山区公路平面线形设计方法适宜性探讨

重点分析了现今公路平面线形设计采用的直线形设计方法和曲线形设计方法,提出了曲线形设计方法运用于山区公路平面线形设计的具体设计思路和设计步骤,通过对二者的设计原理和设计思路等进行分析比较,得出直线形设计方法所存在的缺陷以及曲线形设计方法的优越性,从而为设计人员在进行山区公路平面线形设计时如何采用合适的设计方法提供了选择依据。     

互通式立交出入口接线设计方法

互通式立交设计的主要内容是匝道设计,而匝道设计的关键是出入口的平、纵面接线设计。文章通过设计实例,详细介绍了习惯设计法和流行设计法2种匝道平面接线设计方法,对匝道纵面接线设计方法分别介绍了合成坡度法和平均坡度法。     

6Sigma设计在汽车设计中的应用

从6S igm a设计和汽车设计各自的特点出发,阐述了作者对6S igm a设计如何应用于汽车设计的探讨,对6S igm a设计在客户需求研究,设计创新,低成本设计,可靠性设计及设计流程优化等方面如何使汽车设计满足和超越顾客需求,做出较为深入的研究。     

《城市道桥与防洪》委员单位

杭州市城建设计研究院上海铁路城市轨道交通设计研究院江苏天丽环保集团有限公司无锡市市政工程设计研究院徐州市市政设计院石家庄市市政设计研究院抚顺市市政工程设计研究院北京市市政专业设计院常州市市政工程设计研究院深圳市市政工程总公司上海永晖路桥公司湖北省襄樊市市政公用工程设计研究院上海市杨浦区建设工程质量检测站苏州市交通设计研究院有限责任公司安阳市市政设计研究院河海大学水利水电工程学院南昌有色冶金设计研究院天津市市政道桥建筑工程公司新乡市市政设计研究院扬州市勘测设计研究院上海浦东大禹水利工程建设发展有限…     

对公路勘察设计责任变更及服务的认识与控制

文章强调提升公路勘察设计理念,促使勘察设计单位务必做到勘察设计责任到位,精心勘察设计,及时处理公路工程变更设计,确保设计质量,提高公路勘察设计水平,更好地服务于社会。     

方舱电磁兼容性设计

本文针对方舱的电磁兼容性的概念进行了深入分析,从电磁兼容设计原则、屏蔽设计、布局设计、布线设计、接地设计、滤波吸收设计6个方面给出了电磁兼容设计的关键技术和方法,对方舱的设计具有重要指导意义。     

《城市道桥与防洪》委员单位

杭州市城建设计研究院上海铁路城市轨道交通设计研究院江苏天丽环保集团有限公司天锡市市政工程设计研究院徐州市市政设计院石家庄市市政设计研究院抚顺市市政工程设计研究院北京市市政专业设计院常州市市政工程设计研究院深圳市市政工程总公司上海永晖路桥公司湖北省襄樊市市政公用工程设计研究院上海市杨浦区建设工程质量检测站苏州市交通设计研究院有限责任公司安阳市市政设计研究院河海大学水利水电工程学院南昌有色冶金设计研究院天津市市政道桥建筑工程公司新乡市市政设计研究院扬州市勘测设计研究院上海浦东大禹水利工程建设发展有限…     

试析当前桥梁设计存在的典型问题与改进措施

桥梁设计应该取得安全、施工、成本和功能的平衡,这是桥梁设计工作的出发点,也是桥梁设计适应全球化和科技化发展的必然要求.本研究以桥梁设计工作存在的基础方面、配筋设计、抗震设计问题深入研讨为出发点,以提升和改进桥梁设计工作为目标,展开了桥梁设计的深层次和广范围研究,提供了改进桥梁基础设计,优化桥梁配筋设计,加强桥梁抗震设计等对策,希望为构建桥梁设计新体系,改进桥梁设计传统模式有所启发和借鉴.     

人性化理念运用于城市道路设计

该文从道路美学特色设计、道路交通工程设施设计、道路附属设施设计、环境保护设计等方面,结合工程实例,论述了城市道路设计中融入人性化理念的设计思想。     

重庆巫山新龙门大桥主桥设计

介绍了重庆巫山小三峡新龙门大桥净跨240 m钢管混凝土拱桥的设计,包括桥型总体设计、主拱肋设计、吊杆设计、横撑设计、横梁设计、桥面板设计、下部结构设计及钢结构防腐等内容,总结了该桥在结构关键部位上的设计要点.     

