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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
故障现象:一辆发动机型号为AWL529939的帕萨特B51.8T轿车,怠速时发动机抖动严重,通过试车发现车辆加速无力,同时提速时有持续抖动现象。  相似文献   

2.
症状:一些行驶里程为3~4万公里的帕萨特轿车,不知不觉地出现发动机怠速不稳、行驶中偶尔熄火和怠速时转速表上下摆动的异常现象,而且还伴随着EPC灯亮报告故障的情况。  相似文献   

3.
例一车型:奥迪200(1.8T);行驶里程:46000km。故障现象:发动机怠速不稳,空挡滑行易熄火。诊断与排除:用V.A.G1551检查,没有故障记忆。用V.A.G1551测量有关数据,显示:890r/min4.65ms9∠°12.0°V.ot。显示区3是怠速时节气门开度信号,正常值为2°~5°,本车为9°,超出正常范围,故障原因可能是节流阀体的节气门电位计损坏、加速踏板拉线调得太紧或者节流阀体太脏。拆下节流阀体,发现油污很多,用化油器清洗剂清洗干净后装车,用V.A.G1551进行基本设定后,再次测量怠速时节气门开度为3°,发动机怠速平稳,不再熄火。奥迪200…  相似文献   

4.
故障现象一辆帕萨特B5GSi,行驶里程5万km。车主反映该车在行驶过程中发动机前端出现异响,继续行驶一段距离,发动机突然熄火,再启动无反应。  相似文献   

5.
<正>故障现象一辆2002款的帕萨特1.8T轿车,累计行驶16万km,出现发动机起动困难,而且起动着机后怠速抖动,加速无力的故障现象。故障诊断接车后,首先用故障检测仪对轿车的电控系统进行检查,查询控制单元内的故障储存,有如下故障内容:曲轴位置传感器;冷却液温度传感器;空气流  相似文献   

6.
车型:帕萨特B5GSi故障现象:据车主反映,该车行驶过程中脱挡,有时出现发动机熄火现象,有时出现发动机怠速不稳,加速不良等现象。诊断与排除:首先使用故障诊断仪V.A.G1552进行检测,进入发动机电控系统地址码“01”,选择“02”查询故障,记忆,显示故障如下:,17916P150  相似文献   

7.
故障现象一辆新帕萨特轿车(采用CEA发动机和OAM自动变速器),累计行驶里程约为3.5万km,出现EPC指示灯和发动机故障灯常亮,发动机怠速不稳,加速无力的现象。  相似文献   

8.
OBI)指示灯常亮 故障现象一辆上海大众帕萨特轿车(VIN:LSVCC2A4XCN03****,采用CEA发动机),行驶里程不足2000km,出现OBD指示灯常亮的现象。  相似文献   

9.
<正>故障现象一辆上海大众帕萨特B5 1.8T轿车,已经行驶了16万多km,因发动机动力下降且烧机油严重而进厂进行了发动机大修,但完成发动机大修后试车发现,发动机没有怠速,只要一松开加速踏板,发动机就熄火,且怠速喘振严重,只有将发动机转速稳定在1 300 r/min左右时发动机才不熄火,但原地加速正常。故障诊断根据故障现象,初步判断是发动机进气系统有严重漏气的地方。经仔细排查,发现位于进气歧管下方的涡轮增压器空气再循环控制阀(N249)进气真空管未连接,而且与废气阀连接的真空管与通向燃油蒸发控制阀的真空管装错,将错装的部位恢复正确安装后继续试车,发现  相似文献   

10.
一辆2002款帕萨特B5(1.8T),发动机型号AWL,手动挡M T,行驶里程为55505km,进厂报修。车主反映,该车已在其他专业维修站维修了近半年,点火线圈已更换了十几个,火花塞已更换,但故障依旧。正常行驶时突然熄火,操纵失控,非常危险。冷车启动,发动机怠速抖动,尾气呛人。接车后,连上V.A.G1552,进入01-02故障查询,有3个故障码:16514,氧传感器1电路故障;16684,发动机出现失火;16686,2缸失火。为确认故障,用V.A.G1552清码,试车后仍然出现故障码16514。首先检查排气系统没有明显泄漏处,发动机水温已达到80℃以上,进入01-04-030-Q(闭环状态):注:0不…  相似文献   

11.
故障现象:一辆帕萨特1.8T轿车,行驶里程144000km,最近驾驶员发现发动机热车后,只要一踩加速踏板,机油灯就报警并发出蜂鸣声。  相似文献   

12.
一辆帕萨特B5轿车,装备ANQ发动机和手动变速器,累计行驶14万km,发动机出现冷机难起动,起动着机后加速无力,以及怠速抖动严重等故障。首先试车,验证故障现象。感觉发动机加速反应迟缓,排气管冒黑烟,怠速抖动严重,在车内觉得转向盘和变速杆都在抖动。初步断定有气缸工作不良,随后对各缸进行断火试验,除第3缸工  相似文献   

13.
故障现象:此车为事故车,曾经在其他修理厂拆解过发动机,之后便出现了发动机热车时不易启动且加速无力的故障。  相似文献   

14.
车型:大众波罗(1.4L)16气门发动机,手动变速器,行驶里程80000km.故障现象:发动机怠速不稳,加速发抖,易熄火.  相似文献   

15.
故障现象:该车在大众维修站大修后,没多久出现行驶加速无力,发动机在怠速时有轻微抖动的现象.  相似文献   

16.
故障现象: 一辆上海帕萨特B5 1.8T轿车,行驶里程15万km,最近出现发动机热车行驶时机油灯报警并发出蜂鸣声,有时在怠速状态下也会出现。  相似文献   

17.
故障现象一辆2010款帕萨特新领驭1.8T轿车,行驶里程为5.6万km,出现加速无力的现象。行驶中最高车速勉强能达到130km/h,但是超车能力很差,发动机故障指示灯和EPC指示灯均未点亮。  相似文献   

18.
<正>车型:2008款帕萨特领驭1.8T。行驶里程:57204km。故障现象:用户反映仪表上EPC灯报警,来厂检查时报警灯依然亮着。故障诊断:待修车辆进入工位后,技师连上VAS5052诊断仪,检测到发动机控制单元内存有16795 P0411 035二次空气喷射系统检测到流量不正确故障码。技师从维修手册中知道二次空气泵的结构与工作原理,主要由一个空气泵和一个组合阀以及相关的连接管路和电路组成。  相似文献   

19.
车型:奇瑞7160E多点喷射。 行驶里程:260000km。 故障现象:车主说,该车虽然无法启动,但挂挡推车能着车,着车后出现怠速不稳和加速无力,偶尔出现加速放炮的现象。  相似文献   

20.
故障现象:该车配置4缸发动机和手动变速器,行驶里程约为150000Rm。据车主介绍,在驾驶过程中突然感到加速无力,重新启动发动机后怠速抖动严重,车辆难以行驶。  相似文献   

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