如何排放依维柯汽车制动系统中的空气

排放依维柯制动系统中的空气，须两人配合进行，其中一人在驾驶室负责踩制动踏板，另一人负责放气。操作时，放松踏板要快，踩下踏板要猛，两人要密切配合。     

键合图理论在商用车气制动系统空气干燥器响应特性分析中的应用

应用键合图理论对空气干燥器响应特性进行了分析,详细阐明了通过改进空气干燥器的关键结构参数来改善空气干燥器响应特性的措施和方法.由空气干燥器充气回路的状态特征方程可知,空气干燥罐的等效容积及其等效过滤面积、单向阀参数即活塞质量和弹簧刚度影响空气干燥器的响应特性.本文分析方法可为空气干燥器性能控制和气制动系统开发提供参考.     

空气处理系统应用性测试

空气处理系统的能力对商用车气制动系统质量影响重大,若空气质量差,将影响阀体的工作,甚至导致制动失效。文章阐述了空气处理系统的匹配要求及应用测试方法,对空气处理单元的评价具有一定的参考意义。     

保险分配阀在汽车双回路制动系统中的合理联接

本文主要围绕CQ19汽车制动系统中保险分配阀在车辆起步时各贮气简气压标定值出现使用说明书规定与实际技术状态不符的问题，进行了分析研究，并提出了改进措施。     

商用汽车气制动系统密封性能探讨

国产中重型商用汽车大多数采用气制动系统,驻车制动采用弹簧储能断气制动。它的优点是安全、可靠,并兼有应急制动的功能。但是汽车起步时要完全解除驻车制动,只有当系统气压达到规定的安全气压后方可。由于诸多方面的原因,一些在用车辆制动管路系统密封性能欠佳,不同程度地存在着自然停放一段时间以后气压泄漏的问题。     

模糊控制方法在汽车防抱制动系统中的应用

将模糊控制理论引入汽车防抱制动系统，用以确定防抱制动系统的参数。针对简化的汽车模型，设计了普通模糊控制器和一种自透应模糊控制器。计算机数字仿真试验结果表明这两种控制器能取得较好的控制效果。     

气压防抱制动系统在商用车上的应用

最近的美国华尔街日报报道,美国政府在审查两年前凡士通轮胎所引发的一系列交通事故后,作出了为所有汽车装备防抱系统ABS的建议。同时,保险业的研究报告也公布了在所有汽车上装备ABS可减少致命交通事故9%的数据,由此可见,ABS在提高行车安全性方面具有重要的意义。     

PBT-1型程控气制动传动装置测试系统

PBT-1型程控气制动传动装置测试系统，可用来测试主车与挂车制动阀的静态特性、动态特性及主车制动阀的部分制动工况的动态特性，并可进行数据采集、制动阀可靠性与耐久性试验等。介绍了该系统的组成、工作原理、功能及应用情况。     

商用汽车上应用的气压防抱死制动系统

气压防抱死制动系统（简称气压ABS）,因其与商用汽车原有的气压制动系统具有良好的兼容性和一定的成本优势（相对于液压ABS）,因而在商用汽车领域获得了广阔的发展空间.诸如威伯科（WABCO）和克诺尔（KNORR-BREMSE）等公司开发生产的气压ABS,实现了气压制动技术里程碑式的跨越.近年来,随着我国货运和客运业务的迅猛发展及大量国外先进商用汽车技术的引进,气压ABS在国产商用汽车中上的应用逐渐增多,并呈现出如同轿车液压ABS般快速普及的趋势.近年来,国内多家厂商在不同汽车展会上,纷纷展出具有自主知识产权的气压防抱死制动系统产品,受到业内人士的赞誉和好评.本文简要介绍气压ABS系统在商用汽车上的应用.     

符合EEC法规的瓦布克新型双管路气压制动系统

在目前使用的汽车制动系统的基础上,为符合EE法规要求,瓦布克公司随着未来汽车制动系统技术进步,和降低成本的需要,研制出一种用于牵引车的新型制动系统。这个系统根据对牵引车的前、后轴制动气压之间、特别是控制挂车在汽车静、动态时的最佳同步性和反应性方面的分析结果而进行设计,例如牵引车制动阀与前轴制动的控制阀相结合,又将自动载荷比例阀与继动阀联成一体等,并计划将制动阀安装在驾驶室内以便操作。     

带ABS系统的汽车气制动管路介绍

随着汽车工业的发展及新法规GB12676的颁布，ABS系统已广泛应用于商用车。ABS是一种先进的电子控制系统．它与常规制动配合起作用．因此常规制动管路布置是否合理恰当，直接影响到ABS系统的制动效果。下面介绍一种标准的符合欧共体法规的带ABS系统的气制动管路布置。