杨梓冲互通立交设计

结合长沙绕城高速公路杨梓冲互通设计,介绍了该互通立交的交通量预测情况和方案设计原则,重点从主线设计、匝道设计、变速车道设计、收费广场设计、安全设施设计几个方面来探讨高等级公路互通立交设计的思路.     

长沙至湘潭西线高速公路施工图设计

文中简要介绍了长沙至湘潭西线高速公路施工图设计阶段路线设计、路基路面及排水设计、桥梁涵洞设计、路线交叉设计及环境保护设计情况,可为高速公路设计提供参考。     

重卡杂物箱系统结构设计方法研究

系统研究重卡杂物箱结构设计方法,对杂物盒设计开发流程进行了梳理;介绍杂物箱常见结构、材料和设计方法,同时对杂物箱设计中应该遵循的法规要求和设计原则进行了汇总。文章通过对重卡杂物箱设计流程、设计过程要考虑的因素、设计基本要求等的研究,为设计过程和设计思路提供参考的准则。     

基于Top-down的载货汽车设计方法

简述了Top-down设计方法的应用背景,并对Top-down规范化设计的工具进行了定义.结合某载货汽车的具体设计过程,对Top-down规范化设计的先期准备工作和Top-down规范化设计方法的具体实施过程进行了详细阐述.提出了设计数据轻量化、产品结构模块化、设计信息传递标准化以及同步设计的产品开发理念,探讨了一种符合载货汽车设计流程的设计方法.     

网络协同技术在交通勘察设计中的应用

工程勘察设计中传统的CAD技术的设计理念和技术内容,越来越受到空间限制,信息传递影响、专业标准接口不对称已经逐渐滞后,无法满足大规模、多专业、技术复杂、设计人员众多的大型勘察设计工作,影响大型勘察设计工作设计出图率.主要阐述了网络协同设计环境平台在目前大型勘察设计工作中的应用构想,发挥网络协同设计环境平台优势,从而进一步提高大型交通勘察设计能力.     

隧道洞口三维设计系统的应用

目前国内隧道设计理念落后，隧道设计大都是在二维视图上进行设计的，设计与实际地形、地质结合及出图的效果都不理想。隧道洞口三维设计系统是一款基于三维实体的新型设计软件，可以有效地弥补隧道二维设计的不足。介绍了隧道洞口三维设计系统的特点及设计思路，并结合实例介绍该系统在地形复杂的山区隧道设计中的应用。     

网络协同技术在交通勘察设计中的应用

工程勘察设计中传统的CAD技术的设计理念和技术内容,越来越受到空间限制,信息传递影响、专业标准接口不对称已经逐渐滞后,无法满足大规模、多专业、技术复杂、设计人员众多的大型勘察设计工作,影响大型勘察设计工作设计出图率。主要阐述了网络协同设计环境平台在目前大型勘察设计工作中的应用构想,发挥网络协同设计环境平台优势,从而进一步提高大型交通勘察设计能力。     

车辆集成设计与仿真技术研究

车辆集成是系统集成领域中的最常见形式,应用广泛。系统性能设计是车辆集成的重要环节,文章对底盘改造、布局设计、供配电设计、人-机-环境设计、安全性设计、稳定性设计、电磁兼容性设计、防雷设计、综合布线设计、维修性及保障性设计等性能设计要点进行了描述,对其设计原则、设计要点和通用要求进行了详细阐述。进一步的,针对系统中关键和重要的性能,提出了性能仿真技术的思路和基本方法,为提高集成车辆的综合效能提供技术基础和参考。     

青藏公路冻土路基设计研究

根据高原多年冻土地区冻土路基设计、施工的工程实践，论述了冻土路基设计的设计原则与设计方法、外业调查及冻土路基设计中应注意的问题。可供设计人员参考。     

基于Pro/E混凝土搅拌筒总成的TOP-DOWN设计方法

应用Pro/E设计软件,根据Top-down(自顶向下)设计思想,对搅拌筒总成自顶向下的设计方法进行了阐述。这种设计方法涵盖了Pro/E中Top-down设计方法主要设计命令的运用,通过设计布局,传递参数至骨架,可以实时控制零部件,从而实现对搅拌筒总成的快速变型设计。