浦东新区配建停车位设置现状及思考

交通有通必有止,静止交通(也称静态交通)是交通的一个重要特征.静态交通是整个交通大系统中的一个重要组成部分,它包括停车场(库)的规划、建设、管理、法规等.而公建大楼、旅游景点由于其自身车辆停放和吸引停放数量较大,因此其配建机动车停车场(库)问题是静态交通中一个很重要的问题.一方面,如果上述设施配建的停车泊位偏少,则容易造成车辆无处停放或在道路上乱停乱放;另一方面,如果对周边道路乱停乱放车辆缺乏有效管理,则其配建的停车泊位就不能够充分、有效的利用.     

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路内停车是城市公共停车的重要组成部分,合理的路内停车定价对于提高停车场使用效率,缓解城市交通拥挤均有积极作用. 本文微观上分析车辆停放的选择过程,结合车辆停放者的行程时间、停车场搜索时间、停车等待时间、出口时间和停车场自身费用,建立当前停车场的选择效用函数. 通过效用函数建立了车辆停放者的概率选择模型,通过考虑停车选择的约束条件,在提高整个停车设施使用效率的前提下建立路内停车定价模型. 结合容量加载方法进行求解,并给出铜陵市路内停车定价优化模型的实例,实例证明了模型和算法具有实用性和可靠性.     

地铁车辆停放制动状态的指示与判断

基于地铁车辆停放制动功能的控制及其状态指示,对地铁车辆停放制动施加与缓解指示的逻辑进行分析和讨论,提供停放制动真实状态的判断与辨别方法,以保证车辆的安全性和可用性。     

规范停放秩序 减少车辆失窃——记会员单位徐汇车辆停放管理服务有限公司

长期以来，街头自行车失窃和乱停放既是困扰市民的一个老大难问题，也是城市管理的一个顽症。2002年9月，在市、区有关部门的重视和支持下，徐汇区率先成立了专职的车辆停放管理公司——徐汇车辆停放管理服务有限公司。两年来，该公司以自行车长效管理为目标，通过贯彻道路交通法规，对自行车停放场所     

城市机动车辆停放选择模型

为了增强出行前停车信息查询功能和提高停车诱导效果,提出一种服务于驾驶员出行前对目的地首选以及备选停车场进行车辆停放选择的优化模型,建立了以驾驶员使用最便利,可达性最强,出行停放成本最低为目标的车辆停放选择模型,利用启发式算法计算了模型的备选解集。经实例验证,该模型可以得到多个满足约束条件的合理性停车方案,从而为驾驶员在出行前选择停车场提供了决策依据。     

购车全记录

<正>前刊中提到我也正在选购车辆,这个月我的愿望终于实现了。在此记录下我非常详细的购车经历和之中的一些体会,以此来给大家个借鉴。既然是全程记录,我就从我的购车需求讲起吧。我和媳妇已经有了一辆车,是一辆在2004年购买的小型车派力奥,现在已经行驶了将近10万公里了。由于工作原因,她需要开车去外地,而我上班的地方距离家又比较远,所以考虑购买第二辆车。     

危险货物道路运输车辆停放治理研究——以杭州市为例

随着危险货物道路运输行业的快速发展,危货车辆的乱停放问题日益凸显。为有效消除潜在的安全隐患,立足危货道路运输行业实际,结合现有法律法规要求,对危货道路运输车辆停放治理问题进行了分析研究。针对危货车辆停车的四方面需求,研究了潜在的安全风险和问题隐患,分别从企业和政府管理部门层面出发,提出了停车安全管理的对策和建议,并以杭州市为例研究分析了危货车辆停放治理的现状和管理情况。     

黄浦办事处积极会同有关方面落实停车防范责任

上海市道路运输行业协会黄浦办事处积极参与黄浦区交通安全管理部门与运输管理部门针对停车库内停放的车辆里财物失窃现象而开展的治安防范工作。     

自编自演显露才能 歌舞朗诵喜迎世博——黄浦、卢湾、徐汇三区道路停车协管企业举行迎世博文娱会演

2009年5月26日下午四时，一场别开生面的文娱汇演在浙江南路50号黄浦区车辆停放公司四楼大会议室开始了。     

北京公交

市领导到北汽检查服务保障工作郭金龙强调:牢记安全第一确保万无一失 2月29日上午,中央政治局委员、北京市委书记郭金龙,市长王安顺,常务副市长李士祥,副市长张工、王小洪,市政府秘书长李伟等领导一行,在集团公司总经理王春杰,北汽集团相关领导的陪同下,来到北汽服务“两会”车辆停放场站,检查服务保障准备工作.     

