高速公路安全防护设施的病害分析与对策

以高速公路中央分隔带桥梁墩柱的防护措施和桥梁防护网为例,分析了高速公路安全防护设施病害产生的原因,并提出在设计、施工和养护各个环节应采取的相应对策和实施办法.其他安全防护设施也有类似的问题,可采用相似的方式进行改进和优化.通过病害分析,目的是引起设计、施工、养护人员的重视,确保高速公路安全防护设施发挥作用.     

桥梁护栏安全防护体系研究

为提高道路的运营效率,最大程度的保障道路行车安全,该文通过对桥梁安全防护体系相关事故调查,确定了桥梁护栏的安全防护漏洞,并对国内外相关交通安全防护设施进行了资料调研,依据这些产品的特点提出了桥梁护栏安全防护体系漏洞的合理解决办法。     

高速公路边坡生态防护研究综述

概述了高速公路边坡生态防护的概念、内涵,总结了高速公路边坡18种生态防护形式及其施工工艺、使用范围和优缺点,并论述了国内外高速公路生态护坡研究进展、现状及前景,最后讨论了我国在高速公路边坡生态防护方面取得的一些经验及成果.并提出了看法和建议.     

公路工程非断路施工安全防护设施

公路非断路施工除了会引发交通拥堵外，对施工人员和行驶车辆的安全也构成潜在威胁，必须采取有效的施工安全防范措施，将道路工程施工对正常交通的影响减小到最小，安全高效地完成道路施工任务。通过介绍美国联邦公路管理局（Federal Highway Administration）推荐使用的公路施工工作区主动防护设施，结合现行国内道路施工安全措施，阐述了各类施工安全防护措施的定义、使用范围及设计要素，以推动和完善我国道路安全防护措施管理办法。     

公路边坡生态防护应注意的关键问题

随着我国高速公路建设快速发展以及人类环境保护意识的不断增强,边坡生态防护技术越来越受到重视并在高速公路建设中被广泛应用。目前边坡生态防护技术在我国尚缺乏系统的研究和总结,文章主要从边坡生态防护植物配置、土壤基质、生态防护施工及验收标准等方面,总结我国高速公路边坡生态防护技术的措施并提出有关建议。     

新建高速铁路下穿高速公路的设计与防护

通过工程实例,对新建高速铁路下穿既有高速公路立交设计进行了介绍,从高速铁路下穿高速公路的立交设计原则、工程概况、平纵横断面设计、建筑限界、安全设施设计、框构设计与施工组织、高速公路的施工倒改、接地和接触网防护措施等方面对立交设计进行了阐述,本类立交设计的重点是:公路跨线桥跨越铁路段落为直线或大半径曲线;铁路建筑限界标准的掌握;公路跨线桥设置防撞护栏、防落网和异物检测网;桥涵施工与既有高速保通的施工组织;接地等安全设施设计。     

高速公路防护及排水施工技术应用

结合高速公路施工实践,针对公路边坡防护问题,阐述了边坡防护技术及公路排水设施,详细介绍了公路边坡的各个防护技术实施,为同类工程提供参考。     

高寒地区高速公路中央分隔带安全防护技术探讨

针对高寒地区特殊的地理环境及特征,通过对高速公路中央分隔带安全防护需求进行分析,为满足护栏安全性、设置空间,行车舒适性,综合考虑中央分隔带标准段护栏、护栏过渡段、活动护栏、护栏起讫点安全防护,秉承"安全防护无缝体系",提出了可行的安全防护措施方案。该防护体系有利于系统提升高速公路通车运营后的行车安全水平。     

南友高速公路边坡综合防护与加固

南友高速公路具有高填深挖山区高速公路的特点，根据当地地理气候条件，充分借鉴相关高速公路建设的实践经验，科学合理地进行边坡设置和施工，以植物防护为主，采用各种综合防护形式和加固措施，取得了较好的效果。     

