大美珠江源

珠江源头看曲靖五千里珠江源头曲靖,地处滇境之东,滇、黔、桂三省结合部,自古为省会屏藩、入滇门户,素有“入滇锁钥”之称,并享有“珠江源头第一市”的盛誉.     

大美珠江源

溯珠江之源头,寻"一水滴三江"之地理人文奇观,中国乃至世界"之最"目不暇接珠江源头看曲靖五千里珠江源头曲靖,地处滇境之东,滇、黔、桂三省结合部,自古为省会屏藩、入滇门户,素有"入滇锁钥"之称,并享有"珠江源头第一市"的盛誉。     

鸿篇巨制《锦绣珠江图》问世记

从云南省曲靖的马雄山起源,穿越滇、黔、桂、粤,在草木葱茏的南国土地上蜿蜒跌宕,一泻千里,最终气势磅薄地注入南海--这就是90米中国画长卷<锦绣珠江图>描绘的壮美图景.     

珠江源头看富源

富源县自古就是内地进入云南的交通要道,素有“入滇第一关”、“滇黔锁钥”、“八宝之乡”之称的美誉,是云南省的东大门。东至贵阳413公里,西距昆明197．5公里,南至广西南宁580公里,铁路2208线横穿县境北部,与威红铁路和水柏铁路连成一体。富源县地处滇东多雨区,属珠江上游的山区县,自然水源丰富,     

珠水润南国 航运系五洲——2008年航海日珠江片区活动精彩纷呈

7月初的云南，清风拂面，天空中偶尔飘着小雨，让远到的客人享受到了高原盛夏的清爽，春城昆明的清凉，曲靖珠江源头的青翠。     

珠水润南國 航運系五洲2008年航海日珠江片区活动精彩纷呈

7月初的云南,清风拂面,天空中偶尔飘着小雨,让远到的客人享受到了高原盛夏的清爽,春城昆明的清凉,曲靖珠江源头的青翠.     

通珠江水运 织网络物流

中国人讲求借势。借国家大势,借友邻之势,借产业发展趋势等等,不一而论。而珠江以及珠江水系内所有的港航企业,也曾无比期盼早日出现一种可借助之势。如今,国家已经从战略层面出台两大政策促珠江发展,能否把握“一路一带”的历史机遇,加快珠江水运通道及水系物流网络的建设,是摆在珠江水运面前的一张答卷。当前,珠江航运面临新的发展契机,珠江-西江经济带（以下简称“两江经济带”）已上升为国家发展战略,西江黄金水道建设正在逐步推进,发展“21世纪海上丝绸之路”和打通珠江西南人海通道已逐步提上日程。     

云南珠江源取水仪式 珠江源头之 水见证流域经济发展

取水地点:珠江源——云南曲靖承担单位:云南省航务管理局云南省地方海事局"珠流南国,得天独厚。沃水千里,源出马雄。"马雄山下森林茂密,溪流淙淙,"一水滴三江",这里是南中国第一大河流——珠江的正源。6月12日,云南省地方海事     

加强珠江水系航运规划 促进水系航运协调发展

2006年珠江水系航运规划领导小组会议在珠海市召开。图为来自交通部、滇、黔、桂、粤四省(区)以及长江、黄河、黑龙江(松辽)水系的领导和代表共商“十一五”珠江航运发展大计。摄影:黄健王平安交通部水运司曹德胜副司长莅会指导。珠江水系航运规划领导小组组长江湘涛作题为《加     

我的启航仪式——珠江片区航海日行有感

7月14日至18日,交通部珠江航务管理局、广东海事局等13个单位联合举办了06’珠江片区航海日行活动。来自珠江水系滇、黔、桂、粤四省(区)的学生代表参加了启动仪式后,登船考察了中山、珠海、深圳、广州等地,耳闻目睹珠江三角洲港口航运、海事救捞等事业的发展成就。学生代表作为《珠江水运》特邀小记者在考察过程中感受很深,在活动结束时每人都撰写了自己的体会。本刊现将分期在“潮汐”栏目上刊载,以飨读者。     

