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相似文献
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1.
结合京张高速公路现行的养护管理机制,以及我国高速公路养护管理市场的发展现状,明确提出了自己对高速公路养护管理体制发展方向的观点为适应高速公路发展和特性的需要,在建立一支属于高速公路自已的小型专业化养护队伍的同时,将各条高速公路的大、中修养护工程市场化、专业化.  相似文献   

2.
高速公路是一个规模庞大、技术含量高的项目,要保证高速公路的顺利发展需要充足的资金。随着高速公路的融资渠道越来越多,其市场化的融资份额也越来越大,如何合理对投融资项目进行宏观管理成为高速公路发展的首要任务。完善我国高速公路项目投融资管理体系,通过统筹各种运输的方式进行深入发展,从而形成保障我国高速公路项目发展的体系。本文从博弈背景入手,对高速公路项目投融资宏观管理机制进行探讨。  相似文献   

3.
随着我国社会经济的发展进步,交通运输事业获得了迅猛的发展,其在发展的过程中,对于高速公路的建设也获得了长足的发展。尤其是高速公路建设工程质量管理在结合我国高速公路建设的实际情况上,吸取其他国家高速公路建设的经验和教训。而笔者在分析的过程中,针对我国高速公路工程质量管理存在的问题,对于改进高速公路建设工程的质量管理,提高高速公路建设工程质量管理的有效性和可操作性。  相似文献   

4.
选择科学合理的线路方案,是高速公路设计与施工中急需解决的重大问题。本文首先对高速公路发展现状及高速公路运输的特点进行了阐述,分析了高速公路线路选线内涵及原则,结合我国高速公路的实际发展情况,讨论了高速公路线路方案评价体系的构建。  相似文献   

5.
目前,在经济高速发展的同时,高速公路建设得到了跨越式发展。高速公路路线设计与环境保护问题成为高速公路建设事业实现可持续发展的重要研究课题。对高速公路选线与环境保护问题进行了探讨,阐明了高速公路选线要对沿线进行科学勘察,尽量避开环境敏感点,减少对生态环境的破坏,促进高速公路建设与生态环境的和谐发展。  相似文献   

6.
近十年来,我国高速公路的建设突飞猛进,以高速公路为主框架的公路网络,为经济的持续高速发展创造了一个良好的交通运输环境。作为高速公路营运管理的高速公路机电系统也迅速发展,但随着高速公路监控系统体  相似文献   

7.
国外的高速公路发展较早,20世纪30年代,高速公路就开始在德国等西方发达国家出现,德国于1932年建成的波恩至科隆高速公路是世界上最早的高速公路,随后发展到美国、英国、法国、日本等国家。伴随着高速公路的发展,高速公路服务区(包括停车区)的规划建设也逐渐趋于规范、合理、完善。  相似文献   

8.
高速公路管理对于高速公路的发展意义 随着我国高速公路的快速发展,高速公路管理越来越被人们所重视。从广义上来说高速公路管理包括高速公路建设体制、高速公路运营体制、高速公路养护体制、高速公路监管体制、高速公路投融资体制等内容。涉及到高速公路的方方面面,是一个庞大的机制系统。而从狭义上,高速公路管理主要指运营体制,指的是高速公路的管理机构设置及其管理权限的划分制度。高速公路管理对于高速公路的发展具有重要意义。高速公路是现代化交通设施,具有通行能力强、速度快、服务功能完善、科技含量高的特点。它全封闭、全立交,与一般公路完全不同,必须有科学的管理体制,才能保障其优势和功能的发挥。相反,如果管理体制不顺,管理水平落后,就会产生政出多门、职责交叉、多头管理、互相扯皮,就会极大地影响高速公路优势的正常发挥,难以实现高速公路快速、高效、安全、畅通的功能,不能达到高速公路资源的充分利用。  相似文献   

9.
随着我国经济不断发展,高速公路发展速度越来越快,给高速公路施工提出了更高要求,以不断提高高速公路的整体质量,减少安全事故发生。在高速公路的施工中,关键部位的施工技术与高速公路的整体质量有着重要联系,因此,不断提高高速公路关键部位的施工技术水平,才能促进高速公路整体效益不断提升。本文就高速公路关键部位的设置和控制要点进行阐述,对高速公路关键部位的施工技术进行分析,提出高速公路关键部位质量问题的防治策略,以确保高速公路关键部位的施工得到有效控制。  相似文献   

10.
随着我国社会经济的发展,我国的高速公路建设事业发展速度越来越快,在既有高速公路施工项目基础上新建的高速公路的施工项目也随之增加。因为新建的高速公路需要跨既有高速公路,所以对于既有高速公路的安通安全行驶以及管理会造成一定的影响。因此,为了保证新建公路跨既有公路时,既有高速公路的行车安全,就关于新建高速公路跨既有高速公路施工管理进行分析、探讨,进而提出有效保障既有高速公路行车安全的施工措施,以供参考。  相似文献   

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