高转速幻梦——讴歌

跑车创业：从1980年代初期开始，本田开始探讨建立一个有别于“Honda”的第二品牌，该品牌能提供比本田性能更优异、更具动感、更有个性的商品，以及更周到的服务。第二品牌被命名为“ACURA”，取ACCURACY（精准）之意。     

旅客运量再创新高优质服务贯穿始终春运成为交通运输以人为本的最佳实践

一路舒心 据了解,受国民经济稳定增长带动,春运期间旅客出行需求旺盛,尤其在春节黄金周期间,道路客运量增幅达13.8%,增幅创历年最高.     

基于界面法改性的高模量沥青混合料的高温性能评价

通过对选取的几种常用高模量外掺剂形式生产的高模量沥青混合料,进行相关的高温车辙试验和动态蠕变试验,并与4%SBS改性沥青混合料进行对比分析,结果表明:界面法改性的高模量沥青混合料高温性能优良,具有显著的抗车辙效果,可有效用于解决沥青路面的车辙问题。     

高温高压处理对氧化锌晶体形貌的影响

在高温高压的条件下对氧化锌晶体进行了处理,所得的氧化锌样品用X射线衍射(XRD)和扫描电镜(SEM)进行了鉴定和表征.考察了不同的温度和压力处理条件对ZnO晶体形貌和微粒尺寸的影响.研究结果表明: 氧化锌为纤锌矿结构,高温高压处理对氧化锌的晶体形貌和晶粒大小有一定的影响.随着处理温度和压力的增大,氧化锌结晶状况逐渐变好,晶体形貌逐渐清晰,晶粒尺寸也逐渐增大.     

大掺量粉煤灰高性能混凝土在滨州黄河大桥中的应用

通过大掺量粉煤灰混凝土在滨州黄河公路大桥工程中的应用，着重对大掺量粉煤灰混凝土原材料的优选和混凝土使用性能两方面进行了论述，并对大掺量粉煤灰混凝土推广应用的制约因素做了简要分析。     

高Mn高Si TWIP钢显微组织与力学性能

通过金相、拉伸、透射电子显微镜以及断口扫描等手段,研究了高 Mn,Si的Fe-Mn-Si-C合金的微观组织结构和力学性能特点,并研究了不同应变速率对Fe-Mn-Si-C合金力学行为的影响.研究结果表明:Fe-Mn-Si-C合金经1000℃×1h固溶处理后的原始组织为奥氏体,在奥氏体基体分布大量的退火孪晶.所有试验合金都...     

低粘度高强高韧性混凝土补缝新材料

通到少寸枯度及力学指标测试选择出材料主剂各种组合后,用红外光谱分析主剂成分 与性能关系,同时考察各种助剂的影响,并进行了初步机理探讨,同时给出较好配方。      

思小高速公路高填深挖的环境影响分析及工程措施

结合思茅-小勐养高速公路(以下简称思小高速公路)沿线的自然环境，对公路选线过程中遇到的高填深挖，从生态设计的理念方面进行具体的环境分析。在此基础上提出了思小高速公路高填深挖改桥梁、隧道的工程措施，减少了公路建设对西双版纳热带雨林地区生态环境和自然景观的影响。     

高渗透力乳化沥青透层在高等级公路中的应用

文中就京珠高速公路广东南段路面透层应用高渗透力乳化沥青的实际施工,介绍高渗透力乳化沥青的性能、试验分析及应用结果。     

高潮差、大漂石、高强度岩石地区基础施工方法

以下白石大桥为实例，介绍了高潮差，大漂石，高强度岩石地区基础施工的方法。