论中国彩电业参与国际竞争的形势与对策

中国彩电行业的集体崛起就给全球市场带来了前所未有的冲击,如今结束了第一轮集体跃进,中国彩电企业在急速狂奔之后还将继续遭遇海外市场壁垒以及技术短板。中国彩电业到了战略规划的危机时刻,当然,这种战略并不仅限于企业,而是政府与企业互动的国家彩电新战略。本文就中国彩电业参与国际竞争的形势与对策谈几点自己的看法。     

墨迹未干烽烟又起——新-轮彩电降价狂潮波及全国

今年六月上旬,中国彩电企业峰会成立,康佳、海信、创维、厦华、乐华、金星、熊猫、西湖、TCL 王牌等九家彩电生产骨干企业签订了"停战协议"和"价格同盟",似乎为彩电业连年不断的内战划上了休止     

一纸盟约托得起彩电价格?

"窝里斗"宣告终结彩电兵团欲技术术突围中国彩电企业峰会的成立,暂时为彩电业连年不断的内战划上了休止符。占据7成以上市场份额的9     

中国轻卡行业浅析——上篇

文章分别从轻卡的定义、轻卡行业发展历史、现有轻卡主流企业三个方面介绍中国轻卡行业,总结主流轻卡企业成功与失败的经验,供后来者参考。     

中国轻卡行业浅析——下篇

文章分别从轻卡的定义、轻卡行业发展历史、现有轻卡主流企业三个方面介绍中国轻卡行业,总结主流轻卡企业成功与失败的经验,供后来者参考。     

彩电“三无“故障分析与检修对策

文章主要介绍引起彩电"三无"现象的原因,分析产生彩电"三无"故障的电路可能性及其检修方法。文章着重阐述利用普通常用的仪器仪表对彩电"三无"故障进行维护以及详细介绍彩电"三无"故障的检修对策。     

旧话新说--国内摩托车市场价格竞争再谈

今年春节期间,国内市场降价风紧,尤以彩电、空调、手机、微波炉行业更甚。彩电市场,其主打产品29寸彩电价格降到2000元以下的为数不少,连当年长虹的先锋机型2919,价格亦落到了2000元出头,与从前的风光价七八千元相比,真有天上地下的感觉;历来价格稍嫌稳定有余的空调行业价格     

写给客车行业新企业的话:你真的准备好了吗?

新企业的成功和失败案例 客车行业已经进入残酷的淘汰阶段,这种情况下,不应该有太多的新企业进入,可是事实并非如此.那么,这些新企业的命运如何呢,让我们来看以下几个案例. 1.失败案例 (1)长城客车:在处于发展宣传的高峰之时,突然退出,然而并未引起行业的足够重视,以至于后期仍有新企业不断涌入.     

彩电业的“破冰”之旅

尽管有“家电下乡”带来的良机．有拉动内需的强力政策支撑,但是中国彩电行业今年的整体走势并不乐观。最新的一份行业报告日前出炉,预计2009年中国彩电市场销售额下降0.6％;销售量下降0．1％.其中,液晶电视销售量同比增长24．2％;等离子电视销售量同比下降27％;CRT彩电零售量同比下降P2．9％。     

价格战之另眼观

新千年伊始,国内摩托车行业降价声急,突出表现在建设集团4月9日宣布多款热卖车的大幅度降价上。此举是否为行业新一轮价格战的肇始,目前还不好说,但就建设集团在业内的地位而言,影响切不可小视。这似乎也表明,降价乃至价格战仍是国内摩托车企业突出重围、扩大市场份额、拓展生存发展空间的首选方式之一。摩托车行业的价格战并非独立存在。今年以来,国内空调、彩电、微波炉等行业价格战早已风起云涌,热火朝天,相较之下,摩托车行     

积极应诉亡羊补牢警惕美国滥用反倾销"游戏规则"为中国彩电业遭遇反倾销诉论把脉

一、按照一些媒体的说法,中国彩电企业八成能胜诉,有这样乐观吗?--在别人的地盘上做生意,通常是"庄主"说了算!反倾销--即使不赶你出市场,至少,要加你关税,再罚你重金!     

