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相似文献
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1.
五忌 忌坐车不管车 带车干部要以高度的政治责任感和强烈的责任心,本着为党、为人民、为自己负责的精神,树立“坐车要带车,带车要管车,必须管好车”的“第一责任人”意识,克服“讲不到点子”的顾虑,提示警告驾驶员严格遵守行车安全有关规定。  相似文献   

2.
周辉 《汽车运用》2010,(8):37-37
<正>安全行车,文明行车,是每个驾驶员应遵循的原则,但在实际行车过程中表现出的一些不良驾驶习惯,会影响行车安全,值得警惕并克服。转弯时不注意后方来车在经过没有专用的左转或右转的车道时,不注意后方来车,没有打转向灯提  相似文献   

3.
4.
习惯性将脚踩放在离合器踏板上。该习惯如遇有行驶道路不平、车辆严重颠簸,驾驶员的脚随车辆颠簸的惯性颠簸,会导致离合器分离——结合——分离的往复运动,这样不但对离合器造成损坏,更重要的是影响行车安全。  相似文献   

5.
行车过程中,正确判断行人的动态,并妥善处置,是保证行车安全的重要因素。  相似文献   

6.
人人皆知“眼睛是心灵的窗户”,是辨别和处理事物的关键器官之一。对于驾驶员来说,眼睛的好坏更是重中之重,它直接影响行车的整个过程,对安全行车起着决定性的作用,因为驾驶员的行车过程是一个连续不断地观察、判断、处理的过程。驾驶员朋友为了达到“行车万里。安全无误”的目的,请先按以下方法养护好自己的眼睛。  相似文献   

7.
黎猛  周辉 《汽车运用》2007,(2):52-52
68262部队在参加某次昼夜机动600多公里的长途奔袭中,全体驾驶员精神抖擞,出色地完成了安全行车任务。要问其中的原因,除了带车干部和驾驶员的高度责任心外,还有一个制胜法宝,就是每人手里多了1个“提神袋”。所谓“提神袋”,就是防止驾驶员在驾驶过程中因疲劳而出现打瞌睡,起到提神作用的小袋子。袋中物品丰富,如能够增加能量,补充驾驶员在夜间行车中体力消耗的巧克力;能刺激味蕾,起到提神效果的小尖椒;防蚊虫叮咬,同时起清凉醒目作用的清凉油;能使人保持口腔清新,呼吸顺畅的口香糖;起提神作用的速溶咖啡等。  相似文献   

8.
驾驶员在行车过程中会产生错觉现象,从而造成车辆相撞和翻车等交通事故。有关资料表明,在众多交通事故中,有95%是由于驾驶员失误造成的,其中44%是“错觉”引起的。  相似文献   

9.
10.
算清账能使人清醒、明智,对个人或单位的经济状况明掌心中。作为军车驾驶员若能算清账,就能提高驾驶车辆的责任心,增强安全行车意识,减少国家财产损失,确保部队安全稳定。具体的说应算好五笔账。  相似文献   

11.
路面人多车杂一年之季在于春,在万物复苏,春暖花开的时候,人们蜂拥而出,大街小巷、车站码头、公园景点,人头攒动、车水马龙,好不热闹。作为驾驶员,必须高度重视行车安全,稍有不慎,小则刮蹭,大则伤人,甚至车毁人亡。对此,提醒驾驶员在行车过程中一定要看得到、想得到、做得到,及时避让行人和车辆,遇见情况果断采取措施,防患于未然。气候无常、风沙常扰季节轮回,严寒冬季将过去,春天的脚步悄悄来临。气温忽高忽低没有定律,大风裹挟着沙尘铺天盖地袭来,爱美的女性纱巾围得紧,只怕风沙吹皱漂亮脸蛋,骑自行车人左摇右晃,上班族步履急促,的哥、的…  相似文献   

12.
按规定,部队出车执勤必须有干部带车,以减少事故隐患,顺利完成任务。但有的干部带车效果却不很理想,从近些年通报的车辆事故分析,有的带车干部恰恰成了事故发生的一个因素,这不能不引起高度重视。  相似文献   

13.
<正>行车过程中,跟车行驶是每个驾驶员都要面对的事情。学会跟车行驶,掌握跟车技巧是必要条件。目测前车,正确控制跟车间距跟车行驶过程中,驾驶员的视线易被前车阻挡,接收前方路况信息的时间相对滞后,处理情况和驾驶操作过程中易出现  相似文献   

14.
冬季气候变化剧烈,经常时阴时晴,并且大雾天气较多,雾是一种自然现象,可使光线散射,并能吸收光线,致使视物的透明度下降,驾驶员看不清前方情况,对车距的掌握、标志和标线的识别都产生了很大困难,容易发生碰撞,特别是不少司机缺乏雾天驾驶技能和经验,  相似文献   

15.
(1)注意行人的动向。刮风天开车时,驾驶员的注意力一定要高度集中。在刮大风时,有些行人用纱巾蒙上脸,或戴上墨镜,视野受到一定的限制:还有的人加快脚步狂奔乱跑.这些行人往往只顾行路而不顾机动车辆。驾驶员开车时必须严密注意.否则极易引发交通事故。  相似文献   

16.
张伯瑜 《驾驶园》2011,(7):71-71
我们在日常驾驶中,常常不自觉地养成了一些驾驶习惯。其中有的操作方法不仅损耗汽车部件,也造成油耗增加。下面举几个例子:车速与转速不匹配不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是因为新手上路不习惯换挡,即便当车速提升到较高水平,车辆出现车速与转速不匹配的抖动时,还是维持原挡位不变。事实上这种低挡高速的做法让发动机负荷增大,对发动机的损害是极大的。开车不能懒,要根据车速勤换挡。长时间处于半离合状态一些驾驶员在开车中习惯于左脚  相似文献   

17.
行车之道     
一通 《汽车与配件》2005,(19):16-19
对于安全行车的大道理.各位驾驶员在学开车时就知道.所以在这里区分八种不同的情况.简要提示如下:  相似文献   

18.
博世高灵敏度的传感器和电子系统可以感知和分析车辆所处的环境,帮助驾驶员提前察觉危险,在行车过程中为驾驶员提供最大化的安全支持。“灵敏”汽车的梦想不再遥不可及。[编者按]  相似文献   

19.
有些驾驶员认为,发动机的工作温度低一点好,特别是新驾驶员,总害怕发动机“开锅”,行车过程中总喜欢把发动机的工作温度控制得低一点。其实不然,发动机低温工作危害多。引起发动机功率下降其原因是进入气缸的可燃混合气温度太低,造成点燃困难或燃烧迟缓,气缸压力下降和润滑条件  相似文献   

20.
做好入夏教育要将所有车勤人员集中在一起,做一次入夏教育,细致入微地讲解夏季行车的特点、注意事项、应对措施等,使每名驾驶员从思想上重视起来,从意识、操作上尽快调整到夏季行车状态上来。提供保障行车安全的有利条件首先,要尽最大可能保证驾驶员的睡眠时间。其次,要尽可能避开中午用车,把时间安排在上午或下午气温较低的时段。第三,要选好带队干部。凡是长途行车或在外运行时间较长的车辆,都应选派责任心强的干部带队;对载货车或执行特殊任务的车,最好派车管干部带车。带队干部的作用是在关键时刻提醒、协助驾驶员保证安全,减少驾驶员在…  相似文献   

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