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隧道围岩净距讨论与小净距隧道研究 总被引:14,自引:1,他引:14
从岩石力学理论和现代设计、施工技术等方面入手,对相邻隧道围岩净距最小值进行了探讨,提出了小净距隧道的概念,使相邻隧道围岩净距最小值的要求不再成为制约隧道展线和结构形式的因素。 相似文献
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中梁山隧道是我国最长的一条公路隧道,为了确保隧道的使用功能和环境要求,设计了一套包括监测,监控,通风,照明,火警,消防等的机电工程系统,除介绍这套系统工程外,从系统理论的角度对隧道机电工程的系统性进行分析,并阐述了系统分析对公路隧道机电工程具有实用意义。 相似文献
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随着城市轨道交通的快速发展,新建隧道施工临近既有已运营隧道的情况越来越多。以某工程中新建盾构隧道下穿既有已运营隧道为背景,运用大型有限元软件ABAQUS对盾构下穿施工过程进行了模拟,分析了既有隧道的应力和位移以及不同地层损失、不同覆土厚度和隧道间距对既有隧道的影响。结果表明:新建隧道盾构下穿施工使既有隧道的应力分布发生变化,并使既有隧道产生向着新建隧道的位移,最大位移发生在新建隧道下穿位置;地层损失、覆土厚度、隧道间距对既有隧道沉降的影响较大,在设计、施工过程中应引起足够的重视。 相似文献
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公路隧道围岩定量分类系统研究设想和建议 总被引:11,自引:0,他引:11
回顾了隧道围岩分类研究现状。从高速公路隧道具体特点出发,在系统分析各工程地质要素对隧道稳定影响的基础上,提出建立高速公路隧道围岩定量分类系统的设想和建议。 相似文献
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修建隧道对改善线型、缩短里程、提高公路等级、改变山岭重丘区交通条件,起决定作用。同时,已建成的隧道中,因设计、施工不甚完善情况下,出现某些病害也难免。现以出现病害较多的典型实例,对公路隧道的一些主要病害进行分析,提出了预防和加固治理病害的措施与建议,供同仁参考。 相似文献
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隧道施工中难免会遇到塌方,如何处理和避免塌方,对隧道施工是很重要的。本主要介绍漳龙高速公路后祠隧道乙线拱顶塌方及其处理过程,以及使用的设备、人员与材料。 相似文献
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铁路隧道病害具有一定的发展过程,如何在隧道病害进一步恶化之前采用相关仪器设备进行有效检测和实时监测,并进行定量化的科学评估,是铁路隧道检测、监测和评估领域面临的问题与考验。通过在铁路隧道运营维护领域的多年探索和积累,总结当前运营铁路隧道检测、监测、评估及整治技术的发展现状,对运营铁路隧道的日常运维养修具有重要的参考意义。首先,通过对铁路隧道病害进行普查和调研,对运营期铁路隧道病害进行梳理;然后,利用由验收检测、周期检测、日常检测、重点监测构成的运营铁路隧道检测、监测体系,及时掌握运营铁路隧道的运营状态;此外,基于运营铁路隧道状态评估方法,实现隧道建筑物劣化状态的快速评定;最后,通过对铁路隧道病害类型的归纳和原因分析,总结出一套适用于运营铁路隧道的病害整治技术体系。 相似文献
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Prof.Dr.-Ing.AlfredHaack 《隧道》2004,(1):1-1
世界各地对交通隧道.供应隧道和排污隧洞的需求仍然呈现持续增长的趋势.这是根据各国的最新统计和对该领域世界市场的观察得出的结果。当欧洲一些国家的隧道工程由于暂时的财政问题而处于停滞状态时,东南亚的隧道建设却在蓬勃发展。这种发展由中国、日本.韩国和新加坡领头。在这些国家.由于地形和构造地质边界条件极其复杂. 相似文献
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以改扩建工程荷坳隧道为研究对象,在对双洞双向八车道叠层盾构隧道与洞外分离式八车道路基之间的隧道接线方案研究的基础上,对YK2+720~YK3+180段460 m范围内隧道结构断面型式、变形及内力分布变化规律等进行了三维有限元数值仿真分析。综合接线方案、制约性边界条件、路线间距、地形地质等因素,对小净距隧道群分段选用了明挖顺做法的错位叠层分离式隧道和错位叠层整体式隧道,暗挖钻爆法的分离式隧道和整体式中墙连拱隧道等组合方案进行了研究,确保了工程建设的安全性和经济性,有效减少了环境影响,研究成果可供类似工程借鉴参考。 相似文献
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小净距隧道、连拱隧道、普通分离式隧道造价对比分析 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对京福高速公路福州、三明、南平段不同结构型式的隧道工程延米造价对比,我们得到了普通分离式隧道、小净距隧道、连拱隧道在工程造价上的差异,可为业主、设计单位在进行工程可行性分析时提供科学的决策依据。 相似文献
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公路大断面风积沙隧道施工技术 总被引:3,自引:0,他引:3
通过对内蒙古境内公路大断面风积沙经棚隧道的施工,改进并完善了超前大管棚和喷射混凝土施工工艺,探讨了侧壁导坑法开挖法质隧道的可行性,同时总结出一整套经济,合理,安全的沙质隧道的施工方法,这对我国以后在地质施工,软弱围岩隧道的施工,或对隧道坍方段的处理方面有一定的借鉴作用。 相似文献
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双车道公路隧道复合衬砌应用研究 总被引:7,自引:0,他引:7
对某双车道公路隧道的衬砌设计方案作了数值比较,验证了该隧道采用新奥法施工和复合衬砌的可行性、技术合理性及施工安全的可靠性,为该隧道施工方案和衬砌设计改善提供了可靠依据。 相似文献
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同三高速公路浙江台州段黄土岭隧道地质条件极差(古滑坡体、水库底部),其中770m隧道属于浅埋隧道,覆盖层为黄粘土及库区淤积土。在施工中曾多次出现通穴坍方,严重影响了施工人身安全及衬砌结构的稳定。为此,邀请了浙大土木系与指挥部工程技术人员合作,对隧道的施工稳定进行了测试和监测,利用隧道收敛测试数据结合理论分析和经验判断,提出预警指导隧道施工,校核了衬砌结构设计,达到了预期效果。 相似文献
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本针对高速公路长,特长隧道中紧急电话的设置问题,从隧道环境特征提出对隧道紧急电话设备的选择要求,并列举出国内外用于隧道紧急电话的产品及应用情况,提出了对隧道内紧急电话设置问题的看法。 相似文献
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目前对深埋隧道和浅埋隧道的分界线划分不清,文中结合水下隧道的具体地质情况,对不同跨度和不同埋深的隧道施工过程进行数值模拟,讨论了不同埋深和跨度对隧道结构稳定性的影响,并提出在施工过程中,洞顶围岩不出现拉应力作为隧道深、浅埋的判断标准。 相似文献