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根据郑万铁路河南段张良镇跨南水北调干渠特大桥预应力混凝土连续梁与钢管混凝土加劲拱肋组合结构体系形式,钢管拱竖向转体施工采用了目前国内最先进的全自动同步竖转提升液压设备及主塔架实时应力监测技术,介绍了钢管拱竖转过程采用的新技术、新方法及施工工艺和控制要点。施工实践证明,该技术是一项安全、高效、低成本的施工方法,本技术的成功应用可为今后国内类似的桥梁施工提供参考。 相似文献
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钢管混凝土柔性系杆拱桥转体法施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
王成 《铁道标准设计通讯》2006,(4):38-41
介绍济南顺河高架路跨胶济铁路1孔90 m钢管混凝土柔性系杆拱桥竖转加平转施工方案的设计和实施,提出转体法施工的关键技术 相似文献
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在回顾传统混凝土拱桥施工方法的基础上,系统地介绍了钢管混凝土桥的结构特点和近几年来应用于钢管混凝土拱桥的施工方法,并指出了钢管混凝土拱作为一种新材料和施工手段的良好发展前景。 相似文献
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大跨度钢管混凝土拱桥拱肋施工技术研究 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了蒲山特大桥主拱桥拱肋施工的关键环节,总结了钢管混凝土桥施工中的技术难点和施工处理措施,为钢管混凝土拱桥的施工积累了经验。 相似文献
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针对钢管混凝土拱桥施工中存在钢管初应力的现状,采用大型有限元软件ANSYS对某主跨368 m的钢管混凝土拱桥进行了施工过程模拟仿真,在考虑双重非线性和一致几何缺陷后,得到了无初应力与有初应力的极限承载力稳定系数。研究结果表明,钢管混凝土拱桥的钢管初应力度较大,且混凝土收缩徐变引起的初应力不容忽视;初应力不仅对大跨度钢管混凝土拱桥的面内极限承载力有一定的影响,而且对于面外极限承载力有着不可忽略的影响。 相似文献
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桂江三桥钢拱竖转施工技术 总被引:3,自引:0,他引:3
宋祥武 《铁道标准设计通讯》2001,21(1):20-22
梧州桂江三桥是广西梧州市市重点市政工程,该桥梁设计为3孔自锚中承式钢管混凝土系杆拱桥,采用竖转方法施工,其竖转吨位、跨度及精度为国内目前同类桥梁施工方法之最。介绍桂江三桥竖向转体方案的设计、受力分析和施工技术措施。 相似文献
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大跨度钢管混凝土拱桥安装新技术 总被引:4,自引:4,他引:0
钟启宾 《铁道标准设计通讯》1999,(12):7-8
以2座钢管混凝土拱桥的施工设计为例,介绍由笔者创新设计的一种全新的垂直转体动力牵转体系和横梁顶升新技术 相似文献