《公路工程技术标准》修订介绍

《公路工程技术标准》JTJ01—88已经交通部批准发布,于一九八九年五月一日起开始施行。《公路工程技术标准》是我国公路建设的基础技术法规,它是进行公路建设前期工作、制订或修订其它公路工程建设标准、规范、定额、规程等的重要依据,也是对公路建设进行宏观控制的主导法规之一。这次修订工作由原交通部公路局负责,各省(自治区)、北京、上海、天津市公路部门和交通部直属公路设计、科研单位参加了讨论。新《标准》的出版还需要一段时     

全国公路、水运工程监理经验交流会闭幕

全国公路、水运工程监理经验交流会于1997年12月11B～13日在广西北海市召开，交通部基建司、公路司，建设部建设监理司监理处、广西交通厅、交通部基本建设质量监督总站、交通部公路工程定额站及各公路、水运工程监理单位的有关领导和代表参加了会议，《公路》杂志社、《水运工     

西部公路建设技术政策有关问题的体会和思考

编者按此文是作者今年六月在交通部西部公路建设技术政策调研会上的讲话.从技术政策的定位到各专业技术均作了阐述,尤其针对当前公路建设中存在的问题,从技术标准、桥梁技术、隧道技术、岩土工程技术等方面提出了解决问题的方法和途径,还指出了当前公路工程设计、施工中的不足和解决方案.可供公路技术人员和管理人员参考.     

中国公路筑养路机械技术大会在京隆重举行

2008年4月22～23日,由中国公路建设行业协会和交通部科学研究院主办的中国公路筑养路机械技术大会在北京国际会议中心隆重举行。本次技术大会的目标是适应中国公路建设与养护事业飞速发展的需要,提高交通基础设施的建设和养护水平,     

蓬勃发展中的公路科学技术

建国35年来,我国公路建设事业在投资很有限的条件下,仍然取得了伟大的成就。公路通车里程比1949年增长10.5倍,技术状况也有很大改善。除了应归功于执行正确的方针政策外,在很大程度上应归功于公路科学技术的不断进步。旧中国没有专门的公路科学研究机构。经过建国初期的积极筹备,交通部于1956年在北京成立了公路科学研究所,并通过编制我国公路科技发展规划和实施计划,指导全行业科研工作的开展。各省、自治区交通部     

我国加快危桥改造步伐

目前 ,交通部正在实施的“十五”期间国省道主干线危旧桥改造计划 ,从 2 0 0 1年起 ,每年交通部计划下拨两亿元资金扶持各省的危旧桥改造工作。交通部在 2 0 0 1年西部交通建设科技项目中设立了“公路旧桥检测评定与加固技术研究及推广应用”项目 ,通过该课题的研究 ,提出一套完整、实用的公路旧桥检测、评定与加固成套技术 ,为我国公路危旧桥的改造提供技术支持 ,确保危旧桥的改造工作科学合理、经济安全。通过几年改造 ,将提高公路桥梁养护管理整体水平 ,保证我国公路路网畅通 ,为国民经济发展保驾护航。据统计 ,我国现有各式各样的桥梁共…     

简讯

交通部发布收费公路联网收费技术要求日前,交通部发布公告,正式公布《收费公路联网收费技术要求》。该技术要求将提高收费公路通行效率和服务质量,规范收费公路联网收费的规划建设和运营管理工作。根据《中华人民共和国公路法》、《收费公路管理条例》等法律法规及有关技术标准,交通部组织制定了《收费公路联网收费技术要求》并于日前正式施行。《高速公路联网收费暂行技术要求》同时废止。公告指出,《收费公路联网收费技术要求》的管理权和解释权归交通部,日常解释和管理工作由交通部公路科学研究院负责。新疆农村公路建管养运综合发展新疆…     

法国SPIE BATIGNOLLES公司访华团应交通部公路局邀请在京举行技术座谈

法国 SPIE BATIGNOLLES 公司访华团一行七人,应交通部公路局邀请,于1979年11月12日至16日在北京举行了技术座谈。参加座谈的单位除交通部公路局外,还有公路规划设计院、交通科学研究院、交通部公路一局等单位。根据中法双方事先商定,法国专家们按照准备好的专题资料,结合放映电影和幻灯片,就“软土地基路堤修筑”、     

扎扎实实 苦练内功 迎接新挑战

值此《公路》创刊40周年之际，公路编辑部全体编职人员感谢交通部各届各级领导对《公路》的关怀和支持，感谢各届编委对《公路》的关心和帮助，感谢广大读者、作者及厂商对《公路》的信任，感谢交通部公路规划设计院的扶持，同时感谢曾经为《公路》付出大量心血和辛勤劳动的老领导和老编辑们。《公路》于1956年由中宣部批准创刊，是我国公路行业出版最早的部级科学技术期刊，创刊以来一直在国内外公开发行。《公路》自创刊以来，始终把“宣传公路建设的科技方针、政策、法规及标准、规范、规程；交流、推广国内外公路建设管理的先进技术和成…     

中国公路网里程到2020年至少需增百万公里

<正>中国公路运输需求持续旺盛,预计至2020年全国公路网的里程在现有基础上至少还需增加百万公里,其中对公路网技术结构改造的需求更为旺盛。交通部副部长冯正霖16日在全国公路建设座谈会上介绍,近年中国公路建设实现了     