2008北京奥运会期间赛场周边车辆停放对策研究

与日常出行车辆停放不同，奥运会期间的车辆停放具有一定的特殊性．本文对北京奥运会的车辆特征、时空分布特征、目的和路径选择、停车信息服务等特点进行了分析，同时指出其实质就是临时性、突发性、大量停车需求与有限的停车泊位供应之间的矛盾．针对这种矛盾，具体从停车收费、停车需求管理(PDM)、停车信息服务方面提出了解决停车交通的对策，并提出了需要进一步调查和分析的问题．本研究对组织好2008奥运会期问的车辆停放具有一定的参考价值．     

我在美国做"的哥"

最自由的临时工 我到美国的第一年,在克里夫兰攻读硕士,闲暇时想找一份零工.一次,一位美国朋友让我去当"的哥",我马上来了兴趣.     

现代化公交停保场的基本要素——以常州公交停保场建设为例

公交停保场的建设完善和现代化程度,不仅直接影响着车辆保养维修和停放的质量、效率、安全,更直接关系着公交正常运营和服务质量.合理的公交停保场有利于科学优化公交线网,扩大公共交通服务范围,方便居民公交出行,节省居民公交出行时间.高效的公交停保场有利于保障维修公交车辆,为公交车辆提供及时的停放、保养、维修服务,确保公交车辆性能良好,保障公共交通的安全运行.科学的公交停保场有利于站场内车流、人流的合理组织,提高线路运营效益,缩短乘客停留时间,提高运营效率.因此,高度重视并同步优先实施现代化公交停保场建设很有必要.     

海外扫描

美国：CBD核心区禁止新扩建车位 美国是世界上机动车拥有量最多的国家,其车辆停放对策已经由过量供给转向控制供给阶段,提出征收就业地点停车税方案,实施包括停车管理在内的精明增长战略,部分城市实施＂业主现金支付停车费来代替其他的任何停车津贴＂方案等,以减少交通拥堵、增加公共交通出行量。     

不仅仅是车位之争

杭州市拱墅区纪检监察部门紧紧抓住作风建设年活动这一契机,在征询社区居民群众意见建议的基础上,下发了《关于重申严格公车使用管理纪律规定的通知》,对全区130余辆公车实行定人驾驶、定点停放、定时检查、定规问责。明确规定:今后全区区管领导所用公务车辆全部停放本单位或区政府大院内,不得挤     

怎样在机械停车库内安全停放车辆

在进入机械停车库停车前，首先要看清车库门口的停车规格指示牌，该指示牌上标有停车库可停放车辆的最大规格及最大重量。车辆的规格小于指示牌上所标的规格时，可放心进入；如车辆的规格有任何一项超过所示的最大规格和重量，请千万不要草率将车停入车库，以免车辆或设备被损坏。     

基于RFID车-车通信的防碰撞预警系统设计

针对路边侧方位停车起步或车门开启时存在与道路上行驶车辆发生碰撞的问题,设计了基于无线射频识别(RFID)车-车通信的防碰撞预警系统.停放车辆通过传感器收集自身转向车轮转动和车门开闭状态的数据,采用RFID技术将收集到的数据信息传输至附近道路的行驶车辆,经道路行驶车辆的电子控制单元(ECU)安全判别后,决定是否生成预警或...     

创建“宣教基地”深化交通安全宣传

“交通安全宣教基地”（以下简称“宣教基地”）是沅江交警大队根据“保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程建设要求，在辖区道路交通事故车辆停车场建立的一处交通安全专用宣教场所，由事故车辆停放区、交通事故展区、交通安全宣传画廊、宣教室、交流室五个部分组成。     

北京市区机动车停车管理现状、问题及对策

据统计,市区现有各类机动车停车位约48万个,其中公共停车位仅7万个,其余41万个为单位、居民自用停车位,且近70%分布在单位院内,很难供私人车辆或无停车位的其它单位车辆停放。     

解决居住区停车问题需要转变观念

根据第四次交通大调查,近年上海小汽车的快速增长使居住区夜间停车问题越来越突出。2009年中心城居住区夜间停放车辆总量约为74．3万辆,但小区配建的停车位总数为47．1万个,停放需求仅能满足60％左右。缺口中约32％是占用小区内部空间停放,比如停放在小区闲置的空地、绿地、小区内部通道等,