带着全新的驱动理念韩泰轮胎勇做中国第一

源起韩国 韩国轮胎公司是一家有着60年发展历史的公司。1940年,韩国轮胎开始了艰苦的创业历程,到1968年,韩国轮胎株式会社建立。70年代,韩国轮胎开始进军海外市场,其在仁川、大田的2个工厂到1980年的出口额已达到1亿美金。80年代,韩国轮胎的研发和制造技术有了很大的飞跃,1983年获得了子午线全规格KS专利,并于90年代先后在美国、欧洲、中国建立了技术研究所,使韩国轮胎有能力生产出安全舒适、与世界同步发展的高品质轮胎产品。90年代是韩国轮胎进入世界一流轮胎企业的飞跃发展阶段。到2001年韩国轮胎已经迈进了全     

固特异亚太区实现11个季度连续增长

固特异轮胎公司日前宣布，固特异第三季度全球销售额创下51亿美元的历史最好记录，较去年增长了3％。     

米其林Tweel概念轮胎

在2005年北美国际汽车展上,米其林公司展示了一种具有创新意义的新型汽车车轮:即被称为Tweel(即轮胎/车轮)的无气整体式车轮。Tweel的预期性能指标超过现在的普通充气轮胎。米其林公司早期将其应用于中小客车的模型上,以后汽     

“2007固特异安全科技体验日”在大连举行

固特异公司日前在大连举办为期三天的“2007固特异安全科技体验日”活动。此次活动中，来自全国各地的媒体深入固特异的心脏——大连生产基地全面了解了世界一流的生产工艺和流程，同时通过科学的轮胎测试亲身见证了目前市场上最领先的安全轮胎技术。     

韩泰轮胎高科技中央研发中心正式奠基

2014年6月10日，韩泰轮胎公司在韩国大田市为新的中央研发中心——HANKOOK TECHNODOME举行了奠基仪式。在奠基仪式上，韩泰轮胎公布了其中长期战略研发规划。根据规划，韩泰轮胎将建设新的研发中心和测试设施．这将促进韩泰轮胎的技术能力得到大幅提升。新高科技研发中心将包含2大部分：位于大田市大德研究开发区的新中央研发中心HANKOOK TECHNODOME和位于尚州市的“韩泰实验工程中心”。     

东风商用车携手风神轮胎践行绿色承诺

日前，东风商用车公司零部件供应商——风神轮胎股份有限公司，举行风神绿色轮胎全球上市发布会，全面推行风神绿卡行动。自此，风神轮胎公司成为国内首家符合欧盟REACH法规环保标准的公司。此举，不仅为东风商用车公司的整车商品提供了环保质量保证，而且为风神轮胎的国际竞争力提供了支撑。     

固铂宣布在华5年计划

2011年6月7日,固铂轮胎橡胶公司宣布了其在华的5年计划,希望在中国地区的轮胎销量能每年提升50％。固铂全球副总裁、亚太区总经理曹克昌表示：公司目前有2个生产基地,其中固铂成山（山东）轮胎公司主要生产高性能乘用车子午线轮胎、客车和卡车轮胎,年产能在1200万条左右。     

横滨橡胶为强化翻新轮胎业务整合设立新公司

日本横滨橡胶公司为了强化翻新（再生）轮胎业务,将于2014年1月1日整合国内2家翻新轮胎公司,设立新公司。以满足有望增加的翻新轮胎需求。翻新指的是在用完并磨损的轮胎表面再次贴上胎面胶,从而实现再利用。     

上海进口汽车博览会打造完美购车平台

7月13日,固特异轮胎公司全力打造的固特异大学正式宣布成立,其中文网络平台同时开通,为广大车主以及工作在轮胎服务第线的固特异服务网络工作人员提供便捷、直观的轮胎知识分享平台。     

北京首创轮胎公司推出3M芳纶轮胎

日前，北京首创轮胎公司推出了盾牌3M芳纶轮胎。该公司着眼于载货车行业迅猛发展的市场，汲取国际领先科学技术，经过多年潜心研发，推出了集全钢子午线轮胎之高强度，高速度，斜交轮胎之高负荷，经济性为一体的新型轮胎。该产品的推出填补了国内载重轮胎的市场空白，具有划时代的意义。     

米其林新一代卡客车轮胎问世

2004年3月,米其林轮胎公司推出了最新卡客车轮胎——E2系列轮胎。E2系列产品是原E系列的全面升级产品,专为适应中国路况而设计,是为中国卡客车用户提供的具有更强抗磨损性的高端产品。E2系列产品的问世是卡客车轮胎花纹开发的里程碑。米其林在花纹设计及配料等方面的研发取得了     