话说珠江源

年头,珠江航务管理局每位同仁都收到了一本精美的小台历,那幅幽雅的珠江源画页,唤醒了尘封二十多年的记忆。1988年初夏,在参加完珠江水系航运规划建设前期工作座谈会后,笔者参加了珠江源头马雄山的考察活动。站在滴珠洞前,看着洞口正上方"珠江源"三个正楷大字,不由想起了当年关于"珠江源"的题字过程。     

珠航局协调推进珠江和闽江水系船型标准化实施工作

为贯彻落实今年7月份重庆全国内河船型标准化工作座谈会精神，深入推进“十二五”期珠江和闽江水系船型标准化实施工作，9月23日，交通运输部（以下简称“交通部”）珠江航务管理局（以下简称“珠航局”）在广州组织召开了水系船型标准化工作协调领导小组会议。闽、粤、桂、黔、滇5省（区）交通港航、海事、船检部门都有代表出席。     

广东确定目标建立责任制 爱我母亲河 清洁珠江水

广东省委、省政府决定开展综合整治珠江水质工作，于10月9日作出部署，对沿江14个市明确任务，并签署省、市长综合整治珠江责任书。决心“整治珠江一年初见成效、三年小黑不臭、八年江水变清”。为流域社会经济发展提供安全……     

"十五"建设成就辉煌珠江扬帆新时代

珠江是我国南方最大的河流,跨越滇、黔、桂、粤、湘、赣六省(区),联接着南宁、来宾、贵港、梧州、云浮、肇庆、江门、广州、香港、澳门等重要城市。航道通航里程15548公里。珠江干线运输促进沿江经济发展珠江航运干线是珠江水系航道网的主干航道,以西江航运干线为主干,上至西南     

珠江水运发展调研纪实

国家战略规划既出，珠江又看到了新的可能。这一次，珠江水运人顺流而下，深入兴义、百色、南宁、贵港、梧州、云浮、肇庆等滇黔桂粤4省区9个市州，详细考察了沿岸港口、码头、枢纽、船闸、企业发展以及沿江经济带建设情况，问症珠江水资源利用，探寻广西经验，把脉珠江水运未来发展。     

珠江源头看沾益

沾益县地处珠江源头的南、北盘江分水岭多山地带，主要河流有属珠江流域的南盘江、北盘江，属长江流域的牛栏江。其中南盘江发源于境内马雄山，流经花山水库，流入麒麟区，为珠江上游     

珠江热词

“珠江-西江经济带”规划方案
　　8月下旬，国家珠江-西江经济带调研团至广东和广西两地进行调研，并形成“珠江-西江经济带”规划方案--而这一举措意味着西江经济带已经升级为区域规划战略。广西发改委部门人士透露，预计今年年底前“珠江-西江经济带规划”有望上报，明年获得批准。     

搭建现场平台 诚邀领导权威 聚焦珠江 深度访谈

2012年7月6日，国务院参事室、南宁市政府、交通运输部珠江航务管理局、广西壮族自治区交通运输厅、广东省交通运输厅、贵州省黔西南州政府领导聚首南宁2012年珠江片区“中国航海日”活动现场，聚焦珠江，共商加快珠江水运发展之良策。     

珠江动态

《珠江水运“十三五”发展规划》通过专家评审7月28日，《珠江水运“十三五”发展规划》（简称“十三五”规划）专家评审会议在广州召开，此次会议由交通运输部珠江航务管理局（简称“珠航局”）牵头组织，来自珠江流域的四省区航务专家、广东交通运输规划研究中心代表以及业内相关学者专家参与其中。经过深入讨论，与会专家一致同意“十三五”规划通过评审。     

饮水思源 爱心助学——珠江航运事业发展基金会赴珠江源捐资助学

正12月6日,由珠江航务管理局牵头发起的珠江航运事业发展基金会,在珠江源头——云南省曲靖市开展了捐资助学活动。珠江航务管理局副局长李永恒,广州打捞局副局长寇万里,曲靖市沾益区区委副书记、区长毛建桥,以及曲靖市相关部门代表、沾益一中校领导、学生代表等参加了捐赠仪式。据悉,本次活动资助对象为曲靖市沾益区第一中学的40名成绩优秀、品德优良、家庭贫困的高一学生。每名学生每学年受助3000元,连续资助3年。受助学生在2020年的高考后,