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某单位将一辆铃木小吉普车送到一修理厂修理离合器,修好离合器后,修理厂擅自将车借给他人使用。车开出不到50km,发动机突然熄火便再也无法起动。将车拖回修理厂后通知车主到场进行拆检,发现发动机凸轮轴缺油抱死。当时双方认为修复发动机的费用可能不大,并且该车主又是关系户,修理厂即口头表示将尽快把发动机修好,双方就此没有签定什么书面协议。 相似文献
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随着汽车保有量的增多,私营汽修厂如雨后春笋般地涌现出来,加剧了汽车维修市场的竞争激烈程度.一些汽修厂呈现开业第一年有效益、第二年保本、第三年亏本的状态.究其原因,各厂不尽相同,但总的来说,仍是经营、管理不当引起的.笔者在几年前担任过汽修厂厂长,为使汽车修理厂能更好地服务于社会;并提高自身经济效益,在此谈几点经营、管理中应注意的问题. 相似文献
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汽车维修不仅仅是一个技术问题和经济问题,而且在实际工作中还常常牵涉到若干法律问题。为了在修车中避免纠纷,维护当事人的合法权益,无论是送修方还是承修方,都要认真学习相关的法律、法规知识,以保证汽车维修行业健康、有序地发展。叶先生的一辆才运行了3万多公里的中型客车, 相似文献
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目前,随着汽车维修质量纠纷日渐增多,修理厂的信誉度也逐渐下降,不少车主在选择修理厂时总感到心里没底.作为修理厂怎样才能吸引车主,赢得车主的信赖,使顾客花钱修车放心呢?笔者认为,要严格把好以下"五关". 相似文献
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前不久,一位车主来到平陆县交通运输管理所,说他的一辆东风1108型货车送到某修理厂维修,因修理工在作业中装反了曲轴止推垫,致使该车只出了一次长途(山西平陆县——广东普宁市),气缸体和曲轴便严重损坏,不能继续运行,造成了5000元的经济损失,找修理厂赔偿;修理厂不承认他们维修有失误,拒不承担赔偿责任。车主诉至平陆县交通运输管理所,请求行业管理部门给予公正解决。 相似文献
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今年春节,大年初三,南方某修理厂李总在办公室值班,一阵急促的电话铃响,老板拿起话筒,电话里传来:“我是一位三菱车主,一周前刚在你们厂做过保养,今天全家三口开车去旅游,下坡时发现方向抖动,下车检查,左前轮胎螺栓松动,轮胎已快飞出来了。幸亏及早发现才没有酿成大祸,不然一家三口就去见阎王了。现在车就在路上,请你们来现场看看。我们全家要求:第一帮我把车修好;第二带上现金2000元,赔偿全家的精神损失。” 相似文献
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前不久,笔者送一辆桑塔纳轿车到某修理厂检修,结账时发现有一瓶机油款,便提出疑问:"怎么把机油换了,才用了不到两个月."找到车间主任要原来的机油,主任说:"机油已倒入废油桶."笔者又找到业务员说:"这钱我不能付."业务员说:"那不成,要不你找厂长去." 相似文献
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首先,让我们梳理一下上文所述曲轴断裂维修质量纠纷的基本情况:驾驶人在A汽车配件店购买修车配件,A汽车配件店从B汽车配件有限公司购进包括C曲轴有限公司生产的曲轴在内的配件,然后转卖给驾驶人,驾驶人自带配件去D修理厂修了车。出事故后,生产曲轴方做出一个质量责任鉴定,A汽车配件店又委托他人做出一个质量责任鉴定, 相似文献
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汽车维修名堂多,这是人所周知的“秘密”,但究竟有多黑,局外人却无法说清。近日,重庆一位从事了多年汽车维修业的汽修厂老板,向记者揭示了不法汽修厂修车时欺瞒车主的三大手法。 相似文献
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目前,汽车修理工大都实现了机械、电气维修一体化,对于一些修理厂的技术主管,还要实现软件、硬件一体化,能够处理软件故障。所谓软件故障,是指电控系统部件本身没有物理性的损伤,故障原因是因为电控部件所存储的程序或数据有误造成的。下面介绍本人在修理实践中遇到的几例软件故障,供大家参考。 相似文献
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