析了西江下游船桥碰撞事故的原因,提出从规范桥梁的建造和管理、加强桥区水域安全监管、提高船舶过桥技能和恶劣环境下桥区水域监管能力等方面预防船桥碰撞的对策.     

浅谈船舶抵押权登记中价值评估风险防范

目前我国经济高速发展,带动了船舶航运业的繁荣,利用船舶融资的需求日渐增长。海事部门作为船舶登记主管机关对船舶抵押行为的真实性、合法性有行政管理责任,如何在船舶抵押权登记中把好关,帮助金融机构防御金融风险,很值得研究。一、案例介绍2005年5月,某支行和某航运公司因短     

船舶碰撞后给渔民等造成的油污损害要赔偿

这是一桩尘封已久的案例。10年前,“塔斯曼海”轮与一艘货轮相撞污染了中国某海域,案件结果怎么样一直是沉在关注过这一案例的人们心底的疑问。下文或许能解开这些疑问。