探寻"阿萨巴斯卡"号沉没之谜

在诺曼底登陆日的一个多月前,我的祖父在被鱼雷击中的加拿大皇家海军“阿萨巴斯卡”号上为国捐躯。60年后,我决心要找到它的残骸,向当年英勇的水兵们致敬。在悲壮的战斗结束之后的漫长岁月,对战争的记忆仍未消逝。HMCS(加拿大皇家海军) “阿萨巴斯卡”号在英吉利海峡的沉没现在成了     

探寻“阿萨巴斯卡”号沉没之谜

在诺曼底登陆日的一个多月前，我的祖父在被鱼雷击中的加拿大皇家海军“阿萨巴斯卡”号上为国捐躯。60年后，我决心要找到它的残骸，向当年英勇的水兵们致敬。     

加拿大SSK潜艇的问题不断

加拿大从英国接收了四艘“支持”级潜艇中的两艘潜艇已交货，但其作战能力的进展似乎发生得比加拿大海上司令部期望的慢。2000年10月到达加拿大的“维多利亚”号还未出海，在完成长时间的加拿大化的工作周期(CWP)后，现正在干船坞内维修，在此期间发现海水系统的阀故障率很高。阀的更换引起“维多利亚”号进一步推迟出海。在“维多利亚”号艇侧水线下发现900cm^2凹痕。     

加拿大护卫舰“罗贾纳”号访问上海

8月17日，加拿大海军“罗贾纳”号护卫舰在加拿大太平洋舰队司令吉鲁阿尔的率领下，缓缓驶抵上海海军扬子江码头，开始对上海进行为期4天的友好访问。这是加拿大军舰第4次访问上海，随舰来访的官兵共233人。“罗贾纳”号(FFH334)属于加拿大海军“哈利法克斯”级导弹护卫舰(因该级舰的名称均来自     

加拿大将建造世界最大的破冰船

加拿大计划于1991年建造一艘世界上最大的破冰船——北极8号。它的功率为10,100马力,总吨位37,728吨;长194米,吃水12.2米;最大航速为3节,持续破冰厚度达2.4米。其规划中的动力装置为6×1,200千瓦螺旋桨     

猎犬渡海寻主人

1922年春,有一天加拿大温哥华港停泊着几艘正在装载的货轮。其中有一艘是“汉利号”。该轮的二副哈罗德在甲板上发现了一条身高体壮的猎犬,只见它昂首站立,双耳竖起,仿佛正在注视和聆听周围的动静。这是一种叫作的狗,由于嗅觉灵敏,行动快捷,常被用来追捕野兔。它是从哪儿来的呢?哈罗德感到有点纳闷。     

加拿大发明空气榨水机

加拿大环保研究所发明了空气榨水机。经环保研究所评议，它可成为继微波炉之后的另一个主流的家用电器。     

核动力潜艇进入民用

加拿大和法国联合的国际潜艇运输系统公司计划使用世界第一艘民用核动力潜艇。该潜艇命名为 Sagan 号。目前先以非核动力在法国一家船厂建造,将于1986年年底建成。到1988年再换装上加拿大能量转换系统公     

奇趣珍闻

死神岛 在加拿大东海岸,有一个叫世为尔的小岛。全岛由坚硬无比的青石构成,岛上没有任何植物。每当轮船驶近它时,船上的所有仪表失灵,甚至轮船不由自主地被吸向该岛,从而触礁沉没,丧身     

加拿大海事调查报告

介绍“皇家温哥华”号双体高速客轮和“塞尼奇皇后”号滚装客／车渡船的碰撞事故，加拿大运输局的调查报告，事故分析以及建议。     

古生物化石聚集地米斯特肯岬角

这个荒僻、雾气缭绕的海角是一个地质珍宝,它正在帮助人类更深刻理解地球上生命的演变过程。来到米斯特肯岬角米斯特肯岬角,位于加拿大纽芬兰岛的阿     

被淡忘的“泰坦尼克”号遇难者公墓

“泰坦尼克”号是英国在本世纪初建造的,排水量6.6万吨,堪称当时世界上最大、最豪华的超级远洋邮轮。它气比天高,可命比纸薄。1912年4月15日,在首航北美的途中,因触撞一座冰山而沉没,在世界航运史上酿成一起死亡1500多人的特大悲剧。86年过去了,尽管这次海难被拍成电影,写成小说,编成故事,流传甚广,但却很少有人知道位于加拿大新斯科舍省哈利法克     

