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近年来,我国航运市场迅猛发展,船舶交易数量明显上升,仅2007年全国二手船交易金额就达数百亿元。在这种背景下,一批以经济效益为目标的船舶交易市场应运而生,然而,交易规定和服务标准不尽统一,部分交易存在诸如船舶交易方资质信誉不良、市场透明度不高、交易过程中暗箱操作、偷逃税收等问题,规范船舶交易行为势在必行。 相似文献
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我国船舶交易发展建议 总被引:1,自引:0,他引:1
为加强船舶交易管理,促进船舶交易市场健康发展,分析我国船舶交易存在的主要问题,针对性地提出规范船舶交易的建议:船舶买卖进场交易;培育船舶交易经纪人;沟通船舶交易信息;研究编制中国二手船交易价格指数。 相似文献
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船舶交易市场是航运市场的有机组成部分.而航运市场是船舶交易市场的“晴雨表”,航运市场需求旺盛.船舶交易市场随之活跃,船舶成交量就会上升;反之则下降。 相似文献
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为推进浙江省船舶交易服务业的发展,从浙江省区位和资源条件、船舶工业和海运业发展基础以及政策条件等出发,并结合世界航运中心转移为浙江省船舶交易服务业发展提供的条件以及海运船舶大型化、专业化和标准化趋势为船舶交易提供的市场基础,分析“后危机时代”浙江省规范发展船舶交易服务业的必要性和可行性。 相似文献
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近年来,世界航运贸易的繁荣促进了船舶交易市场的活跃。在船台爆满、订单排队的背景下,二手船交易越来越受到青睐”据统计,2006年,我国二手船交易额达80亿元。2007年,二手船交易量再有显著提高,交易金额达数百亿元。随着二手船舶交易量的不断增长,规范市场成为一种客观需求。 相似文献
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近年来,随着中国航运业、造船业的不断发展,国内二手船舶交易市场日趋火爆。在上海、舟山、广州、温州等地的二手船交易尤为甚之。但是,综观全国船舶交易市场,不仅不完善、不规范的市场操作行为比比皆是,而且混乱无章的市场秩序,也造成了国有资产的大量流失。为此,有业内专家呼吁,强制二手船“进场交易”刻不容缓。 相似文献
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资料由《中国水运报》提供 《珠江水运》2013,(20):69-70
二手船成交量回落 9月份,国内二手船价格振荡上涨,市场成交量小幅回落。上海船舶价格指数(SPI)本月平均值为810.74点,环比上涨1.96%。从中国船舶交易信息平台统计,本月国内二手船市场共计成交各类船舶302艘、48.41万DWT、交易金额7.59亿元人民币,环比上月分别减少17.49%、18.90%、20.69%。成交船舶平均船龄7.08年,环比增加18.97%。按交易金额统计,位列前三位的分别是温州市银海船舶交易有限公司1.03亿元人民币;泰州市泰轮船舶交易所9512万元人民币;重庆航运交易所7870万元人民币。按鉴证艘数统计,位列前三位的分别是湖南湘联船舶交易有限公司33艘;泰州市泰轮船舶交易所和芜湖市长江船舶交易市场分别31艘。 相似文献
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金融危机以来,全球航运市场和造船市场发生巨大变化,船东在船舶投资上也出现一些新的特点和趋势。分别从新船、二手船和租船交易3个方面进行分析总结。 相似文献
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为推动国内船舶经纪业的发展,比较上海与香港、伦敦等地航运经纪业的发展情况,分析上海船舶经纪业存在的差距和发展制约因素,提出集聚和发展上海船舶经纪业的建议:尽快确立船舶经纪人的法律地位;建立船舶经纪业准入制度;成立船舶经纪人协会。 相似文献
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受夏天淡季因素影响,中国铁矿石需求放缓,船舶压港缓解,8月中旬在中国港口等待卸货的船舶已从6月中旬的88艘,下滑至47艘。对未来数月新船数量继续增加的忧虑升温,FFA市场交易低迷,8月份国际干散货运输市场持续震荡调整走势,8月12日以来BDI指数一度回升,但是8月18日BDI指数再度回落至2704点,比7月同期的3542点下跌了23.6%。 相似文献