石武客运专线驿城制梁场整体规划与设计及经济性研究

结合石武客运专线驿城制梁场建设经验,从梁场选址、梁场规划布置方式、制梁台座数量确定、存梁台座数量确定、制梁设备与工装的投入、梁场的建设等方面,重点介绍梁场规划、设计、施工等。采用科学合理的梁场规划与设计,并进行合理的施工安排,使梁场建设高标准、高质量,使梁场临建快速的完场并投入预制梁的施工中。     

高速铁路预制梁施工质量技术探讨

为保证高速铁路预制梁施工质量,文章从高速铁路预制梁预应力体系及混凝土梁台座施工技术等方面对高速铁路预制梁施工质量技术进行研究.通过调整预制梁施工技术的内部关联程度,加强对关联信息的管理,提升预制梁施工指令及施工安全性数据,使其整体符合高速铁路预制梁施工质量要求.实践表明,高速铁路预制梁施工质量得到显著提高,整体安全性更...     

营业线电化区段中型桥移梁施工方案的优选

在营业线电化区段进行桥梁移梁施工涉及范围广,施工难度高,对列车正常运输干扰大,对施工方案的要求较高.通过对京广线淤泥河桥移梁工程施工方案的优选,较好地解决了施工中遇到的问题,对既有线移梁施工有一定的借鉴作用.     

跨线桥架空支架兼防电棚施工技术

为保证跨线桥T梁施工与铁路运输安全,在四线铁路之间及两侧,选择了设置架空支架兼防电棚的施工方案,杜绝T梁施工所带来的不安全因素.介绍了广州市广园东路延长线大桥主跨50 m T梁施工特点,架空支架兼防电棚的主要施工工艺、施工要求及注意事项.     

多跨连续张弦梁钢管桁架施工技术

张弦梁作为一种混合结构形式在铁路站台雨棚工程结构中得到越来越多的应用.由于张弦梁钢管桁架有着其结构的特殊性,需进行施工阶段的验算,本文以天津站雨棚工程主体结构施工为例,介绍了多跨连续张弦梁钢管桁架结构施工技术.     

大风区大跨高墩现浇支架方案比选与设计及研究

平潭海峡公铁两用大桥(D0~D23)处于大练岛的山凹之间,受穿堂风的影响,大跨高墩支架现浇梁施工安全风险大、施工工效低、工期紧、成本高。为了克服大风条件造成的现浇梁施工困难,本文通过三种方案综合工期安排、施工工艺、经济性等多方面对比分析进行方案比选,并从理论分析、数值模拟、现场试验对大跨高墩现浇支架研究分析论证,确保大跨高墩现浇梁的顺利建设,为以后类似工程提供经验。     

既有路面上梁场设置及梁板施工技术

在附近无适宜场地制梁,且在工期要求较紧的情况下,为了使梁场迅速形成生产能力,决定在桥头既有路面上设置梁场,进行13 m先张预应力空心板梁预制.结合玉符河大桥工程实例,详细介绍了既有路面上梁场设置及梁板施工技术要点,对以后同类型的桥梁施工具有一定借鉴意义.     

提篮式拱桥系梁施工方法

结合甬台温铁路提篮式拱桥奉化江大桥桥主跨系梁的的施工实践,阐述系梁的施工方案,分析和总结系梁的施工技术及质量控制要点,为同类工程施工提供参考.     

闽江特大桥槽形梁原位现浇施工技术

以新建铁路福厦线闽江特大桥主桥预应力混凝土槽形梁施工为背景,介绍架设支架设计和施工中先采用原位现浇后起落架设方案,即在横梁上设底模支架平台,先原位现浇后通过起落系统架设槽形梁的循环施工方法,为其它小跨段混凝土梁施工提供了参考依据.     

跨坐式单轨简支变连续轨道梁设计

目前应用于重庆轻轨较新线二期工程中的连续轨道梁为简支变连续轨道梁,解决了在采用非承拉式的普通盆式橡胶支座的前提下,以大跨径轨道梁跨越路口的问题.从结构体系(包括主梁、横梁、支座等)探讨了跨坐式单轨简支变连续轨道梁设计和施工的主要特点.采用简支变连续的施工方法,可有效控制轨道梁的线形,降低施工对环境的影响.