蒙特利尔港一瞥

蒙特利尔是加拿大魁北克省南部一城市,是北美人口最稠密的大城市之一。近一百年来,蒙特利尔有了迅猛的发展,成为全国最大的工业城市,港口和金融、商业中心。蒙特利尔是在圣劳伦斯河与渥太华河相汇的一个岛上发展起来的,它处于几条大的天然路线的交点上:(1)沿圣劳伦斯航路可达安大略湖;(2)由河流通向大西洋,(3)由渥太华河谷到加拿大西部;(4)通过     

山船重工完工交付3万吨大湖型系列散货船6号船

2月3日,山船重工为加拿大建造的3万吨大湖型系列散货船6号船成功举行了交船签字仪式。该船是此系列船中的最后一艘,该船的成功交付,标志着公司为加拿大森林航运有限公司批量建造的系列散货船画上了圆满的句号。     

《孤身环球航行》之十六珊瑚岛上的离奇故事

1897年7月11日,约摸中午时分,圣诞岛在“浪花”号右舷前方出现。到了晚上,它就移到了船的正右方,距离大约有2.5海里。从海面上看过去,圣诞岛像一个浮在海面上的大球体,陆地从海面上升起,直至中央的高峰。从轮廓上看,它很像一条巨鲸或者一个沉睡的怪物,静静地躺在大洋里。“浪花”号向着它的头部方向驶去,渐渐地好像看见了它的鼻孔。海浪拍打在它     

幽灵船——“贝契姆”号

历来绝大多数神秘莫测的海上故事的结尾不外于描述船舶的发现或失踪,而这个事件也许是海上最离奇的故事之一,并且至今还未结束,也许永远不会完结。它就是罕见的“贝契姆”号事件的故事。这艘船早被人们遗忘了,但仍象一个幽灵似的不时出现,不免燃超人们的好奇心。“贝契姆”号是赫德逊海湾公司一艘美丽、整洁而坚固的钢质船,载重为1300吨,单烟囱、流线型驾驶台,船首坚固的结构可承受住北极航区大块浮泳的撞击。她开辟了与加拿大波弗特海周围爱斯基摩村落的毛皮贸易。在2000海里的航程中要通过许多世界上最危险的航区。任务是向赫德逊海湾公司八个人迹稀少的基地运送食物、燃料和其他供应品,然后装上收购来的     

计算机仿真在电力推进中的应用

加拿大国防部（ＤＮＤ）在许多领域里已采用了模拟器。海洋电气工程部（ＤＭＥＥ）也初步模拟器故障检测，设备特性识别和新设备的辅助设计。本文讨论了海洋电气工程部在仿真技术方面所采用的不同方法，并举例说明了它人的应用现状，并为将业的应用提出了建议。本文讨论了计算机仿真项目涉及到电力推进系统。尽管电力推进推进系统有许多优点，但它还没有用到加拿大的军舰上。其中的一个原因在于，这种类型的应用还没有被军方作为一“     

加拿大的海运招商政策

加拿大于1991年12月份在其所得税法中增加了第250(6)条(注:关于国际海运公司在加拿大驻在的规定),规定外国籍海运公司在加拿大经营海运业可不用微所得税。结果,温哥华与东京,香港、新加坡等几个世界级大城市对比,其营运费用明显低廉,且政治稳定,导致很多海运业务、技术人员移居温哥华或到温哥华短期工作。 加拿大有很长的海岸线和众多待开发的良港。它东临大西洋、西濒太平洋,有很丰富的物产资源,是世界主要小麦、木材供给地。1996年加拿大的GDP(国内生     

加拿大企业文化点滴

在加拿大的企业里,有其特有的企业文化,虽然各行业的企业文化不同,但有些也有共性,在与加拿大企业的交往中,笔者接触到他们企业文化的点滴。 重视前人的业绩 97年下半年的一天下午,加拿大西方装卸公司,在温哥华贸易中心的一个大厅里,正在举行一个大型招待会,这个招待会,是为公司的前任总裁退休而举行的。应邀参加招待会的,多是前总裁在任     

新颖的电子导航图

随着电脑和国际联网事业的发展,一种电子导航图正在取代传统的纸导航图。在这方面,加拿大处于世界领先地位。 在加拿大,政府负责各个港口的导航。长期以来,政府提供的都是纸的导航图,为此,加拿大有一个专为提供纸张导航的一整套服务机构。随着电子导航图和用国际联网传送电