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<正>0引言马六甲海峡(见图1)和新加坡海峡位于马来半岛与苏门答腊岛之间,东连中国南海,西接安达曼海,扼太平洋和印度洋海上航运咽喉,通航历史悠久,是连接亚、非、欧三大洲的重要海上通道,堪称"战略走廊"。随着中国经济的高速发展,大宗商品如石油、矿石等原材料进口猛增,推动海上运输船舶大型化、密集化发展,这些商品大多经由马六甲海峡和新加坡海峡这一"海上生命线"运抵中国。 相似文献
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陈振杰 《中国远洋航务公告》2014,(3):80-84
中国南海处在当时世界贸易的中心地带——菲律宾、马来西亚、印度尼西亚等世界香料贸易的核心地区,而马六甲海峡又是直通印度洋、阿拉伯海的重要通道,是东西方重要的海上贸易咽喉,珠江口正是处在这个国际贸易的黄金水道上,区域的优势注定了中国南海成为“海上丝绸之路”的历史必然。 相似文献
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谁控制了印度洋,印度的自由就只能听命于谁。因此,印度海上战略的长期目标应该是成为海权国,足以独立地在安危攸关的海上捍卫本国的利益,而执牛耳于印度洋地区。 ——潘尼迦 冷战结束以来,和平与发展成为世界的主流。然而,位于南亚大陆的人口大国印度,不思利 相似文献
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“21世纪海上丝绸之路”战略的实施像一股春风催生着一处又一处的经济新生,同时也唤起了沿途各地区沉寂已久的创新活力.马六甲海峡连接着太平洋和印度洋,自古以来就是东西方重要的海上生命线,每年通过的船只超过八万艘次,承载了全球近三分之一的贸易量.坐落在海峡入口处的新加坡利用优越的区位优势不断地创造着经济发展的奇迹.众所周知新加坡是一个依港而生、依港而建的国家,作为其经济支柱之一的港口业,一直以来备受重视. 相似文献
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杜朝平 《舰载武器(含VCD光盘)》2004,(6):12-15
马六甲海峡位于东南亚马来半岛与苏门答腊岛之间的狭长水域,是联系太平洋与印度洋的咽喉要道。西北-东南走向,西口宽,东口窄,包括新加坡海峡总长900公里,宽40—140公里,水深25—113米,峡底较平坦,可通行20万吨船只。自古就是东亚国家与南亚、西亚及非洲、欧洲国家海上联系的交通要道。现在,每年有10万余艘船只通过这里,是世界上最繁忙的海峡之一。海峡由马来西亚、新加坡和印度尼西亚三国共管。海峡内的新加坡是世界著名大港,马六甲、槟城也是重要港口。 相似文献
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印度洋作为连接东西方海上贸易最为重要的水域,其见证了1至3世纪罗马帝国同东方的海上贸易辉煌。从成因、贸易港以及货源、海上贸易商、运输航线及运输时间点四个方面对罗马帝国时期的印度洋海上贸易进行介绍与分析。 相似文献
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郑明 《中国远洋航务公告》2005,(4):52-57
郑和下西洋,继承和发展了中华民族汉唐宋元以来的海上航线,使中国远洋航行出现划时代的.全面的、实质性的突破,形成多点交叉的综合性海上航路网络,航线之远。纵横交叉之多都超过前代。郑和船队不仅熟练地航行在已开辟的航路上,而且还开辟了通过印度古里(今卡泽科特)和溜山(今马尔代夫群岛)直达阿拉伯半岛红海沿岸和横渡印度洋到东非海岸一些港口的航线, 相似文献
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银河 《舰载武器(含VCD光盘)》2009,(11):50-63
印度西濒阿拉伯海,东临孟加拉湾,南与印度洋相连,拥有6000多千米长的漫长海岸线及1100多个岛屿,海上安全形势对其国家安全起着举足轻重的作用。因此,自独立后,印度政府就十分重视海上力量的建设,并且提出了“谁控制了印度洋,谁就能控制次大陆”这样的口号。 相似文献
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长期以来,印度把印度洋视为“命运之洋”、“未来之洋”,并谋求控制印度洋,变其为“印度的海洋”。但冷战时期,美苏争霸印度洋,使印度控制印度洋的野心无法得逞。进入90年代,冷战结束,国际战略格局发生了根本性变化,美苏在印度洋地区的军事对抗随之消失。同时,印度相继与俄、美建立了较为友好的关系,印海军也加紧扩军,最大限度加强在印度洋地区的军事存在,使印度多年以来企图控制印度洋的目标已近现实,印度在南亚地区的霸主地位也更加巩固。但印度历届政府都不甘心印度只是一个地区大国,而是要使印度成为一个世界大国。鉴于印度的地理环境及其重要的战略性,印度认为,建立一支“强大的蓝水海军”是争当世界大国的必由之路,只有拥有具备远洋作战能力的世界级 相似文献
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2001年5月2日至6月14日,由112导弹驱逐舰和575综合补给舰组成的海军舰艇编队,作为中国人民和军队的友好使者,应邀对巴基斯坦、印度进行了友好访问.这是跨入新世纪后我舰艇编队首次远航访问,先后穿越了台湾海峡、新加坡海峡、马六甲海峡,跨越了太平洋、印度洋,总航程11188海里. 相似文献
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新加坡是一个海岛型城市国家,地处太平洋与印度洋之间的航运要道——马六甲海峡的出入口,它由新加坡本岛及其附近小岛组成,面积618平方公里,人口267万。 相似文献
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陆地上最大的龟是象龟,头大,颈长,四肢粗壮仿佛象脚,故得名“象龟”。它的龟壳长约150厘米,爬行时高可达80厘米,体重一般在200~300公斤,最重可达375公斤,长约170厘米。象龟力气很大,能背负着1~2个人爬行,不费吹灰之力。 象龟分布于太平洋及印度洋的热带岛屿上,尤以南美洲西海岸的加拉帕戈斯群岛及印度洋上的塞舌耳群岛及阿尔达布拉岛为最多。“加拉帕戈斯”是西班牙的航海探险家在东太平洋上发现盛产象龟的岛屿,因而命名“加拉帕戈斯”。 象龟以素食为主,吃些青草、野果和仙人掌,也还吃点小动物。它除了爬行觅食外,每天大部分时间用在睡眠,要睡足16小时以上。雨季时 相似文献
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随着“21世纪海上丝绸之路”倡议的提出,我国港口企业迎来了新的发展和机遇,对境外港口进行投资区位选择是其发展的关键问题。在此背景下,文章基于栅格法选出港口投资备选区域,在自然条件、腹地经济环境、投资环境、合作基础、港航交通区位等方面基础上,引入可达性模型测度评价对象的陆向区位价值和海向区位价值,构建港口投资指数评价体系,最后利用优劣解距离法(Technique for Order Preference by Similarity to an Ideal Solution, TOPSIS)计算备选区域的投资指数。研究表明,位于马六甲海峡东入口附近区域和位于印度洋的斯里兰卡区域最具投资价值。 相似文献
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梁桂华 《舰载武器(含VCD光盘)》2003,(6):36-40
印度是第二次世界大战后亚洲地区第一个拥有航空母舰的国家。航空母舰不仅是印度海军实力的象征,更是其手中挥舞的大棒,是推行其远洋海军战略的急先锋。过去如此,现在也是这样,其未来更希望以亚洲最大的航母舰队称雄印度洋,创建世界一流海军,并将其海军战略向西推进至非洲东海岸,向东延伸到太平洋地区。 相似文献