高速公路软土路基沉降观测的精度控制

针对高速公路软土地基施工过程中沉降速率的变化规律和沉降稳定动态控制的需要，提出了在不同施工期沉降增量的精度指标。结合高速公路水准网精度低于沉降观测精度要求的特点，提出和研究了拟附合水准路线的平差和精度估计方法。通过比较认为高速公路沉降宜采用三等水准观测，观测路线型式和观测线路数应根据施工实际情况本着技术可行、经济合理的原则灵活确定。还对不同测量规范的限差要求进行了比较选择，提出了提高观测精度的若干建议。     

运营期高速公路软土路基沉降观测与预测

针对运营期高速公路软土路基的沉降观测问题,精心布设观测点,在外业观测上采取了"六固定",其观测精度达到了二等水准精度;在数据分析和预测中,应用GM(1,1)模型进行了沉降预测和精度检验,效果良好.     

苏嘉杭高速公路软土地基沉降观测作业方法

在高速公路软土地基路段施工过程中,控制地基沉降一直是影响施工进度及施工质量的关键问题之一。通过对苏嘉杭高速公路(江苏南段)软土地基路堤施工沉降动态观测的实践,针对公路软土地基路堤设计与施工技术的有关规定,给出了不同施工期间沉降水准观测的作业方法,并进行了有益的探讨。     

高速公路沉降观测与施工决策的探讨

高速公路建设在路基填筑期都要进行沉降观测。本文简述高速公路软基沉降观测的目的和意义;介绍沉降观测的布点原则;提出高速公路软基沉降观测的技术要求;介绍某高速公路软基沉降观测工作的现场协调工作。以某高速公路的部分观测点为例,通过对沉降观测数据进行分析来指导施工。高速公路建设信息化施工对提高高速公路建设质量有十分重要的意义。     

软土地基大变形位移计研制与工程应用

从高速公路沉降观测要求和现有位移传感器技术出发,合理选用了位移机电转换方式——多圈电位器,研制出软土地基大变形位移计;具体论证了摩擦力对位移计的影响,优化了位移计细节设计,阐述了大变形位移计用于测量软土地基地表沉降和分层沉降的方案.工程应用表明,大变形位移计有效地避免了沉降观测与路基施工相互干扰,降低了测量人员的劳动强度,提高了观测效率,精度满足要求.该位移计理论最大量程达1 625mm,适合深厚软土、吹填土等地基沉降观测.     

高速公路软土地基沉降观测的程序和方法

高速公路软土地基路段中，地基沉降发生变形是一直影响施工进度和施工质量的主要问题之一。通过对江西赣定高速公路及新疆和库高速公路软土地基施工沉降的观测，并结合规范给出了不同施工期间观测沉降的程序和方法。     

高速公路路基沉降观测现场工作要点

沉降观测对控制和保证高速公路工程质量 ,确保完工后沉降满足设计要求至关重要。通过系统连续、正确、完整地观测及分析 ,掌握、控制路堤观测可以预测沉降趋势 ,验证和指导工程设计及施工 ,正确控制路基填筑速率。确定超、等载预压卸载时间和结构物、路面的施工时间 ,并提供沉降土方增量的计量依据 ,实施过程中 ,应注意以下几点。1　观测阶段的划分 ,工作内容及要求观测工作分准备阶段、现场观测、资料汇总阶段及沉降分析阶段。1.1　准备阶段包括制定观测计划、布置观测用水准点 ,准备观测仪器 ,水准尺 ,准备各种用表 ,埋设沉降标等工作。观…     

高速公路红砂岩路基沉降观测研究

通过实地观测并应用Plaxis沉降计算软件,研究了衡大和怀新高速公路2个典型断面的沉降问题,发现2种研究方法的沉降差值随着观测时间的推移而逐渐减小。研究结果表明：红砂岩路基严格按照规范和试验要求施工可以满足高速公路路基填料的要求;Plaxis沉降计算软件能够比较;隹确地预测后期路基沉降,是一种研究路基沉降的有效方法。     

高速公路软土地基沉降板观测沉降的程序和方法

高速公路软土地基路段施工期间，地基沉降一直是影响施工进度及施工质量的主要问题之一。通过对苏嘉杭高速公路及沿江高速公路软土地基路堤施工沉降动态观测，结论《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ017－96）给出了不同施工期间沉降板沉降观测的程序和方法。     

施工沉降观测在潭邵高速公路的应用

介绍了潭邵高速公路施工沉降观测的方案布置情况，并在对施工中地基沉降特性分析的基础上，提出进行地基沉降数据初步分析的方法，用于潭邵高速公路路提施工的动态控制。通过对潭邵高速公路沉降观测数据进行分析，初步了解地基在路堤荷载作用下的稳定和沉降发展情况。