正果：陈惠明和他的北京现代纵横车队

这位现年42岁的浙江温州人与上海大众333车队总经理夏青打小就是同学，2003年受夏青的影响开始接触赛车运动。今年纵横车队已然消失，取而代之的是具有厂商背景的北京现代车队。[编者按]     

CCC08收场——赛事车队齐齐缩水

2008年的比赛在一次撞车后的红旗下结束了。CCC在今年留给了我们太多的变故和争议。今年赛季刚开始的时候，很多车队表示今年由于奥运和规则的原因，大家都没有大投入，08被视为是过渡年。而今看来，2008年越来越大的争吵声，已经打破了中国汽车运动以往看起来“很向上，很健康”的形象，势必影响深远。     

米纳尔迪新主——米纳尔迪车队经理斯图达特访谈

米纳尔迪车队终于要换主人了！在比利时的周六，米纳尔迪和红牛车队同时宣布，他们已经达成了销售协议，下赛季起红牛接管米纳尔迪车队。2001年，澳大利亚商人斯图达特购买了米纳尔迪，在过去的四年中，他遇到了重重的困难，最后将车队交给了他值得给的人，汽车杂志和《AUTOCOURSE》的记者Adam Cooper在斯帕采访了斯图达特。     

我已经等不及了——迈凯伦车队车手莱科宁访谈

一个月之前．《汽车杂志》和《AUTOCOURSE》的05年增刊刚刚出版，在比利时比赛的莱科宁就给我们写了祝福。在上海站，我们来到迈凯伦车队的媒体接待室和莱科宁聊起了05年的比赛。[编者按]     

难人，男人!——记佳通轮胎车队经理黄威志

“人家告诉我，只要你买一辆捷达。装上防滚杠和赛车座椅就可以参加汽车比赛了。到了赛道才知道，我是开着民用车来参加比赛的。”     

偷看哭，还是偷着笑？——北京富泽车队采访记

“除了车队自身以外，更需要比赛组织者提供平台，以适应赞助商的要求。有一点是可以肯定的，如果汽车比赛红的只是组织者，而不是车队和车手，这样的比赛对赞助商也不会有太大的吸引力。”     

在比赛中体悟人生——对话南海佳得士头盔车队车手梁国华

《摩托车》杂志：据我所知，你最早是摩托车公路赛的车手，为什么2008年会效力南海摩协（佳得士头盔车队），参加全锦赛的争斗？     

相信共轨 相信电装——北京世盟国际物流有限公司车队经理杨国忠谈柴油机共轨系统的使用

在相继采访了电装（中国）投资有限公司产品销售、售后服务和生产工厂相关负责人之后，《商用汽车》杂志记者对于电装柴油共轨喷射系统在中国市场的制造、销售和服务等方面有了比较全面的了解；但是，作为终端用户如何看待柴油共轨系统与传统机械泵喷射系统的差别呢？为此，记者专程采访了北京世盟国际物流有限公司车队杨国忠经理，请他介绍电装燃油高压共轨系统在其公司车队车辆上的使用情况。     

改写CTCC历史——海马福美来车队年度封王

本赛季海马汽车与北京现代上演的黄蓝之争一直是观众关注的焦点,直到大幕落下,才有了最终答案。今年的CTCC赛场很黄很暴力,海马福美来车队越刮越猛的黄色旋风,终于无人可挡……     

大放异彩——中国宗申车队参加中国超级摩托车锦标赛北京站比赛纪实

在6月10日结束的中国超级摩托车锦标赛珠海站的比赛中,由于大雨的影响,超级运动600ml组的比赛半途中断,中国宗申车队的夺金计划受阻.     

群聚京华：2014北京国际汽车展览会

2014北京车展的火爆场景,是中国作为汽车强国逐步崛起的时代侧影。来自14个国家和地区的2000多家展商,参展整车1134辆,全球首发车型1侣辆等等数据创下了北京车展的历史之最。我们精心地挑选了其中一些极具特色的车型和大家一起回顾北京车展这场“高大上”的饕餮盛典。同时,这些车型也入围了《轿车情报》杂志主办的“2014东方汽车设计大奖”评选活动。     

汽车安全主题叩响北京——汽车安全主题论坛暨2009年度车主最满意安全车型调查结果揭晓活动

由中国机动车辆安全鉴定检测中心主办，《汽车与安全》杂志协办，中国质量检验协会机动车安全检验专业委员会专家技术支持，搜狐汽车独家网络协办的“汽车安全主题论坛暨2009年度车主最满意安全车型调查结果揭晓”活动于2010年4月22日在首都大酒店召开。来自汽车碰撞、道路安全、质量检验、机动车检测、车辆研究等方面的专家学者以及汽车厂商代表，围绕汽车安全主题，就当前汽车安全技术、安全理念．安全应用等话题展开了热烈的研讨。