国外舰船导航雷达的现状和发展方向概述

本对国外舰船导航雷达的基本情况及其现状作了较为详细的分析，并就导航雷达的新标准的更新要求作了描述，提出了当前导航雷达发展的方向。     

船舶矢量线航法应用研究

目前，ARPA雷达已在现代船舶中得到了普遍的安装和使用，人们对ARPA的认识越来越深，对ARPA的各项功能进行了卓有成效的开发，从中得到了不少方便。但对ARPA雷达矢量线航法的研究、开发和使用，仅停留在变换雷达量程时对矢量线的长短作适当调整。文中就ARPA雷达矢量线航法的应用结合实例作了阐述，供同仁参考。     

高亮度雷达坐标变换的原理及实现

本文对雷达显示方式进行了比较，对雷达高亮度显示的主要技术－－坐标转换及其实现作了较为详细的分析，提出了解决高亮度显示的办法。     

空间测量雷达目标分类与识别算法及其能力分析

对空间测量雷达目标分类与识别算法的结构及其工作过程作了介绍，并对该雷达的目标分类与识别能力进行了分析。     

舰载相控阵雷达及应用现状

随着21世纪军事高技术的突飞猛进；作战飞机和反舰导弹的性能不断提高，舰载雷达面临看反辐射导弹攻击、综合性电子干扰、反雷达隐身技术、利用雷达盲区低空或超低空突防等多种威胁，舰载多功能相控阵雷达应运而生。本对舰载相控阵雷达作一个介绍。     

反隐身雷达技术及其对抗

采用隐身技术或低可观测性技术制造的攻击武器，是未来防空系统重点对抗的主要目标威胁，它对雷达的生存能力提出了严峻挑战。这就迫使雷达等探测设备加速发展反隐身技术，提高探测隐身目标的能力，以对抗隐身技术。主要阐述了反隐身雷达的技术措施和发展方向，并对利用电子战手段对付隐身目标作重点论述。     

GPS导航仪在长江航行中的应用

船舶在长江航行时，以雷达为主要定位手段，很少采用GPS定位，原因在于GPS的定位精度还不够明确。通过误差分析，找出了长江蓝图GPS定位的主要误差根源，为今后船舶在长江航行采用GPS定位提供了理论依据。同时对雷达定位精度也作了一定的分析，指出在某种程度上，长江蓝图GPS定位要优于雷达定位。     

集对分析在多雷达数据融合中的应用研究

多部雷达在探测目标时，因受低空杂波、电子干扰和雷达自身探测精度等影响，易使部分雷达的探测数据不可靠而造成融合中心数据处理精度的下降。针对这一问题，本文提出了一种应用1次融合数据为特征的集对分析思想，把每时送入融合中心的各雷达探测数据与1次融合后的数据组成集对，求出目标状态当前时刻的区间估计，去掉每时落入估计区间之外的雷达探测数据，再作2次融合。仿真结果表明，应用集对分析实现多雷达探测数据的择优融合，不仅算法简单，而且能有效提高不确定雷达系统的跟踪精度和可靠性。     

探地雷达的发展与在管线探测中的应用

本文分析了探地雷达的工作原理,对国内外几种型号的探地雷达的性能参数作了比较,描述了探地雷达的应用及发展前景并举例说明探地雷达在地下管线探测中的应用。     

雷达图象压缩传输技术研究

介绍港口雷达图象压缩传输技术，提出从剔除冗作信息和优化编码两个方面来压缩雷达图象。提出采用计算机模拟雷达图象作为标准图象来评估编码及系统的性能。计算机模拟测试表明，本文提出的编码及系统实现雷达图象的准实时传输与显示。     

基于高速采集的雷达信号录取技术

从雷达情报侦察的需求出发,研究对雷达信号的实时录取技术,分析雷达信号的高速采集和大容量数据存储原理,并对录取过程中信号的存储控制方法作了详细的介绍.     

D—ARPA与XXXC型自动雷达标绘仪的总体浅析

本通过D-ARPA与XXXC自动雷达标绘仪的比较，在技术体制、特点、自动跟踪分系统等方面作了较为具体的分析，有助于加深对自动标绘装置的了解。     

雷达图像的采集技术探讨

本文以一种激光雷达的图像采集处理工作过程为依托,介绍了雷达图像采集技术发展、技术要求和雷达图像信号的基本原理,并结合实例对雷达图像采集处理系统的组成及工作原理作了简要介绍。     

雷达对抗装备分布式BIT系统设计

在研究雷达对抗装备测试背景及测试需求的基础上,提出分布式机内自检（BIT）系统。结合某型雷达对抗装备,对分布式BIT系统主要构成及各功能模块作了分析,阐述系统工作原理和机制,并对分布式BIT系统的特点作了总结。该系统是在我军雷达对抗装备向信息化转型阶段,为实现装备自动化故障诊断和高效维修提出的实用解决方案。     

船舶操纵模拟器建设的几点建议

结合中国国情和当前船舶操纵模拟器开发建设的现状，根据ＳＴＣＷ公约的要求与航海教育培训的需要，对操纵模拟的系统配置、视景与雷达模拟，以及功能设计等作了阐述。     

雷达使用与航行安全

目前船用雷达功能比较完善并在继续发展,但是就目前的航海技术而言,正确的雷达观测和使用将会对船舶的安全航行还是起到关键性的作用。本文就雷达在实践中的使用和观测作了比较简单的论述,以期对航海者有所帮助。     

脉冲压缩雷达干扰技术仿真研究

在对脉冲压缩雷达干扰技术进行仿真研究的基础上，描述了线性调频脉冲压缩雷达和相位编码雷达的数学模型，建立了对线性调频脉冲压缩雷达和相位编码雷达的移频干扰模型，分析了干扰对雷达系统的影响并对此进行了仿真研究。结果表明，上述干扰模型对于脉压雷达而言具有较理想的干扰效果。     

GPS导航仪在狭水道航行中的定位精度分析

船舶在狭水道航行时,定位手段多以雷达为主,很少采用GPS定位,原因在于GPS的定位精度还不够明确。此文分析了GPS定位的主要误差源,同时对雷达定位精度也作了一定分析,指出在某种程度上GPS定位要优于雷达定位。     

雷达信标的现状与前景

雷达信标是与雷达配合使用的一种助航仪器,包括雷达应答器、雷达指向标、鉴频应答器、救生应答器等等。本文就目前我国研制生产的扫频式雷达信标及80年代国际最新研制成功的鉴频雷达信标和IMO推荐的救生雷达信标作了筒要介绍。文章结合电路框图,对它们的工作原理、技术性能和用途等分别作了说明。并给出技术指标和计算公式。最后,对我国信标的发展提出了几点意见。     

战斗机的攻舰作战

二战后，随着科学技术的发展，战斗机的性能有了很大提高，装备了高性能雷达的现代战斗机能紧贴海面作低空、超低空机动飞行，并且具备下视／下射能力，加之反舰导弹的发展和普遍运用，使现代战斗机具有了良好的对舰攻击能力。