宁杭高速公路兰右山段路堑边坡防护及排水设计

通过对宁杭高速公路兰右山段地质条件分析及路堑边坡稳定性研究,介绍了高速公路特殊地质条件下路堑边坡的防护及排水设计。     

公路安全防护技术研究动态与趋势

主要从护栏设计法规、评价标准、护栏和护栏端头、桩基检测,控速车道设计技术几个方面,分别对目前的公路防护安全技术进行了归纳,总结了其优点和不足。最后本文重点介绍了公路防护安全技术需要进一步研究的领域,并为其合理设计与使用提供了一些建议和技术方案;重点旨在应结合当地条件,因地制宜的开发防护设施。     

欧洲儿童交通安全防护措施及启示

以具体的事故数据为支撑,指出我国儿童交通安全防护措施的不足和问题,同时介绍了欧洲儿童交通安全防护措施。在总结欧洲先进经验的基础上,从政策、立法层面提出改善我国儿童交通安全防护措施的建议,以期为相关工作提供参考。     

广清高速公路A级波形梁护栏加强方案研究

为了提高广清高速公路连续S弯道护栏安全防护性能,以通过碰撞试验的新型3 mm三波A级波形梁护栏为基础,提出护栏加强方案,建立高精度计算机仿真模型,对加强方案的极限防护能力和不同基础护栏的安全防护能力进行分析。结果表明：护栏加强方案较原护栏对大客车的防护能力由140 kJ提高到230 kJ,提高幅度为64.3%,对大货车防护能力由125 kJ提高到260 kJ,提高幅度为108%,同时规范推荐的四种护栏基础埋置方式均满足评价标准要求。研究成果可有效提高危险路段的安全运营水平,已经在实际工程中应用。     

历史文化名城保护规划中保护框架的探索——以贵州镇远历史文化名城规划为例

历史文化名城保护规划在近年来得到大力的推广,尤其对一些文化底蕴深厚、历史悠久的古城来说,保护规划显得尤为重要。该文借助贵州镇远历史文化名城保护规划,探索出保护规划中的保护框架的一些要素和内容,为历史文化名城保护规划提供了更为全面和完善的规划思路。     

高等级道路通过机场飞行区的设计要求

高等级道路通过机场飞行区时,需根据无线电导航设施及其保护区范围、按照机场净空要求、考虑道路灯光对地面航空灯的影响,同时结合道路本身线形设计要求来确定最终道路线位方案。该文介绍了机场无线电导航设施及其保护区范围内场地要求,同时以南五环路穿过南苑机场无线电导航设施保护区的线位选择为例,详细介绍在满足机场要求的前提下,南五环路在通过机场飞行区范围内合理调整线位,使五环路通过机场飞行区时,满足飞行区技术标准。     

电气安全保护装置在TB880E掘进机上的应用

TBM是隧道开挖的工厂化施工机械,其用电设备多,自动化程度高,技术复杂,对电气设备的安全保护要求较高。介绍其中的几项保护装置,如TJB高压电缆快速接头、高压电缆绝缘及接地线连续保护装置、低压母线绝缘监视装置在TBM上的应用。     

移动电站的漏电保护分析

简述了漏电保护断路器的工作原理,进行了电站保护接地的局限性和漏电保护的必要性分析。     

我国载货汽车后下部防护标准存在的问题及建议

作为货车被动安全的重要组成部分,后下部防护装置受到人们越来越多的关注。本文通过对后下部防护相关标准及法规的对比分析,指出我国标准中存在的缺陷,并提出建议。     

小平地隧道进口危岩落石分析及整治设计

根据成昆铁路小平地隧道洞口岩体结构发育分布情况,结合三维激光扫描技术解释,确定落石的最大直径及方量;通过落石模拟计算,分析危岩体的运动特征,包括落石落下的最大可能位置、弹跳高度和能量等;分析采用被动防护网和钢棚洞相应的安全性,在保证铁路运营安全的前提下合理确定整治措施的规模,进而提出了洞口防治的综合处理措施。该设计思路、落石防护结构型式具有代表性,对今后类似工程的处理具有很好的参考价值。