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农历新年出现在2月中旬导致汽车销售市场的营业时间远少于平常月份,消费者的购车热情基本上已经在春节前得到了充分地释放,这两方面的原因导致2007年2月份的乘用车销量比1月份出现了大幅度的下滑。 相似文献
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从最近几年我国汽车市场的运行态势来看,每年的9月份都是轿车销量最大的月份。所以,在经历了几个月的连续大幅下滑之后,2004年9月份对于各厂家来说显得尤为重要。如果9月份的销量能够大幅上扬,说明轿车市场的需求还在,在目前低迷的情况下可以恢复各厂家和经销商的信心,激发消费者的购车热情,缓解持币待购情绪。 相似文献
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<正>今年2月乘用车市场之所以呈现大幅下滑,主要是受春节假期影响,消费者到店购车人次有所减少;同时春节后,车市掀起新一轮价格战,不少消费者处于持币观望和等待新车上市状态。2024年3月11日,中国汽车工业协会发布了2024年2月份我国汽车产销数据及经济运行情况。其中,乘用车市场作为我国最大的细分市场,主导着整体汽车市场的走势,其2月份销量同样受到春节月叠加节前购车需求释放等因素,出现了较大幅度回落。 相似文献
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尽管2月份销量比同期也属大幅增长,但乘用车的订单数已经大大减少,厂家对2010年市场预期较低,销量相对也低;2月份环比销量下滑大,还因为在1月份数据中包含去年一些厂家隐藏的销量。但是国民经济快速发展、购车的政策优惠、人们对拥有汽车的观念的巨大变化,乘用车的产销增量仅会下滑到一个较高的水平上,因此不改变对今年市场的预测。 相似文献
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与2008年12月份相比,全国大部分地区的新车实际销售价格短时间内出现不同程度的反弹,主要原因在于新的销售年刚刚并始.经销商没有销售压力。由于农历猪年春节是在2007年2月中旬.消费者节前的购车热情一定程度上弥补了价格暂时回涨带来的销量下降。 相似文献
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<正>随着促进汽车消费政策相继出台,以及车企接连推出优惠购车活动,再加上各地车展多款新车陆续上市,极大地带动了消费者的购车热情,进而使得乘用车市场成交量持续走高。2023年11月,乘用车市场表现持续向好,借助“双11”大促等促销活动,消费者购车需求进一步释放,乘用车销量环比和同比继续保持增长,市场热度延续。2023年收官在即,中汽协预计2023年我国乘用车销量有望达到2600万辆左右,2024年将为2680万辆左右。 相似文献
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2005年的汽车市场在4月底还出现涨价、排队、加价购车的繁荣景象,一进入6月便又销量下滑,大面积车型开始降价,甚至包括一度紧俏需要排队购车的车型。半年内,汽车市场由冷到热,由热又转冷,变脸速度之快令人捉摸不透。 相似文献
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2006年11月乘用车的销量达到46.0万辆。同比增长了27%。要远高于2006年的平均销量。11月份比10月份环比堪长了22%.主要是因为10月份的实际工作日少,销量较低;而1月份是年底销售旺季.销量较高.一高一低便造成了较大的环比增长率。此外.北京国际汽车展对11月份的车市也有较丈的促进作用.看车和买车的消费者比以往增多了。同时.很多消费者在看车后将购车计划放到了12月份.这就注定了一向都供销两旺的12月份在2006年里会更加火爆。 相似文献
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2012年以来,中重型卡车市场较2011年累计下滑达31.8%,9L排量发动机以上的重卡产品国内市场下滑达到45%以上,进入9月份以来,重型卡车市场并没有出现"金九银十"的传统旺季,9月份14t以上的中重卡销量共计48071辆(其中9L以上重卡只有22751辆),10月份中重卡仅销售381 36辆(其中9L以上重卡只有19456辆),环比逐月下滑,是近几年以来的最低水平。2012年全年,重汽就是在这种急剧下滑的经济形势和激烈的行业竞争环境中经受市场的考验。 相似文献
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9月份乘用车市场回顾国内乘用车市场自4月以来出现销量连续下滑的局面,而在9月份得到扭转,出现了大幅度的回升。9月份环比销售的增量大于去年,由于8月份市场负增长幅度大,9月份狭义乘用车市场国内销量和批发量同比仍然是负增长。9月份高于去年的增量并不说明市场有所回暖, 相似文献
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越南市场在6月份出现大范围下滑,俄罗斯市场自2008年以来,出现了明显的下滑,预计在7月份以后"55项"检验标准实施后,下滑程度进一步加剧. 相似文献
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2009年市场井喷,2010年出现下滑,纵观全国的摩托车市场,可能没有一个像四川摩市这么具有戏剧性。不过这种现象并不难理解,2008年震后四川消费者的消费观念产生巨大变化,提前消费在造成摩托销量增加的同时,也为后期的下滑埋下伏笔。 相似文献
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<正>刚刚过去的双十一引发了一阵在线购车的热潮,但经调查显示,仍有6成的消费者不愿意网络购车,无法试驾是最大的顾虑,如何让消费者享受"一站式"购车体验是电商平台的发展方向,未来,汽车电商有无限的发展空间。刚刚过去的双十一购物节毫无悬念地华丽收场了。据不完全统计,各大汽车电商收获的网络订单超过30多万辆,相当于10月份乘用车销量的近20%。而且,这一年从汽车厂商、经销商的参与度以及汽车品牌和车型数量都是前所未有的。更具标志意义的是线 相似文献
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机会毋容置疑中国汽车工业协会原副秘书长、资深专家顾翔华10月12日在2012中国中部汽车论坛上透露:中国汽车市场销量与去年同期比,累计增速在连续8个月提高后首次出现回落。尽管年初曾经是负增长,但此后逐月回升,在其后的半年里,一直保持着正增长。然而,刚刚过去的九月份,汽车销量再次负增长。"在这一个由负转正,又由正转负的过程中,出现一个有趣的现象——在销量几个月呈正增长时,自主品牌汽车的销量依然一直在下滑。当九月份汽车行业销量再度出现负增长时,自主品牌汽车的销量却出人意料地出现了大幅增长。这种状况的出现,毫无疑问与时下的中日钓鱼岛争端有着密不可分的关联。"顾翔华分析说。 相似文献
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4月份旧车市场行情分析
时至4月可能气温升高抑制了消费者的热情,本月下旬市场客流量下滑非常明显,交易量较上月下降了近10%。 相似文献