风雨欲来价格战

摩托车行业价格战风云再起伴随新千年的崭新气息,面对加入WTO在即的特殊关头,各个行业的市场竞争尤其是价格竞争异常活跃起来,特别是家电行业的价格战真可谓烽火连连,先是海信掀起变频空调价格大战的市场热点,后有大屏彩电跌破2000元大关的新闻冲击……就在彩电、空调等家电产品降价促销余波未平之际,摩托车行业亦不甘寂寞,4月9日,建设工业集团在全国六个片区统一召开销售会     

中国注册会计师审计独立性浅析

中国注册会计师行业的发展在我国起步较晚,特别是近年来,审计失败案件屡有发生,给会计师事务所、企业和社会造成了巨大损失,反映了我国注册会计师审计独立性的缺失。文章结合我国实际,主要分析了审计失败中独立性缺失的原因和相关对策。     

“忽略”客户的意见

<正>在面临市场变化和技术变革时,为什么一些领先企业会失败或者丧失其主导市场的地位?我们能想到的官僚主义盛行、傲慢自大、管理僵化、规划不当、投资短视等,都有可能是原因。但是,有人却说"良好的管理正是导致领先企业马失前蹄的主因",并且声称各行各业的失败案例表明了一个共同点,即那些导致企业失败的决策,恰好是在它们被奉为优秀管理企业的典范时做出的。     

信息广角

2001年“中国名牌产品”评选结果日前揭晓,摩托车行业的嘉陵、豪爵、钱江金榜题名,荣获2001年“中国名牌产品”称号。据悉,这次“中国名牌产品”评选具有极高的权威性,由中国名牌产品战略推进委员会组织进行。全国共有45家企业的57种产品加冕“中国名牌”称号,行业涉及彩电、空调、电冰箱、洗衣机、摩托车等,代表了中国产品当今的最高质量水准,并达到国际同类产品的先进质量水平,均为市场上热销畅销产品。我国摩托车行业自1993年雄踞世界     

雅迪电动车获选行业十强企业第1名

6月21日,中国轻工业百强企业颁奖盛典在北京举行,中国轻工业联合会公布"2012年度中国轻工业行业十强企业"和"中国轻工业百强企业"榜单,海尔、五粮液、雅迪电动车等知名企业,连续多年获得各自行业的第1名,其中雅迪电动车成为电动自行车行业唯一入选中国轻工业百强企业。     

话评选

年末将至,各种各样的评选接踵而至。小到企业内部,大到全行业,几乎每一级都要搞评选。企业内部要评选"优秀员工",行业要选出"行业十佳"、"全国十佳"甚至"全球十佳",不一而足。企业内部评选多是管理者当作其管理的手段之一,有"以评促     

电动自行车企业九大致命弱点

近几年来，涌进电动自行车行业掘金的企业不下千家，有的企业确实掘到了一座“金矿”；有的企业匆忙入场，赚了一把，又匆忙离场；而有的企业，目前已经深陷泥沼，进退两难，举步维坚。失败的企业归咎以下九大弱点：     

2012,且看专用汽车(挂车)行业“合作潮”

2012年,中国专用汽车(挂车)市场的整体表现让企盼"阳光雨露"的企业再次失望,整个行业(不限于纯粹的专用汽车(挂车)生产企业,下同)的大多数企业可以说是"熬"过来的.但是,整个市场的"萎缩"并没有令行业失去生机;相反,其中的不少企业将主要精力投向了新品开发、内部整合或对外合作上,使自己获得了新的竞争力,并为整个行业注入活力.     

不断圆着中国摩业第一的梦——新大洲本田全力进军高中低档摩托车领域

日前,2006年中国工业行业排头兵企业排定,全国447个行业中的2235家企业(每行业5家)获选为中国工业行业排头兵企业。其中在摩托车行业,新大洲本田摩托有限公司是获此殊荣的五家摩托车企业之一。新大洲本田摩托有限公司继2005年之后再次获此殊荣,这与新大洲本田在行业内雄厚的综合实力分不开。五年来,新大洲本田依托本田的技研实力,统一执行本田HES 标准(本田制造标准),共推出了"万里行"、"威武"、"威猛"、"Today"、"新概念"、"e-彩"、"锐箭 Storm"、"战鹰"等10余款全本团商标、数10款搭载 HONDA 发动机的全新摩托车,产品涉及跨骑、踏板、弯梁三大系列。如今,新大洲本田成为本田在中国最大的摩托车制造基地,累计产销量已突破400万辆。其中,"Today"及其系列摩托车出口日本40余万辆。创造了中国摩托车行业出口日本之最,占据了日本市场1/8的市场份额。"Today"受到极其挑剔的日本消费者地高度认同,证明新