交通部召开全国公路工程基本建设会议

交通部于今年一月在北京召开了全国公路工程基本建设会议。参加会议的有各省、自治区交通厅,北京市市政工程局,上海市城市建设局和交通部直属的公路工程局、公路设计院、交通科学研究院、西安公路学院等单位的厅(局、院)长、总工程师等负责人;国家计委、国家经委亦派员蒞会指导。会议对几年来的公路建设工作进行了检查总结。并讨论了学习解放军、学习先进单位的革命精种和科学管理经验,研究确定今年公路建设的工作任务和主要措施,以保证计划任务的全面完成。     

《公路工程水泥混凝土外加剂与掺合料应用技术指南》编制介绍

概略地介绍了2006年由交通部公路科学研究院编制完成、交通部交公便字[2006]02号文批准发布的公路行业推荐性标准《公路工程水泥混凝土外加剂与掺合料应用技术指南》编制的指导思想,外加剂应用中的共同技术要求、粉煤灰的应用技术等,希望起到对该指南的宣贯作用。     

交通部关于全面加强公路养护管理工作的若干意见

[编者的话]1995年6月219～25日在安徽省合肥市召开的全国公路养护管理工作会议通过了交通部拟定的《交通部关于全面加强公路养护管理工作的若干意见》、《公路养护标准规范体系人《公路减灾规划》等文件。交通部并以交公路发[1995]853号文可发。本刊现将这三个文件全文刊出，以供读者参考。公路养护管理工作是巩固、提高现有公路服务水平，保障国民经济发展的重要组成部分。加强公路养护管理工作，提高公路养护管理水平，对保证“九五”期间公路建设、养护管理工作的协调发展，最大限度地发挥公路在国民经济发展中的作用，具有十分重要的意…     

日本道路建设技术访华团应邀来我国访问

中国公路学会于本年9月6日接待了应邀来华访问的以东京大学名誊教授星野和为团长的日本道路建设技术访华团,在北京举行了为期四天的座谈会。我方参加的有交通部公路局、科技局和交通部在京所属的工程、设计、科研单位,并邀请了北京市交通运输局和市政规划设计院参加。在座谈会期     

交通部检查川、甘、吉通县公路建设

20 0 2年 8月 1 6日至 2 7日 ,交通部派出检查组先后赴四川、吉林、甘肃三省 ,对通县公路建设情况进行了检查 ,并就检查情况与各省交通厅交换了意见。这次检查涉及建设项目 1 9个。检查组对三省在通县公路建设中探索灵活的监理方式、加强监督管理、开展对口技术支持 ,完善试验检测等经验和做法予以充分肯定。同时 ,检查中也发现三省通县公路建设中在规模调整、资金落实、工程进度、工程质量等方面的一些问题 ,要求主攻薄弱环节 ,保证通县公路建设进度和质量交通部检查川、甘、吉通县公路建设     

关于公路建设新理念若干问题的思考

9本文作者从个人视角对交通部公路建设新理念的本质内涵与根本问题之间的辩证关系、以及安全型和环保型公路建设的若干问题进行了初步而浅显的思考。     

西北公路情报网举办西北地区公路可行性研究研讨会

为提高公路建设的经济效益,交流与推广公路可行性研究的经验与方法,西北公路情报网委托西安公路研究所于四月上旬在西安市举办了公路可行性研究研讨会。西北五省(区)交通厅、西安公路学院,交通部第     

广梧高速公路双凤至平台段初勘方案——交通部勘察设计典型示范工程

近年来我国高速公路的建设不断向山区延伸，为了贯彻勘察设计新理念，实现公路建设与自然环境、人文环境的和谐统一，进一步提高公路勘察设计质量，交通部适时在全国范围内推出了公路勘察设计典型示范工程的活动，广东省广梧高速公路双凤至平台段被列为交通部和省级交通主管部门联合组织实施的六个典型示范工程之一。作为勘察设计单位，我们召集省内外相关专家，对如何更好地做好勘察工作进行了研讨，并形成了勘察方案。方案从勘察工作量布置原则到勘察技术要求、室内试验项目等均进行了详细的规定，为做好勘察工作打下了良好的基础。     

《高等级公路建设与管理》征订启事

为了弘扬公路行业精神,适应高等级公路发展新态势,交通部和中国科协共同编辑出版《高等级公路建设与管理》一书,该书由交通部副部长王展意、中国科协书记处书记李宝恒任编委会名誉主任,交通部工程管理司司长杨盛福任编委会主任,国务委员邹家华、交通部部长钱永昌分别为该书题词并撰文。《高等级公路建设与管理》一书共八章。第一章:总论,由邹家华、钱永昌、王展意亲自撰写;第二章:高等级公路产业政策,主要包括国内外公路发展沿革     

新颁《公路沥青路面施工技术规范》简介

本规范是根据交通部的指示,由交通部公路科学研究所(主编单位)、同济大学公路所、上海市市政工程局、陕西省西安公路研究所、北京市市政工程局等五个单位共同编写的。在编写过程中参考了国内外有关沥青路面施工的规范和有关施工的技术经验。初稿于1982年发送全国各省市征求意见;于1983年修改定稿,并经交通部批准,定于1984年5月1日开始执行。