Oracle9i性能评估方法

首先介绍对Oracle9i数据库服务器性能查看结果,确定数据库系统缓存的大小,定位整个系统瓶颈,然后作出详细分析,最后定位数据库系统的问题.     

基于XML编码的地质钻孔信息管理研究与实现

针对目前钻孔信息管理中存在着的诸多问题,提出将钻孔信息进行XML编码,然后利用Oracle数据库的Spati＆l组件、XMLDB组件实现钻孔信息在Oracle数据库中的管理方法,为钻孔信息的管理指出一条新的途径,其技术路线已在济北部分煤矿的信息管理系统中得到了广泛应用。     

Oracle性能调优实践中的几点心得

实际上如今的优化己经向优化等待 (waits)转型了 ,实际中性能优化最根本的出现点也都集中在IO上 ,这是影响性能最主要的方面 ,由系统中的等待去发现Oracle库中的不足 ,操作系统某些资源利用的不合理是一个比较好的办法。下面把我的一点实践经验与大家分享一下 ,侧重于Unix环境     

分局调度系统列车确报子系统的设计与实现

根据TMIS分局调度系统的要求，在对用户进行调查的基础上，用Java开发了列车确报收发子系统，该系统具有查询、显示、排序、修改、转发和下发及打印等基本功能，系统数据库用Oracle开发，并给出了系统实现的关键类与方法(主程序、数据库连接、表模式)，该系统已在石家庄铁路分局调度系统中应用。     

提高FoxPro系统性能的若干方法

分析了提高ＦｏｘＰｒｏ系统性能的若干方法，包括使用Ｒｕｓｈｍｏｒｅ优化技术，建立临时文件，处理数据库牵引和排序。     

实时ITS数据抽样技术应用软件的设计与实现

本文介绍了ITS数据抽样技术应用软件的设计与实现的过程。通过Oracle、Access数据库和VB编程语言等实现了ITS数据抽样算法，包括误差平方和法(SSE)和互验法(CV)。通过对该软件的测试结果表明，得到的最佳抽样日精度很高，软件的实用性很强。     

机车柴油机工作状态数据系统的开发

机车柴油机工作状态数据系统采用Java语言开发，利用Oracle 8i数据库，实现了柴油机监测数据的记录，分析，查询，嵌入了专家的诊断知识，能够对柴油机进行故障诊断和状态预测，文中介绍了机车状态数据系统的整体开发手段，以及系统的硬件和软件结构。和一些具体的实现方法。     

城市交通紧急事件处理中的道路动态交通诱导研究

本文针对目前重庆市路网特点及交通现状，依靠城市现有的成熟通信技术和计算机网络技术，并利用城市现有的救援资源，构建了一个面向城市交通紧急事件处理系统的动态交通诱导系统。在系统实现上，以Oracle为平台构建城市路网数据库．采用Mapx控件并以VC 6作为开发平台。     

Oracle 8调度作业方法

阐述了Oracle 8调度作业的工作原理,并详细介绍了在 Windows NT4操作系统平台上,对 Orade 8数据库调度作业的管理方法,包括任务的提高、执行、运行参数的修改及任务删除等.使数据库定时备份、导入导出、数据更新等作业更加方便、有效.     

基于SQL Server数据库的校园收费系统的优化

数据库应用技术的发展,数据库的规模越来越大,特别是对于校园收费系统,随着应用时间的推移,数据量逐年递增,对数据库系统性能的优化显得极为重要。本文从影响SQL Server应用系统性能的几种因素进行分析,对收费系统查询机制和查询优化作了深入探讨。     

为部队训练研发浮动目标靶等新装具的回忆

在内陆地区借助专用装具模拟海上浮动目标进行射击训练,从而有效地提高现役部队官兵和预备役指战员的实战技能。浮动靶标的研发成功地实现了这一预想。     

王繁高速公路太安岭隧道涌水量预测与评价

以太安岭隧道为例,利用地下水动力学方法对隧道开挖的涌水量进行了预测,预测结果表明,隧道全线属于弱富水段,根据预测结果提出了隧道施工建议。     

水泥稳定冷再生材料路用性能试验研究

通过室内试验对水泥稳定冷再生混合料的无侧限抗压强度、抗压回弹模量、劈裂强度、抗冻性能进行了系统的研究,同时研究了水泥剂量、旧料掺加比例、温度对水泥稳定再生混合料的影响.研究表明,水泥剂量为5%时,冷再生材料的强度和其他路用性能指标均满足规范的要求.     

仁义河大桥桥墩刚度与结构体系适应性分析

阐述了刚构—连续组合体系桥梁桥墩的刚度对结构变形和内力状态的影响,结合高薄壁墩的特点,对仁义河特大桥桥墩刚度设计和结构体系的适应性进行分析研究,为同类型桥梁的设计提供借鉴。     

隧道喷锚及二衬空洞的成因、预防及处理办法

通过对已有隧道经常发生二衬空洞形成的原因进行分析,探讨解决这一难题的方法以及如何处理。     

基于公路建设质量行为评价的监督方式初探

基于质量行为与实体质量有着较好的相关性,提出了公路建设质量行为评价指标,并鉴于质量行为评价的模糊性,采用层次分析和模糊综合评价方法对建设过程中的质量行为进行了分析,实现了建设质量行为的科学准确评价,最后依据评价结果对工程建设的监督方式做了初探,从而实现公路工程政府监督的差别化和动态化。     

五盂高速公路上跨石太高铁太行山隧道安全性分析

通过对五盂高速公路上跨石太高铁太行山隧道安全性进行分析,提出一些对计算跨越隧道的思路和想法,供大家参考和探讨。     

监控量测在公路黄土隧道洞口段的应用

监控量测是新奥法施工中一项非常重要,也非常必要的安全保障措施,它能够准确、及时反映围岩的变化趋势、规律,反映围岩的应力释放过程,能够指导围岩支护参数的修正,确定二次衬砌的支护时间等,对隧道施工的经济及安全有重要意义。     

钢筋混凝土框架柱的抗震性能

本文根据97根钢筋混凝土框架柱在低周反复荷载作用下的试验研究，将其破坏形态分为弯曲型、粘结型及剪切型三大类。主要对其强度和延性进行了分析和讨论，并提出了相应的计算公式以及构造措施。     

平定枢纽互通式立体交叉方案设计

平定枢纽互通式立体交叉的设置为阳泉至盂县高速公路与太原至旧关高速公路提供便捷的交通流转换,详细介绍平定枢纽方案设计,并以此为例阐述山区高速公路枢纽互通式立交的设计思路及理念。