新闻

日内瓦车展上固特异发布全新轮胎技术第85届日内瓦车展上,固特异轮胎橡胶公司推出了2款概念轮胎(BHO3和Triple Tube)。BHO3使用了可以优化轮胎发电能力并降低轮胎滚动阻力的新型材料,在正常驾驶条件下,可以通过收集轮胎滚动过程中产生的热量,并将其转化为电能,从而为电动汽车的电池充电。     

应用计算机模拟技术开发的轮胎--日本东洋轮胎与橡胶工业公司新技术介绍

在日本国内依然对小型厢式车（minivan）市场看好的情况下．日本国内轮胎制造商正在不断开发并销售小型厢式车专用轮胎。东洋轮胎与橡胶工业公司(Toyo Tire ＆ Rubber Co.Ltd)是最初开发这种配套产品的制造公司。现今，该公司的小型厢式车专用轮胎已发展到第三代TRANPAS MP3。此外年初该公司推出了轿车用新型舒适型轮胎PROXES CTO1。     

米其林首次推出两款加强型卡客车轮胎

“经过长达5年的研发和测试，米其林成功地将创新的轮胎技术应用于加强型轮胎产品，并首次带给中国广大卡客车用户。”米其林（中国）投资有限公司高级副总裁夏茂廷先生表示．“这两款轮胎的特别设计，适用于各种地区的多种形式公路和国道．可满足车队更高的运输要求。同时，新产品在胎侧标注了中文“加强”二字，体现了米其林公司对中国市场的高度重视!”     

捷足先登——访大连固特异董事长兼总经理Mr．Michael Martens

在l994年9月，美国固特异轮胎公司捷足先登来华投资，在大连创建了大连固特异轮胎有限公司。作为世界500强的品牌，固特异轮胎公司在中国所取得的成就还不足以满足其远大的志向。美国总部决定再追加投资1.2亿美元。对大连工厂进行扩建，以满足日益扩大的中国轮胎高层需求。为此，本刊记者对大连固特异董事长兼总经理Mr.Michael Martens进行了一次专访。     

智能轮胎将进入商业化生产

德国康蒂耐达轮胎制造公司近几年正在大力发展高科技,力图使传统的轮胎生产同时代新潮流结合起来,他们正致力于智能轮胎的研制工作.智能轮胎的结构是:轮胎侧壁上装有磁化传感器,将路况、制动和车速数据传递给安装在车轴组合件某一位置上的另一传感器.智能轮胎的作用之一是按需要刹住某几个轮胎,以免汽车在像冰一样滑的路面上行驶时发生弹跃或打滑现象.     

广饶轮胎掀起产业转型风暴

在山东广饶县这块面积仅为1 138k m～2的土地上,轮胎企业遍地开花,像兴源集团、山东金宇轮胎公司、山东恒丰轮胎公司、盛泰集团等入围2013年度全球轮胎75强排行榜的知名企业均坐落于此;拥有着＂3A＂＂双丰＂＂盾轮＂等多个驰名商标,年产子午线轮胎1.5亿条，产业总量达l000亿元，约占全国的25％、全省的50％，是我国名副其实的“轮胎之都”。     

米其林轮胎百年辉煌史

1889年 Edouard Michelin接手管理后来成为“米其林公司“的“Bedeau公司” 1891年 米其林发明了第一条可拆卸自行车轮胎．并注册了专利．这一轮胎的修补时间仅需15分钟     

CONTINENTAL正在打造新的两轮车轮胎分配中心

据德国“RADMARKT”2007年11月刊报道，德国著名的CONTINENTAL轮胎公司目前正在建造的新的两轮车轮胎分配中心（紧挨KORBACH地区CONTINENTAL轮胎公司旁），将于2008年夏天正式启用。届时，各种两轮车专用的轮胎将全部从这儿发往世界各地。这座新的两轮车轮胎分配中心场地面积达11000平方米，可放置5700个货架（专门用于堆放各种两轮车内外胎）。     

佳通打造“最佳节油黄金组合”——GSL213、GDL627开辟节油新思路

为了满足各车队日益增长的节能需求,众多轮胎企业纷纷加大对节油轮胎的资金及技术投入。多年来,佳通轮胎始终以倡导可持续发展为己任,致力于对低滚动阻力技术的研发,以高品质的节油轮胎产品引领市场,并率先成为＂广东绿色货运示范项目＂首家轮胎供应商,为广东货运公司提供节能环保轮胎及技术支持,进一步提高车队能源利用效率。